賽事歷史
首屆越馬賽事規模為15000人左右,設全程馬拉松、
半程馬拉松及迷你馬拉松三個項目,定於2017年11月11日在紹興市奧體中心鳴槍開跑。
來自美國、法國、德國、英國、日本、保加利亞、肯亞、衣索比亞等20多個國家、全國34個省級行政區(含港澳台)的特邀選手和大眾跑者,將於2017年11月11日一同奔跑於千年古城紹興。11月25日上午,2018年紹興國際馬拉松鳴槍起跑,該賽事是“奔跑中國”系列賽。
2022年3月17日,第五屆紹興馬拉松確認延期。
2023年11月26日,2023紹興馬拉鬆開跑。
賽事文化
宣傳片
越馬的宣傳片以紹興厚重的文化底蘊為背景,將公元前490年東方古越國建都和西方古希臘馬拉松誕生作為整個片子的源起,將現代馬拉松在古越城奔跑的軌跡與紹興的一景一物、人文發展自然銜接,詮釋了“千年古越城,萬眾馬拉松”這個賽事主題。
主題曲
越馬主題曲《穿越》,詞作者錢剛是
湖北大學文學院在讀博士,曾擔任動畫連續劇和動畫電影的總編劇和編劇顧問;曲作者張琦是
紹興文理學院音樂學院副教授,曾創作大量優秀的歌劇、音樂劇、合唱作品和卡通片配樂。《穿越》將稽山鑒水譜入曲中,把古城的歷史、“民族脊樑”的風骨融進更快更強、超越自我的馬拉松精神。
吉祥物
吉祥物“越越”也在新聞發布會上亮相。紹興是著名的江南水鄉。吉祥物以“水滴”和“青花瓷”為原形,全身充滿青花瓷元素,頭戴紹興烏氈帽,腰系回紋,腳踏江河湖海浪花,跨越奔跑。取名“越越”,表示“古越州”,寓意“超越、跨越”的體育精神,展示出江南紹興的人文氣息和馬拉松文化特色。
設定項目
設全程馬拉松、半程馬拉松及迷你馬拉松三個項目,獎金總額高達50萬元人民幣。
比賽線路
2019比賽線路
(一)馬拉松路線
奧體中心北門(起點,設在奧體中心北門梅南路上)→(直行)適南路→(右轉)橫湖路→(左轉)解放大道(鏡湖大橋)→(左轉)鳳林西路→(右轉)中興大道→(左轉)二環北路(客運中心)→(右轉)迪盪湖路→(左轉)迪盪湖公園→(右轉)迪盪湖公園內環路(繞約1/4圈)→(右轉)迪盪湖公園下穿隧道→(右轉)迪盪雙子樓北側→(左轉)梅龍湖路→(右轉)勝利東路(世茂中心)→(左轉)中興中路→(右轉)魯迅中路(穿魯迅故里)→(右轉)解放南路→(直行)解放北路→(左轉)府山橫街(古軒亭口)→(直行)府山公園東門進→橫穿府山公園→府山公園南門出→(直行)府治路→ (右轉)偏門直街→(直行)過越王城廣場(紹興博物館)→(右轉)偏門直街→(右轉)府山西路(西園)→(左轉)勝利西路→(直行)陸游故里→(左轉)柯岩大道→(直行)
浙江國際賽車場→(直行)至柯岩大道南塞橋(折返)→過柯岩風景區→橫穿104國道→直行湖濱路→(左轉)萬商路→(右轉)雲集路→(直行)雲集路→(直行)鳳林西路→(右轉)越西路→(折返)越西路→(直行)越西路→(右轉)洋江西路 →終點奧體中心(南門)
(二)半程馬拉松路線
奧體中心北門(起點,設在奧體中心北門梅南路上)→(直行)適南路→(右轉)橫湖路→(左轉)解放大道(鏡湖大橋)→(左轉)鳳林西路→(右轉)中興大道→(左轉)二環北路(客運中心)→(右轉)迪盪湖路→(左轉)迪盪湖公園→(右轉)迪盪湖公園內環路(繞約1/4圈)→(右轉)迪盪湖公園下穿隧道→(右轉)迪盪雙子樓北側→(左轉)梅龍湖路→(右轉)勝利東路(世茂中心)→(左轉)中興中路→(右轉)魯迅中路(穿魯迅故里)→(右轉)解放南路→(直行)解放北路→(左轉)府山橫街(古軒亭口)→(右轉)環山路→過紹興飯店→(右轉)府山西路→(左轉)勝利西路→(右轉)環城西路(迎恩門)→(直行)官渡路→(右轉)鳳林西路→(折返)鳳林西路→(右轉)官渡路→(右轉)洋江西路 →終點奧體中心(南門)
(三)迷你馬拉松路線
奧體中心北門(起點,設在奧體中心北門梅南路上)→(直行)適南路→(右轉)橫湖路→(左轉)解放大道(鏡湖大橋)→(左轉)鳳林西路→(右轉)中興大道→(左轉)二環北路(客運中心)→(右轉)迪盪湖路→(左轉)迪盪湖公園→(左轉)迪盪湖公園內環路→景觀橋(終點)
2017比賽線路
2017喜臨門紹興國際馬拉松賽線路於9月底經過精確丈量、再次校對、微調後,正式線路圖現已出爐。
為符合國際田聯對於馬拉松賽道的規定,並根據賽道沿線整治後情況,2017喜臨門紹興國際馬拉松賽正式線路進行了以下微調:
(1)跑過府山公園偏門直街後,不進入西園,而是繼續直行從西園南側通過;
(2)半程線路為達到21.095公里的距離,在越西路上增加一段盲腸段:在全程、半程的分界點,右轉鳳林西路,在鳳林大橋上進行折返,然後右轉回到越西路。
詳細路線說明如下:
馬拉松路線
奧體中心(起點,設在奧體中心東門解放大道上)→(直行)解放大道(鏡湖大橋、企業總部園、大灘)→(左轉)二環北路(人民醫院、客運中心)→(右轉)迪盪湖路→(左轉)迪盪湖公園→(右轉)迪盪湖公園內環路(繞約1/4圈)→(右轉)迪盪湖公園下穿隧道→(右轉)迪盪雙子樓北側→(左轉)梅龍湖路→(右轉)勝利東路(世茂中心)→(左轉)中興中路→(右轉)魯迅中路(穿魯迅故里)→(右轉)解放南路→(直行)解放北路→(左轉)府山橫街(古軒亭口)→(直行)府山公園東門進→橫穿府山公園→府山公園南門出→(右轉)偏門直街→(直行)過越王城廣場(紹興博物館)→(右轉)偏門直街→(直行)穿過西園南側→(右轉)環城西路(環城河)→(左轉)霞西路(近迎恩門)→(右轉)越西路(官渡湖)→(左轉)鳳林西路→(直行)雲集路→(右轉)湖東路(瓜渚湖、魯迅中學)→(左轉)群賢路(瓜渚湖北岸公園)→(右轉)金柯橋大道(明珠廣場、柯橋區政府)→世貿中心(折返)→(直行)金柯橋大道→(左轉)群賢路(瓜渚湖北岸公園)→(直行)群賢路(高教園區)→(右轉)解放大道(梅山、鏡湖濕地公園)→奧體中心(終點)
半程馬拉松路線
奧體中心(起點,設在奧體中心東門解放大道上)→(直行)解放大道(鏡湖大橋、企業總部園、大灘)→(左轉)二環北路(人民醫院、客運中心)→(右轉)迪盪湖路→(左轉)迪盪湖公園→(右轉)迪盪湖公園內環路(繞約1/4圈)→(右轉)迪盪湖公園下穿隧道→(右轉)迪盪雙子樓北側→(左轉)梅龍湖路→(右轉)勝利東路(世茂中心)→(左轉)中興中路→(右轉)魯迅中路(穿魯迅故里)→(右轉)解放南路→(直行)解放北路→(左轉)府山橫街(古軒亭口)→(直行)府山公園東門進→橫穿府山公園→府山公園南門出→(右轉)偏門直街→(直行)過越王城廣場(紹興博物館)→(右轉)偏門直街→(直行)穿過西園南側→(右轉)環城西路(環城河)→(左轉)霞西路(近迎恩門)→(右轉)越西路(官渡湖)→(右轉)鳳林西路→鳳林大橋(折返)→(右轉)越西路→(右轉)洋江西路→奧體中心(終點)
迷你馬拉松路線
奧體中心(起點,設在奧體中心東門解放大道上)→(直行)解放大道(鏡湖大橋、企業總部園、大灘)→(左轉)二環北路(人民醫院、客運中心)→(右轉)迪盪湖路→(左轉)迪盪湖公園→(左轉)迪盪湖公園內環路→景觀橋(終點)
歷屆成績
2017年
2017紹興國際馬拉松賽,半程馬拉松男子和女子的前三名被中國跑者悉數收入囊中。
來自寧波的林鑫以1小09分12秒的成績獲得男子組的冠軍。來自徐州的石吉林和祝柯柯以1小時10分24秒和1小時11分59秒分別獲得男子組的第二、三名。
來自軍營的中國“半馬一姐”羅川以1小19分54秒的成績獲得女子組的冠軍。孔潔和毛凌珺以1小時24分23秒和1小時28分59秒分別獲得女子組的第二、三名。
衣索比亞選手包攬了首屆越馬全程馬拉松男女子前三名。
Asnake Dubre Negawo以2小時14分44秒的成績獲得男子組的冠軍。Tsgabu Gebremariam Kahsay和Getu Nigussie Demie以2小時16分17秒和2小時20分00秒分別獲得男子組的第二、三名。
Derartu Eshetu Kebede以2小40分19秒的成績獲得女子組的冠軍。Netsanet Tolla Dube和Adanech Worku Mekonnen以2小時50分20秒和2小時53分14秒分別獲得女子組的第二、三名。
2018年
男子組比賽結束,中國選手
李永遠獲得男子全程第4名、國內組第1名,在終點線前幾百米處李永遠舉起國旗,並衝過終點線。
2019年
2019紹興國際馬拉松賽,肯亞選手塞托蒂以2小時13分33秒的成績奪得男子組冠軍,衣索比亞選手伊吉加耶胡以2小時38分15秒的成績奪得女子組冠軍,兩人均打破了賽會紀錄。
2020年
11月8日,2020紹興馬拉松(簡稱“越馬”),
管油勝以2小時16分12秒的成績奪得全程馬拉松男子冠軍,
楊花以2小時38分43秒的成績獲得女子全程桂冠。
楊樂以1小時3分21秒的成績奪得半程馬拉松男子冠軍,黃雪梅斬獲半馬女子冠軍(成績為1小時19分41秒)。
2023年
全馬方面,
徐文昊排名男子組第一,成績為02:12:39,還創造了紹興馬拉松新的賽會紀錄。衣索比亞的
Nigist Muluneh Deste排名女子組第一,成績為02:27:50,同樣創造了紹興馬拉松新的賽會紀錄。陳孝在越馬迷你跑中以第一名的成績衝線。半程馬拉松方面,
洪躍排名男子組第一,淨成績為01:04:28。
李美珍排名女子組第一,淨成績01:11:49。
賽事榮譽
2019紹興國際馬拉松賽榮獲“2019中國田徑協會金牌賽事”。