累積故障機率(cumulative failure probability)是1993年公布的電子學名詞。
基本介紹
- 中文名:累積故障機率
- 外文名:cumulative failure probability
- 所屬學科:電子學
- 公布日期:1993年
累積故障機率(cumulative failure probability)是1993年公布的電子學名詞。
累積故障機率(cumulative failure probability)是1993年公布的電子學名詞。公布日期1993年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《電子學名詞》。1...
有研究基於事故鏈模型提出了一種通過構建風險指標的後續故障預測方法,考慮了輸電線路的負載率、潮流的變化量、隱性故障機率、歷史統計故障率等因素 在基於事故鏈的連鎖故障序列預測中,考慮惡劣天氣條件將給運行調度人員甄別惡劣天氣下的電網...
《低機率故障過程多參數質量控制方法研究》是依託天津大學,由曲亮擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 一百多年來,質量控制技術已經被廣泛套用於現代經濟與生活。尤其在工業界,生產工藝不合格比例已經低至每百萬分之幾甚至每十億...
又稱累積故障機率,也稱失效度。不可靠度不僅取決於系統本身的質量水平及其出故障的可能性大小,還取決於發現故障所在部位和排除故障所需時間的長短以及備品備件是否充足等因素。定義 可靠度(Reliability)可定義為“產品在規定的條件下和規定...
當使用壽命期將盡,產品也即將進入故障高發期,需要報廢或更新換代了。電子產品的壽命一般都符合浴盆曲線,可分為三個階段:早夭期:由於設計,原材料,生產等可能出現的原因而導致一個較高失效率的階段,也稱失效率遞減階段,可通過環境...
無故障性是其重要方面。其主要評定指標是無故障機率(可靠度),累積故障機率和故障率等。汽車耐久性用一系列壽命指標評定,這些指標主要有平均壽命(或平均無故障工作里程或時間)、額定壽命、特徵壽命、可靠壽命、有效壽命等。維修性的...
②平均壽命(即平均無故障工作時間):相鄰兩次故障間工作時間的平均值,通常記作MTBF。③故障率:已工作到t時刻的產品在該時刻後的單位時間內發生故障的機率。④平均修復時間:每次故障後所需維修時間的平均值,通常記作MTTR。⑤維修度:...
機械可靠性設計又稱機械機率設計,是可靠性工程學的主要內容之一,是可靠性工程學在機械設計中的套用。由於對機械破壞機理認識的日益深化,對機械故障機率資料的逐步累積以及機率與統計在機械零件的應力與強度分析方面的套用,等等,都為機械...
而廣泛套用的為瞬時失效率,表示為單位時間內故障個數與試驗到t 時刻點還能工作的樣品數的比值,用h 表示: 其中 為試驗時間區間,Ns為試驗到t 時刻點還能工作的樣品數,f(t)為失效機率密度函式,R(t)為可靠度。需要注意的是當...
這種結果的準確性取決於收集數據的數量。各種不同類型的故障事件在一部交換機內都有可能發生。為了評定一部交換機(或者交換機的一部分)的不可用性,只有那些對交換機按需要來處理呼叫的能力有不利影響的故障事件才需要加以考慮。
1.5故障(失效)及其分類 1.6可靠性和產品性能 1.7可靠度、累積故障和故障密度分布函式 1.8可靠性常用度量參數 1.9產品故障率浴盆曲線 1.10產品可靠性要求 第2章可靠性數學基礎 2.1機率論基礎 2.2可靠性工程中常用的機率分布 ...