索如圖大橋由中國電建水電十一局玻利維亞分公司出資建設,位於玻利維亞聖克魯斯省聖卡洛斯市西南15公里。
2018年5月,索如圖大橋舉行了通車典禮。
基本介紹
- 中文名:索如圖大橋
- 地理位置:玻利維亞
- 建設單位:中國電建水電十一局
- 通車時間:2018年5月
建造歷程,大橋結構,通車意義,當地經濟方面,國際關係方面,大橋運營,
建造歷程
索如圖鎮成立53年來,居民不斷呼籲修建橋樑,但始終無果。
取得居民信任。中國公司要建鋼便橋,當地居民詢問:“建造橋樑怎能不用混凝土呢?”為此,中國電建做了索如圖鎮領導的工作,召集全鎮開會,最後通過現場建設,讓居民親眼看到了構成鋼便橋的桁架所具有的結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強等優點。
取得國家河道管理部門的批准。為此,中國電建收集和研究了索如圖河200年間的各項水文資料、河床基礎的地質條件以及河道變化趨勢等,確定了橋的選址、長度、跨度、高度、樁基深度等。
獲得國家環保部門的許可。前後歷時兩個月,集合了各方專家的智慧,獲得了國家環保部門的許可。
2018年5月12日上午,索如圖大橋正式通車。玻內政部長羅梅羅、聖卡洛斯市長阿涅斯和聖克魯斯省多名議員參加了通車典禮。
大橋結構
大橋全長132米,橋面寬4米,最大荷載能力為50噸,下部基礎是10根直徑1.2米、埋深15米的鋼筋混凝土灌注樁,給橋樑整體提供穩固支撐。
通車意義
當地經濟方面
索如圖大橋建成通車,改變了全鎮人蹚水過河的歷史,為當地提供了交通和生活便利。
大橋的建成還有助於當地致富。索如圖鎮畜牧業發達,盛產橘子等水果,可以通過大橋及時運輸出去。索如圖大橋的建成通車,也方便了當地運輸公司進入料場運輸砂石料。
國際關係方面
聖卡洛斯市長阿涅斯表示:“中國電建以先進的技術和經驗幫我們圓了當地百姓幾代人的夢想。索如圖大橋連通了河流兩岸,更連通了玻中人民的心。”
中國電建蒙特羅—亞帕卡尼公路項目經理駱成生說,索如圖橋的建造過程,不僅是中企幫助當地居民實現“橋樑夢”的過程,也是履行“建一個項目,樹一座豐碑,造福一方人民”的企業理念的過程。
大橋運營
建橋的設計、施工和資金全部都由中國電建提供,橋樑建成後由當地工會組織和政府運營,過往車輛要交過橋費,如皮卡車5佩索/車次(1佩索約合0.93元人民幣),運石頭的12方自卸車20佩索/車次。