紙托盤的材質
以
紙漿、紙板為原料加工製造的托盤。隨著整個國際市場對包裝物環保性要求的日益提高,為了達到快速商檢通關以實現快速物流的要求,托盤生產商們成功研製出高強度的紙托盤。
主要參數 :長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / 最大堆碼層數/撓曲度/ 表面防滑係數/ 耐水浸泡時間/ 使用環境的濕度範圍
特點:全紙質,強度高,規格可以隨客戶要求定製。
紙托盤的用途
一般用木材、金屬、纖維板製作,便於裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。托盤的種類主要有木質的,塑膠的,金屬等材料 木質是現在使用最廣的,因為其價格便宜、結實;塑托盤比較貴點,載重也較小,但是隨著塑膠托盤製造工藝的進步,一些高載重的塑膠托盤已經出現,正在慢慢的取代木質托盤。金屬託盤結實耐用,缺點是易腐蝕,價格較高。
紙托盤的分類
1:蜂窩紙托盤
蜂窩的六邊形結構是蜜蜂的傑作,它以最少的材料消耗構築成堅固的峰巢、它的結構具有非凡的科學性。
蜂窩紙板就是仿造蜂巢的結構,以紙為基材,用現代化的機電合一生產出一種蜂窩狀的新型材料。它質輕、強度高、剛度好,並具有緩衝、隔振、保溫、隔熱、隔音等性能。同時它的成本低,適用性廣,廣泛套用於包裝、儲運、建築業,車船製造業、家具業等,以替代木材、泥土磚、發泡聚苯乙烯(EPS)等,對減少森林砍伐,保護生態環境具有重大意義。
使用現狀
中國物流與採購聯合會托盤專業委員會於2002年9月對北京、天津、上海、廣州四大城市的300餘家生產、運輸、倉儲和流通企業進行了調查,從托盤的現狀、存在的問題和如何解決等方面著手,對中國托盤的使用情況進行具體了解和分析,這一工作有利於加強對托盤行業的協調與指導,也為
物流管理部門和相關企業提供了有價值的資料和建議。
(1)現有托盤的材質
中國物流與採購聯合會托盤專業委員會的初步調查顯示:中國現擁有各種類托盤約5 000萬~7 000萬片,每年產量遞增2000萬片左右。其中木製平托盤約占90%、塑膠平托盤占8%、鋼製托盤、復 托盤
合材料托盤以及紙制托盤合計占2%。複合材料平托盤和塑膠托盤上升比例較大。
(2)國內紙托盤的標準、主要規格
當前,中國的托盤規格相當混亂。除機械工業系統使用JB3003—81規定的800 mm×1 000 mm和500mm~800 mm兩種規格的托盤外,1996年,中國交通部科研院又提出將ISO6780:1988《聯運通用平托盤主要尺寸及公差》等效採用為中國托盤的國家標準。以後,原國家技術監督局以GB/T2934—1996標準系列文號批准並發布了這個等效標準,其中包括了1 200mm×l 000mm、l 200mm×800mm、1 140mm×l 140mm及1 219mm×l 016mm等4個托盤規格。
此外,關於托盤標準,中國還有GB/T3716—2000托盤術語,GB/T 16470—1996托盤包裝,GB/T15234—1994塑膠平托盤,GB/T4995—1996聯運通用平托盤性能要求,GB/T4996— 1996聯運通用平托盤試驗方法等國家標準。不僅如此,在中國的日資、韓資企業中還大量使用著l 100mm×1 100mm規格的托盤。
凡此種種都說明中國採用的托盤標準太多,如不大力整頓,很難有效地解決中國托盤規格的統一問題。據托盤專業委員會調查發現,目前流通中的托盤規格比較雜亂。包括:2000mm×1 000m 托盤
m、1 500mm×1 100mm、1 500 mm×1 000 mm、1 400 mm×1 200 mm、1 300mm×1 000 mm、l 200 mm×1 000 mm、1 200 mm×800mm、l 200 mm×1 100 mm、1 100 mm×l 000 mm、1 100mm×1 100 mm、1 100 mm×900 mm、l 000 mm×1 000mm、l 000 mm×800 mm、l 200 mm×l 200 mm、l 300mm×l 600mm、l 300mm×l 100mm等幾十種規格。其中塑膠托盤的規格相對比較集中,主要是1 100mm×1 100 mm和1 200 mm×1 000 mm,約占
塑膠托盤的50%左右。這是由於塑膠托盤生產中要使用注塑模具,而模具開發成本相對比較高。木質托盤的規格比較混亂,目前的規格主要是使用單位根據自己產品的規格定製,這與木質托盤製造工藝相對比較簡單有關。鋼製托盤的規格不是很多,集中在二至三個規格,主要用於對托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。另外在調查中托盤專業委員會還發現,現在企業使用的多為平面四向進叉雙面使用托盤,約占托盤使用總數的60%左右。其餘的還有平面雙向進叉雙面使用托盤、單面使用平式托盤、箱式托盤和柱式托盤。特種托盤的使用數量比較少。箱式托盤現多用於企業生產過程中的物料搬運,基本上不進入流通。
(3)周轉方式
托盤專業委員會的統計表明,現階段中國托盤在使用中基本是企業內部周轉。對於生產企業,其所擁有的托盤不出企業,托盤的使用範圍僅限於從企業的倉庫到運輸環節之間的搬運。對於物流企業,托盤也局限於企業內部調配使用,尚沒有形成一個托盤順暢流通的機制。
(4)托盤作業情況
托盤的發展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用,形成了有效的裝卸系統,使裝卸效率大幅度提高。從統計看,目前托盤基本上是配合叉車使用的。平均每台叉車配備800~1000片托盤。
存在問題
(1)使用方式落後,不能完全發揮托盤的優點
托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連線點。但是在我們實際使用中由於規格不統一,造成托盤不能在物流作業鏈中流通使用,僅局限於企業內部。
托盤
(2)受託盤周轉方式的制約,流通過程成本過高
從調研中可以發現,絕大多數企業的托盤都是在企業內部周轉,從而使企業的產品經過多次人工搬運裝卸,極大地降低了工作效率,相應增加了產品的流通成本,從而降低了產品在市場中的競爭力。
(3)難以與國際規格接軌
由於目前托盤的規格標準不統一,使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的貨櫃等相匹配。企業為了能適應相關的國際運輸工具,不得不向托盤生產企業訂購與本企業周轉使用規格不一致的托盤,從而增加了企業的出口成本,降低了產品的國際競爭力。
正確使用方法
1.用叉車等輔助工具時要注意平起平落,防止受力不均或是局部受力;
2.本公司的所有產品均經過防水處理,但並不表示可以長期浸泡在水中;
3.只允許在紙托上放置已經打包成型的貨物才可以轉運,以免托盤上的貨物散落或是局部受力過大引起紙托盤的變形和損壞;
4.紙托盤的底腳和面板的是用膠水粘合而成,應避免局部受頓力;
5.裝箱打包時,一定要注意托盤上的物品底面積要與托盤表面積相吻合,以避免因受力不均、局部受力或者重心偏差而導致托盤受損、坍塌;
採購注意:為了更好的為客戶提供優質可靠的紙托盤,我們需要了解您使用紙托盤的實際情況。如
1.需要承載的最大重量;
2.是否需要四面可以進叉車;
3.底腳的高度或是整個托盤的高度;
4.托盤上貨物的堆放情況或是托盤上單層紙箱的堆放情況;
5.如客戶的貨物是顆粒狀和較軟的袋裝產品,要另行設計產品的擺放和承重;
6.紙托盤的承重和產品的擺放以樣品為準,由於個別客戶的產品規格較多,若改動貨物的尺寸和擺放,很容易導致整個托盤的受力不均。