基本介紹
- 中文名：紐奧良路易斯阿姆斯特朗國際機場
- 外文名：Louis Armstrong New Orleans International Airport，IATA:MSY,IACO:KMSY
- 地理位置：美國路易斯安那州傑菲遜區
- 舊稱：摩聖特機場
- 啟用日期：1945年
- 海拔高度：4英尺（1米）
發展歷程,硬體設施,
發展歷程
該機場因勇敢的飛行家約翰 莫聖特而得名,1910年他死於1910年發生在這片土地上(那會兒是農田)的一場飛機墜毀事故中。由於雷克弗隆特機場保留了NEW作為其IATA代碼,紐奧良路易斯阿姆斯特朗國際機場因莫聖特飼料場而得其IATA代碼MSY。 莫聖特機場計畫始於1940年,因為紐奧良原有的樹山機場(紐奧良雷克弗隆特機場)需要擴建或替代。隨著二次世界大戰出現這片土地成為政府的一個空軍基地。戰後,重歸民用並於1946年五月開始在莫聖特機場進行商業服務。
卡特里娜颶風前，每年970萬人訪問該機場，並且幾乎全部以此為最終目的地。2008年，共7,944,397旅客訪問該機場，較前一年提高了5.5%。該機場具有全美機場最優良的安全紀錄。 2008年2月，該機場被美國新聞和世界報導雜誌在47家機場中選為排名第4良好旅行體驗，基於該機場的航班較少推遲以及經常性的較低的行李託運。 該機場曾是美國前往拉美國家旅行的主要關口。現在，大多數旅行通過其他設有國際航空公司樞紐機場的城市中轉。 該機場二戰後開始運營，以取代較老的紐奧良雷克弗隆特機場(IATA代碼為NEW，ICAO代碼為KNEW，現為專用航空用途。)成為紐奧良主要機場。2001年後，該機場以一名著名的爵士樂藝人路易斯阿姆斯特朗命名。該地區的美國國家氣象服務預報辦公室曾位於該機場，但是已經搬到斯萊德爾郊區，並以LIX為IATA代碼和KLIX為ICAO代碼。
硬體設施
機場有三條跑道:10/28為10,104 x 150英尺(3,080 x 46 米)混凝土表面;1/19為7,001 x 150英尺(2,134 x 46 米)混凝土表面;6/24為1,088 x 150英尺(1,088 x 46 米)瀝青表面。 截至2007年12月31日,在12個月內機場有129,228架飛機運行,每天約354架:58%為商業航班,21%為專用飛行,19%為短程小客機及1%為軍用飛機。其中有19架以該機場為主場:21%為單引擎,21%為多引擎,42%為噴氣式和16%的直升機。
該機場有兩個終端:東和西,由一個中央售票通道相連。連線著4個大廳:A, B, C, 和D。
A大廳
A大廳於1974年開始運行,有6個登機門: A1, A3, A5, A6, A7, A8. A1/A3/A5登機門現永久關閉。
B大廳
B大廳於1974年開始運行,有13個登機門: B1-B13
C大廳
除了加拿大和加勒比海航班;所有國際直達航班到達均由C大廳處理。該大廳也有普通用途登機門供非常規服務及包租航班用。 C大廳於1991年開始運行,有15個登機門: C1 - C12, C14 - C16
D大廳
最新的D大廳包括達美航空公司貴賓室,唯一保留在阿姆斯特朗機場的航空公司貴賓室。D大廳正在進行一項包含6個登機門的擴建項目。 D大廳有7個登機門:D1 - D6, D8
