是舊日本海軍的代表練習用的飛機。
基本介紹
- 中文名：紅蜻蜓
- 使用時間：昭和9年—20年
- 全長：8.05M
- 高度：3.20M
飛機基本介紹,飛機信息,
飛機基本介紹
隨著飛機的發展，在 紅蜻蜓 未誕生前所使用的練習機和實用機性能的差距相當大，因此日本海軍於昭和6年在 橫須賀海軍工廠開發了 九一式中間練習機 ，但是這種練習機的高性能作為練習來說很難被使用，所以沒有被正式使用。 之後， 橫須賀海軍工廠 被改編為 海軍航空廠 ，開始改造 九一式中間練習機 ，於昭和9年成功改造了 九一式中間練習機 為 九三式中間練習機 並被正式採用。 紅蜻蜓 依然採用以前使用的 直通車軸固定腳（通し車軸の固定腳），這是為了重視它的維修性。自海軍採用後，該廠決定繼續生產 紅蜻蜓 直到太平洋戰爭結束。由於該機的性能比其他練習機優越，因此製造出5000多架，並研製出 陸上型 和水上型 。 被稱為 紅蜻蜓 是因為該機體的練習顏色被染成桔黃色。在戰爭末期該機型被染成深綠色用於特攻。
飛機信息
正式名稱:九三式中間練習機【九三式中間練習機（きゅうさんしきちゅうかんれんしゅうき）】[K5Y]
簡稱:九三式中練【九三式中練（きゅうさんしきちゅうれん）】
全幅:11.00M
翅膀面積:27.70M²
自重:1，000kg
最大總量:1，500kg
最高速度:239km/h
上升速度:7,520m
航續距離:1,109km
發動機:日立“天風”一一型空冷星型9氣筒，聲稱300馬力×1枚
乘坐人數:2人
生產總量:5，591架
武器:7.7mm機槍×3，30kg炸彈×2
主要型號:陸上中練（K5Y1）——陸上機型的主要型號
水上中練（K5Y2）——雙浮標化降落裝置機型
水上中練一二型（K5Y3）——“天風”二一型（聲稱480bp）發動機搭載的水上機型。（僅試作）
陸上中練一二型（K5Y4）——“天風”二一A型發動機搭載陸上機型。（僅試作）
陸上中練一三型（K5Y5）——“天風”一五型（聲稱300bp）發動機搭載陸上機型。（僅試作）
