紅綠燈效應：人們把那種認為規則總是限制自己，對自己不利而對別人有利的心態。
紅綠燈效應是由李孔岳提出的。
基本介紹
- 中文名：紅綠燈效應
- 主要觀點：3個
- 提出人：李孔岳
- 紅綠燈效應：認為規則總是限制自己
主要觀點,管理啟示,
主要觀點
主要觀點：
1、規則系統是在在人類社會漫長發展進程中，逐漸建立起來的。
2、規則是相對穩定的，因此複雜多變的社會中常常會出現規則不能解決的矛盾；對規則不同理解，也會造成在執行規則中出現偏差。
3、規則的制定和執行應當儘量做到公平公正，並不斷完善。
管理啟示
司機駕駛汽車在市區行駛，遇到紅燈，他會自然停下來，否則司機就要遭到嚴厲的懲罰（背後懲罰機制保證交通規則得以實施）。但是，如果汽車行駛在市郊，司機遇到紅燈（沒有電子眼），對面道路沒有汽車，司機是停車還是繼續行駛呢？如果，司機自然停車，說明司機已經習慣於遵守交通規則，他的思維方式已經習俗化了；如果，司機沒有停車，則表明在不同環境下，他將採用不同的應變策略，思維方式沒有被習慣化。
假若紅綠燈是某一公司的企業文化。員工的行為受很強的公司文化薰陶，自然會團結合作，有利於企業效率的提高；但是，如果這一企業文化是一種僵化的文化，墨守成規就會阻礙員工創新意識的發揮，不利於企業的技術創新和管理創新。
