紅會線

紅會鐵路，又稱白銀市靖遠支線、白寶支線、寶積山支線。是地方工業線。建於1958-1980年？，中間幾經停建。線路由包蘭線上的白銀西站引出，經原狄白支線東行，在靖遠西北以350.28米長的鐵路公路兩用橋跨越黃河而至靖遠。再靖遠在轉向東北，到白銀市平川區的紅會。線路所經山嶽、丘陵、河谷和平原，多為黃土，具有黃土高原的典型的粗獷豪放的風情。

基本介紹

• 中文名：紅會線
• 西起：甘肅省白銀市白銀區
• 東到：甘肅省白銀市平川區紅會
• 全長：120公里

建設情況

紅會鐵路，又稱白銀市靖遠支線、白（銀）寶（積山）支線、寶積山支線。是地方工業線。建於1958-1974年，中間幾經停建。1972年通車至長征，1974年通車至紅會。紅會支線

線路概況

西起甘肅省白銀市白銀區，東到甘肅省白銀市平川區紅會。全長120公里。共有車站17個。線路由包蘭線上的白銀西站（原狄家台站）引出，經原狄白支線東行，在靖遠西北以350.28米長的鐵路公路兩用橋跨越黃河而至靖遠。在靖遠在轉向東北，到白銀市平川區的紅會四礦。線路所經山嶽、丘陵、河谷和平原，多為黃土，具有黃土高原的典型的粗獷豪放的風情。