基本介紹
- 中文名:紅寶石級攻擊核潛艇
- 外文名:Rubis-class Nuclear-powered attack submarines
- 建造:DCNS
- 前型:達芙妮級潛艇
- 次型:梭魚級攻擊核潛艇
- 服役:1979年
- 衍生型:紫水晶級攻擊核潛艇
- 國家:法國
技術特點,艦體設計,船電設計,動力設計,武裝設計,性能數據,改進升級,本級艇,外銷替換,
技術特點
艦體設計
紅寶石級較小的艦體雖然限制了武器籌載、動力輸出、持續航行能力(因為裝載不了太多乘員生活所需的物資)以及乘員起居空間等,但也使紅寶石級擁有較佳的操控性與靈活度;不過,雖然紅寶石級的建造成本比其他大型攻擊核潛艇低得多,但武器籌載量、出航值勤天數也比較低。紅寶石級過小的艦體也帶來另一項明顯的困擾,艦體內部沒有空間安裝完善的隔音、減噪、制震設施,導致輪機裝備傳入海中的噪音過大。除了核能動力系統外,紅寶石級擁有一具SEMT-Pielstick/Jeumont Schneider 8 PA4 V 185 SM柴油機作為緊急動力。
船電設計
紅寶石級的戰鬥系統包括戰術資料系統(Systeme d'Armes Tactique,SAT)以及DLA-2B/3武器控制系統,水面用電子裝備包括Kelvin Hughes 1007 I頻平面搜尋雷達、Thomson-CSF的DRUA- 33導航雷達以及Thomson-CSF的DR-3000U D/K頻電子支援系統(定位精確度在1度以內),潛望鏡中包含測距儀以及紅外線熱影像儀。本級艦的聲納系統包括Thomson Sintra Sonar的DMUX-20多功能低頻聲納系統(包含艦首球形被動陣列聲納、側面被動陣列聲納等)、DUXX-5低頻被動測距與聲納訊號截收器以及DSUV-62C低頻被動拖曳陣列聲納。
動力設計
紅寶石級採用核能/電力推進,反應器帶動蒸汽渦輪後並非直接帶動大軸,而是先帶動發電機,產生電力之後供應包括推進器在內的各系統,優點是降低噪音並提高整體的能源運用性,缺憾則是動力效率低,最大極速僅25節,使早期的紅寶石級成為當時全球航速最慢的攻擊核潛艇之一。紅寶石級的動力核心是一具CAS 48一次迴路壓水式反應器,具有結構緊緻、體積小巧、重量輕的特點,整個冷卻系統採用自然對流循環而不使用任何加壓幫浦以減低噪音,最大輸出為9500軸馬力,推進器為單軸七葉片螺旋槳。
武裝設計
本級艦的武裝為艦首四具533mm魚雷管,採用法制潛艇慣用的氣壓活塞連桿彈射系統,以高壓氣體推動活塞將武器打出。與其他國家採用高壓空氣或高壓海水的魚雷發射系統相較,法國獨特的活塞彈射連桿系統結構相對簡單,不需要額外的進水系統,減少了壓力殼的開洞;然而,由於活塞連桿的彈射初速大,武器的後部需施予保護措施,而連桿末端系以一個套管與武器連線,占據了額外的長度,連帶導致此型魚雷管使用的武器尺寸受到限制;此外,活塞連桿的推動速度不能改變,且使用時噪音較高 。除了魚雷發射管四枚魚雷/飛彈之外,艦上魚雷艙能儲存10件武器,使用ECAN L5 Mod 3與ECAN F17 Mod 2反艦/反潛雙用魚雷。較老舊的ECAN L5 Mod 3採用主/被動聲納歸向,速度35節時射程18km,最大攻擊深度550m,彈頭重150kg。而ECAN F17 Mod 2則是較新型的魚雷,採用線導以及終端主/被動聲納歸向,航速40節時射程20km,最大攻擊深度600m,彈頭重250kg。
紅寶石級另一重要武器是EADS Aerospatiale(現MBDA)著名的AS-39潛射飛魚(Exocet)掠海反艦飛彈,採用終端主動雷達導引,火箭推進,射程約50km,彈頭重165kg。此外,紅寶石級的魚雷管也具有布雷能力,使用的水雷為F-29型,魚雷艙最多能存放32枚。由於早期的ECAN L5魚雷性能較差,對付潛航深度、速度均大的蘇聯核潛艇十分吃力,故早期紅寶石級主要還是以魚雷與飛魚反艦飛彈擔任反水面任務,直到後來換裝較為先進的ECAN F17 Mod 2魚雷,才擁有像樣的反潛實力。 紅寶石級的武器控制與裝載系統為DCN Ruelle公司提供的SWHLS,這是從海豚級潛艇(Dhpane)開始,法國潛艇長年使用的武器控制系統系列。
性能數據
參考數據 | |
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水上排水量 | 浮航2385(紅寶石級最初狀態)/2410(紫水晶級/紅寶石級改良後)噸 |
潛航排水量 | 潛航2670(紅寶石級最初狀態)/2730(紫水晶級/紅寶石級改良後)噸 |
潛航深度 | 300米以上 |
全長 | 72.1米(紅寶石級最初狀態)/73.6米(紫水晶級/紅寶石級改良後) |
全寬 | 7.6米 |
艇體結構 | 單層外殼 |
動力系統 | 1×GEC Alsthom CAS 48壓水式反應器/9500 1×EMT-Pielstick/Jeumont Schneider 8 PA4 V 185 SM輔助柴油機 |
推進 | 單軸七葉片螺旋槳 |
水上極速 | 20節 |
潛行極速 | 25(紅寶石級最初狀態)/28(紫水晶級/紅寶石級改良後)節 |
自持力 | 30晝夜 |
乘員 | 70人 |
船電武裝 | |
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主要武裝 | 4×533mm機械彈射式魚雷發射管 (管內裝填四枚,艦內可攜帶10枚,使用ECAN L5 Mod 3/ECAN F17 Mod 2魚雷與AS-39飛魚反艦飛彈,或者32枚FG-29水雷) |
雷達 | 1×Kelvin Hughes Type-1007平面搜尋雷達 1×Thomson-CSF DRUA-33導航雷達 |
聲納 | 1×Thomson Sintra Sonar DMUX-20多功能低頻聲納系統 (包含艦首球形被動陣列聲納、側面被動陣列聲納等) 1×DUXX-5低頻被動測距與聲納訊號截收器 1×DSUV-62C低頻被動拖曳陣列聲納 |
作戰系統 | SAT戰術資料系統 OPSMER指揮控制支援系統 DLA-2B/3武器控制系統 |
其他 | 1×Thomson-CSF DR-3000U電子支援系統 |
改進升級
紅寶石級從第五艘紫水晶號(FNS Amethyste S-605)起做了一些改良,故從紅寶石級中獨立出來而成為紫水晶級(Amethyste class)。紫水晶級的改良要項除了聲納、電機系統外,最重要的是改用較為流線的圓形艦首來降低航行阻力,故艦體長度與排水量略增,最大航速增至28節;此外,紫水晶級也對前四艘紅寶石級受到詬病的靜音能力儘量做出改進。法國最初打算建造四艘紫水晶級,不過後兩艘的建造計畫在1991年便遭到取消。
前四艘紅寶石級在翻修時都提升至紫水晶級的標準,其中FNS Saphir(S-602)於1989~1991年進行改良,首艦紅寶石號(FNS Rubis Amthyste S-601)的改良在1991~1993年間進行(該艦在1992年2月完成改裝,卻在同年7月在碰撞意外中受損,再度回到船塢中整修),FNS Casabianca S-603於1992~1994年進行改良,而FNS Emeraude S-604則是在1994~1996年間進行改良。
本級艇
S 601FS Rubis | 1983 | ||
S 602FS Saphir | 1984 | ||
S 603FS Casabianca | 1987 | ||
S 604FS Emeraude | 1988 | ||
S 605FS Amethyste | 1992 | ||
S 606FS Perle | 1993 |
外銷替換
DCN也曾以紅寶石級為基礎開發了外銷用的綠寶石型(Turquoise)傳統動力潛艇,基本上就是紅寶石級的柴電版,功能包括反潛、反艦、布雷、情報蒐集以及特種任務等等,並能選配DCN、Air Liquide、Bertin、IZAR、Framatome-Thermodyn與TechnicatomeMesma等歐洲公司合作的Mesma閉循環推進系統(AIP)來延長水下航行時間,人員編制降至45人。由於柴電推進系統占的空間以及編制人員比核動力系統少,使得綠寶石型擁有比紅寶石級更多的空間來儲存物資,故海上連續作業時間增為60天 。綠寶石曾被DCN拿去競標80年代澳大利亞的新一代攻擊潛艇案,不過第一階段就被淘汰。
紅寶石級的替代者是2006年簽約、2007年底開始建造的梭魚級攻擊核潛艇,預計建造六艘。不過梭魚級的建造時程比原訂大幅延後,六艘最初預計在2015至2018年 間陸續成軍,至2007年已經延後到2017至2027年(最後一艘交付時間已經延後到2032年),這意味紅寶石級的服役時間從原本預定的25年大幅增加至30~34年。DCN表示如果增加每次進塢維修的檢查範圍與維護更新,紅寶石級還是可以撐得下去,不過如此不僅維修頻率要比以往增加,剩餘壽命的維持成本也會暴增。