紅十五線

紅十五線是蕭山東部地區的主要交通幹道之一，起點位於03省道東複線北伸終點處，終點位於規劃濱江一路，自西向東穿越紅墾農場、南郊監獄、紅山農場、南陽街道、靖江街道、義蓬街道、黨灣鎮和臨江工業園區等，全長約34公里。現狀為一級公路，路基頂寬30.5m，雙向4車道，設計速度100Km/h。

基本介紹

• 中文名：紅十五線
• 外文名：Hong 15th Hwy(自我猜測）
• 路線：紅墾農場—臨江工業園區

簡介

紅十五線是蕭山東部地區的主要交通幹道之一，起點位於03省道東複線北伸終點處，終點位於規劃濱江一路，自西向東穿越紅墾農場、南郊監獄、紅山農場、南陽街道、靖江街道、義蓬街道、黨灣鎮和臨江工業園區等，全長約34公里。現狀為一級公路，路基頂寬30.5m，雙向4車道，設計速度100Km/h。

隨著大江東新城建設的開展和蕭山機場二期擴建工程的推進，紅十五線的交通量將大幅度增長。紅十五線位於大江東新城的南部，與江東大橋東接線一起成為貫穿大江東新城的東西向主幹道。由於目前該兩條平行幹道之間缺乏高等級公路的縱向有效聯繫，造成蕭山城區及南部地區往大江東新城都必須通過紅十五線，引起紅十五線交通量的快速增大。此外，根據《杭州空港綜合交通樞紐規劃（送審稿修編）》，紅十五線作為規劃杭州空港集疏區幹線路網中的重要道路，不僅要疏解杭州空港產生的大量交通流，更要承擔空港樞紐區域內外客貨運集散和過境分流功能。另一方面，隨著經濟發展和沿線開發，機動車輛增長迅速、外來人口集聚以及與沿線道路平面交叉的存在，給紅十五線的道路交通安全也帶來很大壓力。紅十五線的服務水平已無法滿足經濟發展的需求，迫切需要升級改建。
在改建方案中將紅十五線建設成主線速100km/h全封閉快速路併兼顧城市道路功能，成為杭州第一條真正意義上的城市快速路，也是浙江省第一條最高標準的快速路。

作用

本項目的建設對於杭州市城市發展戰略的實施起著及其重要的作用，為加快大江東新城開發建設提供了有力的基礎保障，對加強空港綜合運輸有重大意義，並且能將大大增強紅十五線“溝通南北、連線東西”的作用，對加強蕭山城區與大江東新城的區域交通聯繫以及完善區域路網，適應交通量增長，形成高效、便捷的公路運輸網路，具有重要的現實意義，加快沿線地區經濟開發區和各類工業園區之間的開發建設，促進沿線地區的經濟發展。在聽取匯報後，與會領導對紅十五線的整體情況給予了充分肯定。