基本介紹
- 中文名：米盧斯電車
- 外文名：Tramway de Mulhouse
運營情況,純電力線,混合動力線,
運營情況
米盧斯電車於2006年投入運營，包括3條電車線路和一條混合動力電車線。其中，3號線在2010年12月才投入使用。
純電力線
- 1號線：從米盧斯中央火車站（Gare Centrale）到Châtaignier。
- 2號線：從Coteaux到Nouveau Bassin。
- 3號線：從米盧斯中央火車站到呂泰巴克（Lutterbach）。
目前，將1號線終點從Châtaignier延長至Bosquets du Roy以及將2號線終點從Nouveau Bassin延長至Jonquilles的計畫已經被提出。
米盧斯電車網路使用750V直流架空電網供能。
米盧斯電車網路由同時運營米盧斯市公交系統的Soléa公司運營。
混合動力線
混合動力線從米盧斯中央火車站到唐恩（Thann）。本線路與1號線共用從米盧斯中央火車站到Porte Jeune的線路，以及與2號線共用從Porte Jeune到Daguerre的線路。有將本線終點延長至克呂（Kruth）的建議，但並沒有相應的時間表。在呂泰巴克之前，本線路有4.2公里的區間和去往巴黎的鐵路線相平行。
在呂泰巴克，供能系統轉為25kV交流電或內燃機車。SNCF也通過這條線路運營去往克呂的火車，夜晚還有貨運列車運行。
本線路列車的駕駛員來自於Soléa和SNCF，兩個公司也分別負責不同區間的維修保養。
