米塔爾家族

米塔爾家族，全球第一鋼鐵帝國。

基本介紹

• 中文名：米塔爾
• 外文名：Mittal
• 公司產品：鋼鐵
• 公司總部：倫敦，布魯塞爾
• 原國籍：印度
• 家族成員：默罕·拉爾，拉克希米，安迪亞

基本介紹

拉克希米·米塔爾和他的兒子安迪亞·米塔爾

2006年7月，已經在全球鋼鐵業聲名赫赫的米塔爾(Lakshmi Narayan Mittal)，又以332億美元(256億歐元)的天價將歐洲最大的鋼鐵集團阿塞洛收歸旗下。新集團年產鋼量合計超過1.1億噸，規模上高出排名第二的日本鋼鐵三倍之多，牢牢坐穩全球鋼鐵之王的寶座。

根據今年最新的財務報告，米塔爾-阿塞洛鋼鐵集團2006年銷售額高達885億美元，利潤也高達118億美元。如果再加上米塔爾兩位弟弟在印度的產業，米塔爾家族2006年的總銷售收入將高達900億美元，不僅成為印度最富有的家族，在全球舞台上，也是名列前茅的大家族，令整個印度都引以為豪。

雖然嚴格來講，米塔爾本人早已加入英國國籍，家族核心產業米塔爾-阿塞洛鋼鐵的總部也分別位於倫敦與布魯塞爾，不再屬於紮根本土的印度家族。但也正因為他出身於印度，起家於印度，後來早早登上國際舞台，反而剛好成為印度家族國際化的先鋒。

不僅如此，由於米塔爾本人及其兄弟與一向多元的傳統印度家族不同，一直專注於鋼鐵產業，所以還剛好成為印度家族中專業化的典範。

子承父業

米塔爾家族中最出色的自然是鋼鐵之王拉克希米·米塔爾(Lakshmi Narayan Mittal)，但他並非嚴格意義上的白手起家，而是非典型性子承父業。

米塔爾家族是印度一個古老的家族，但祖輩們的生活不太固定。在米塔爾爺爺一代，家族還生活在喀拉蚩，一個如今屬於巴基斯坦南部的城市。在印度與巴基斯坦分劃版圖時，米塔爾的爺爺帶領家人離開喀拉蚩，加入新印度，改姓米塔爾。

米塔爾的父親名叫默罕·拉爾·米塔爾(Mohan Lal)，既是第一代真正的米塔爾族人，也是家族第一代真正的企業家。

拉克斯米·米塔爾的長女

拉爾·米塔爾從小外出經商，後來帶領全家定居到Kolkata，投身實業。1952年，他拿出多年經商的積累，在印度加爾各答收購了一家經營慘澹的鋼鐵廠，改名Ispat鋼鐵廠，這裡成為米塔爾家族鋼鐵帝國的第一起點。

拉爾·米塔爾有兩個絕招，一是技術改造，二是團隊管理。

憑藉這兩招，他很快就將經營慘澹的鋼鐵廠扭虧為贏，幾年後成功脫手，大賺一筆。

在改造Ispat鋼鐵廠的同時，1953年，拉爾·米塔爾預感到電弧煉鋼(electric arc furnace)技術將成為未來鋼鐵業的主流技術，於是在Vizag新投資一家鋼鐵廠，率先採用電弧煉鋼爐，盈利後，他很快如法炮製，又建成9座類似的小型電弧煉鋼廠，並成功接管TOR鋼鐵廠，規模大增。

到1974年，經過20年的發展，拉爾·米塔爾不僅在印度鋼鐵業頗有成就，還在印尼買下一塊土地，準備進行國際化探索。公司名稱也由原來的Ispat鋼鐵廠正式改名Ispat集團，拉爾·米塔爾可謂雄心萬丈。

但由於精力不濟，印尼的土地空了兩年多，項目也未建成。此時，大兒子米塔爾已經長大成人，父親決定給他一個考察與鍛鍊的機會，一舉兩得。

1976年，26歲的米塔爾奉命前往印尼。正是藉助這個機會，未來的鋼鐵之王從此踏上傳奇的鋼鐵之路。

米塔爾(Lakshmi Mittal)生於1950年，是家中的長子，被父親寄予厚望，因為名字拉克思密Lakshmi，在印度教中意思是財富之神。

為使孩子成為真正的財富之神，望子成龍的拉爾·米塔爾對小米塔爾的要求很高。即便他考上大學以後，父親仍要求他每天早上6點半必須起床，然後去上學，10點半放學後必須到鋼鐵廠跟父親工作兩個小時，學習鋼鐵廠的技術、經營以及團隊管理。

拉爾·米塔爾的信條就是：“他必須超過我，因為如果他還不如我，就意味著我們家族的生意早晚要完蛋。”正是父親的言傳身教，耳濡目染，米塔爾不僅與父親一樣愛上鋼鐵產業，深諳鋼鐵廠管理，還培養出了遠遠超過父親的經營智慧與雄心。

煉鋼高手

1976年，米塔爾踏上前往印尼的旅途。父親的原意是派他來賣地，但看到地之後，米塔爾第一個念頭就是重新考察，慎重決定。他迅速對周邊商業環境認真調研後，最終建議父親保留此地，並興建一座鋼鐵廠。

同時，他向父親毛遂自薦，留下來親自督辦鋼鐵廠項目，日後獨自經營管理。

早在上大學期間，米塔爾就已經開始在父親的鋼鐵廠實習。即便從1969年大學畢業後算起，到1976年，他也已經在父親的鋼鐵廠浸泡7年。米塔爾很想藉此機會，一試身手，父親也同意了他的請求。

1977年，米塔爾家族第一座海外鋼鐵廠落成，這就是後來的Ispat Indo。

Ispat Indo成為米塔爾第一個獨自表演的舞台。米塔爾後來對記者說，這是他一生中第一次轉型。為經營好Ispat Indo，他每天至少工作12個小時，有時工作14小時，甚至更多。

米塔爾在印尼這10年除了煉鋼，就是練手。在此期間，他不僅摸索出一套市場開拓技巧，更重要的是練出削減成本與技術創新等不少獨門絕技。

出於削減成本的不懈追求，米塔爾覺得進口原料太貴，於是尋找廉價的替代品。結果功夫不負有心人，經過多次實驗，他成功開創直接還原鐵技術(DRI)，以DRI替代進口廢鋼，使煉鋼成本大幅度降低。此術至今仍是是鋼鐵業重大創新之一。

在技術創新的同時，米塔爾又借Ispat Indo舞台，將團隊管理、財務控制等基本功全部練紮實，小鋼廠經營得有聲有色，父親看到米塔爾完全能獨當一面，於1981年又為他投資興建一個年產鋼30萬噸的電弧爐煉鋼廠。

隨著米塔爾一手將Ispat Indo打造成印尼最大的私營鋼鐵廠，他本人也從一腔熱血的鋼鐵青年變成遠近馳名的煉鋼高手。

煉就一身本領的米塔爾需要一個更大的舞台。1982年，機會悄然到來。

這一年，Ispat Indo最重要的合作夥伴，位於特里尼達島&多巴哥島的Iron & Steel公司出現危機。Iron & Steel是兩島最重要的國有鋼鐵廠，一直為米塔爾的Ispat Indo提供廢鋼等原材料，但由於經營不善，虧損日益嚴重，年虧竟達8000萬美元，最多時日虧100萬美元。特里尼達島&多巴哥島政府對Iron & Steel束手無策，決定私有化。

這看起來是個燙手山芋，但對米塔爾來說是個機會，只是他缺少足夠的資金將其買下，父親對這樁交易也不看好，不予支持，使他陷入兩難。

聰明的米塔爾不得不另謀出路，他找到特里尼達島&多巴哥島政府負責人，希望先租下鋼鐵廠，租約5年。如果5年後他能把各項經營指標達到一定標準，就有權從政府手中買下鋼鐵廠，政府欣然同意。

米塔爾接手後，連施三項手術。一是更換管理團隊，直接將鋼鐵廠高層換血，印尼團隊上崗。二是技術改造，採用他在印尼獨家摸索的直接還原鐵技術，使鋼鐵廠原料成本降低近50%；三是精確成本管理，參照Ispat Indo每噸鋼需要多少噸原材料，多少度電，多少人力工時等控制新鋼廠各項指標。

三大手術實施後，Iron & Steel奇蹟般地當年扭虧為贏，一年後產量翻倍。1989年，按照原定協定，順利將Iron & Steel買下。至此，米塔爾不僅在國際化道路上更進一步，本人也從煉鋼高手再度升級，成為扭虧專家。

在印尼以及特里尼達島&多巴哥島取得巨大成功之後，米塔爾決定進一步在國際舞台上尋找機會。

新機會來自美洲。

1992年，墨西哥第三大鋼鐵廠Sicartsa鋼鐵廠陷入困境多年。當年，政府為建此廠，耗資22億美元，作為重大工程對待，主政的機構革命黨甚至想把它建成“太平洋上的匹茲堡”，與美國的鋼鐵中心呼應，供應扁平鋼材與石油焊管。但建成後，石油危機爆發，墨西哥經濟也急轉直下，鋼鐵廠於是一直處於半閒置狀態，生產能力利用率只有25%，虧損嚴重。

政府先後請來美國顧問、德國專家進行救治，結果都無濟於事。無奈之下決定私有化，米塔爾聞訊趕來，經過幾番商討，以2.2億美元將鋼鐵廠盤下，不僅出價只有墨西哥建廠成本的十分之一，而且只需要出2500萬美元現金，其餘由墨西哥政府發行債券。

米塔爾撿了個大便宜，但這種便宜不是誰都敢撿。米塔爾的勇氣除了來自印尼煉就的直接還原鐵技術、成熟優秀的團隊，還因為他在救治Iron & Steel的過程中，又創造出微型煉鋼爐，手中又添一張王牌。

接手墨西哥的Sicartsa後，米塔爾照樣三管齊下，先將鋼鐵廠請來的60位德國人請走，換成他帶來的60位印度人，然後關停並轉生產線，採用直接還原鐵與微型煉鋼爐兩項專有技術，同時實施精確的成本管理。

一年後，Sicartsa起死回生，五年後，Sicartsa成為墨西哥的工業明珠。米塔爾也相應成為走衰的國際鋼鐵舞台上一顆冉冉升起的新星，並成功打進美洲。

內外分家

早在1976年，米塔爾就已經成立以自己名字命名的鋼鐵公司，即拉克斯米·那拉亞恩·米塔爾鋼鐵，簡稱LNM控股公司(LNM Holdings)，獨自經營，獨自管理，但米塔爾並未與父親一手創立的Ispat鋼鐵集團斷絕關係，而是始終將LNM作為Ispat獨立子公司。

正因如此，米塔爾最先成立的印度鋼鐵公司取名Ispat Indo，後來在特里尼達島&多巴哥島與墨西哥的併購也同樣以Ispat的分公司命名。

但進入1990年代，隨著年邁的父親拉爾·米塔爾逐步退出管理，兩位弟弟普拉默德·米塔爾(Pramod Mittal)與維諾德·米塔爾(Vinod Mittal)全權接管家族留在印度的產業，兄弟之間在經營思路上的分歧越來越大，最後不得不分家。

在父親拉爾·米塔爾主持下，1994年，米塔爾從家族中完全分離，僅保留家族鋼鐵產業品牌Ispat，另行成立Ispat國際公司。兩位弟弟完全接管家族留在印度的全部產業。

事實上，由於米塔爾一開始就在外獨立經營，獨立核算，所以這一次既米塔爾兄弟分家，又是家族內外分治。

在米塔爾走南闖北的這20年間，父親拉爾·米塔爾與二位弟弟在印度的產業也發展順利。

Ispat集團1980年在印度中部城市Nagpur增建一座大型鋼鐵廠，投入鐵軌與建築鋼材的生產，後又於1985年成立Ispat工業(Ispat Industries)公司，迅速成為印度最大私營鍍鋅鋼管生產商。

之後，米塔爾家族的印度公司又通過與日立合作，以及新建彩鋼廠，在印度鋼鐵業的影響力越來越大，年收入也逐步從最初的幾千萬美元擴大到2005年的640多億盧比，折合15億美元左右，成為印度最大的鋼鐵公司之一。

全球整合

米塔爾兩位弟弟在技術與管理方面比哥哥並不遜色多少，但經營思路有著天壤之別。與兩位弟弟立足印度，自建新廠的路子完全不同，米塔爾放眼全球，以併購與投資入股為開路武器，在各國鋼鐵巨頭之間縱橫捭闔，最終成就“鋼鐵業福特”之夢。

搞定墨西哥的Sicartsa鋼鐵廠之後，米塔爾的LNM控股不僅增添一功率強大的利潤機器，還成為他全球布局的重要棋子。因為墨西哥是美國的前院，美國則是全球鋼鐵業的制高點。

完成對墨西哥Sicartsa的改造之後，米塔爾馬上又將眼光瞄向美國的後院。1994年，他如法炮製，成功併購加拿大第四大鋼鐵廠Sidbec-Dosco，並在一年內扭虧為贏。在墨西哥與加拿大布點之後，進軍美國已經只剩下時機問題。

在瞄準美國的同時，米塔爾同步展開歐洲布局，1995 年，他成功併購德國最大的盤條生產商漢堡Stahlwerke，以及哈薩克斯坦年產550萬噸的Karmet鋼鐵公司，一年之內雙雙扭虧為盈。

1997年，米塔爾拿出部分股份，將Ispat 國際分別在美國紐約與荷蘭阿姆斯特丹交易所上市，融得7.76億美元，並由此開闢一條全新的融資渠道，為之後重大的併購與改造奠定了資金儲備。

1998年，美國第六大鋼鐵公司內陸鋼鐵經營陷入困境，米塔爾順勢拿下，並以相同的手法迅速扭虧為贏，從而在美國鋼鐵市場站穩腳跟。

在內陸鋼鐵陷入困境的同時，美國其它幾大鋼鐵公司的狀況也很不理想，來自華爾街的金融家羅斯捷足先登，迅速購進伯明罕鋼鐵等幾大鋼鐵巨頭的股票，迅速獲得控制權。之後，羅斯迅速將幾家虧損的鋼鐵公司合併為美國國際鋼鐵，並通過重組、減薪等一系列手法，使財務上出現盈利，然後伺機出手套利。

2004年，米塔爾看準機會，以45億美元從羅斯手中接過國際鋼鐵，成功登上世界鋼鐵業制高點，年產鋼量也一下子躍居全球第一，成為新一代鋼鐵之王。

在美國市場得手之後，米塔爾馬上加快對歐洲的布局，先後成功收購羅馬尼亞政府下屬的Sidex鋼鐵廠，捷克最大鋼鐵生產商Nova Hut，以及波蘭年產鋼量超過650萬噸的最大鋼鐵生產商Polski Huty Stali。

2006年1月，米塔爾又出人意料地提出收購歐洲鋼鐵業老大阿塞洛，遭到極力反對及多輪反收購，但由於之前整個歐洲的重大鋼鐵廠已經幾乎全被米塔爾收購，阿塞洛最終不敵米塔爾的強大攻勢，於2006年6月25日同意並歸米塔爾旗下。

新米塔爾以1.1億噸的年鋼產量在全球鋼鐵業遙遙領先，成為一個不折不扣的鋼鐵帝國，米塔爾家族也成為全球第一大鋼鐵家族。

接班人

如今，57歲的米塔爾本人仍寶刀不老，但他早已培養出接班人，這就是他的大兒子安迪亞·米塔爾。

安迪亞1996年畢業於全球最好的沃頓商學院，畢業後先聽從父親的安排，先在全球著名的投資銀行蘇黎士信貸併購部磨練一年，然後於1997年正式加入家族鋼鐵公司併購部。由於表現出色，尤其是思路大膽，1999年就被米塔爾任命為Ispat 國際公司併購部總裁，擔當集團在併購方面的高參兼操盤手。

安迪亞不僅迅速進入角色，而且眼光更開闊，手筆更大氣。公司2001年對羅馬尼亞Sidex鋼鐵廠的收購方案即出自安迪亞之手。2003年，父親收購捷克最大鋼鐵生產商Nova Hut，幾乎由安迪亞一手操作。2006年1月，又是安迪亞給父親提出一個驚人的建議：收購歐洲鋼鐵巨頭阿塞洛。

2004年，米塔爾將LNM控股集團與Ispat 國際合併，重新成立米塔爾鋼鐵時，年輕有為的安迪亞更受重用，被任命為總裁兼財務長，成為鋼鐵帝國接班人的不二人選。