簡單性能試驗儀是一套新型的一體化液壓試驗設備，該試驗系統集成了高性能液壓作動器，空氣冷卻液壓源，控制和數據採集系統，一自帶溫度控制單元的組合式三軸室。簡單性能試驗儀液壓系統採用一底部載入作動器系統，裝備一電液伺服閥，具有PID反饋迴路控制和實時適應控制，能夠在試驗過程中調整控制信號。
基本介紹
- 中文名：簡單性能試驗儀
- 重量： 250 kg (excluding oil)
- 電源： 230 V, 50 Hz; 3.4 kW
- 圍壓： 0～210 kPa
簡介,用途,標準,特點,規格,
簡介
自從十幾年前Superpave剛啟動時，北美的瀝青混合料設計人員就一直在尋找一種和馬歇爾穩定度/流值試驗以及Hveem穩定性測量方法相類似的力學“驗證”試驗，而不至於僅僅依靠PG（性能分級）膠結料規範和體積設計方法。
簡單性能試驗儀是這些研究的最傑出成果，它基於美國國家公路合作研究計畫（NCHRP）的兩個研究項目。IPC從一開始就參與這些項目，而且，IPC SPT已經通過NCHRP的認證。
簡單性能試驗儀是一套新型的一體化液壓試驗設備，該試驗系統集成了高性能液壓作動器，空氣冷卻液壓源，控制和數據採集系統，一自帶溫度控制單元的組合式三軸室。
簡單性能試驗儀是專門為進行NCHRP 9-19和9-29項目所開發的三個候選試驗而設計的。
簡單性能試驗儀設計中使用了大量的感測器以及安全互鎖，確保操作者的安全。三軸室的自動打開/關閉，令操作變得簡單、快捷。
簡單性能試驗儀由電動液壓載入系統，圍壓系統，環境室以及相應的控制系統所組成。採用一經高度改良的土工三軸室，同時也作為環境室。使用了空氣作為圍壓介質，這主要是由於加壓要求比較適度（僅達到210kPa），另外使用空氣對於技術人員來說是一種較為清潔的方法。試驗控制基於電腦，通過使用設備上面的感測器來獲得反饋（載入和圍壓）信號。附加的感測器用於虛擬反饋作用，例如基於一特定的規範或條件限制來停止或者改變試驗的操作。
簡單性能試驗儀液壓系統採用一底部載入作動器系統，裝備一電液伺服閥，具有PID反饋迴路控制和實時適應控制，能夠在試驗過程中調整控制信號。
簡單性能試驗儀液壓泵電源為電壓230V，單相，功率大約2匹。液壓泵採用了溫度調節裝置控制的風扇空氣冷卻系統來冷卻液壓油。
簡單性能試驗儀圍壓系統和環境室為三軸室，設計考慮了內部使用的儀器。圍壓介質的溫度改變由一至於三軸室外部的溫度組件實現，該組件通過一內置於三軸室的溫度感測器來進行反饋控制。
簡單性能試驗儀熱交換單元包括一小型冷卻單元，用於冷卻空氣，經冷卻的空氣接著由反饋信號控制的加熱器進行加熱，最後得到需要的溫度。
簡單性能試驗儀調節好溫度和壓力的空氣由操作者下指令進入三軸室，在短短的3分鐘時間內實現熱平衡。三軸室的提升和降低由控制系統完成，因此在更換試件時，不需要手動拆除和搬動三軸室。
簡單性能試驗儀套用了許多新型的附屬檔案，例如感測器安裝工具，就能夠在試件表面非常快捷、準確地安裝三個LVDT軸向位移感測器，感測器以120°均勻分布在試件四周，讓應變測量的平均值更加準確，另外，該感測器安裝工具還內置真空發生器和薄膜延展器，用於快捷給試件安裝橡皮膜。
用途
可進行動態模量試驗、流變次數和流變時間的瀝青試驗，用於瀝青混合料路用性能評估，得到的動態模量主曲線能用於路面結構設計。
標準
NCHRP 9-19、NCHRP 9-29
特點
●世界領先的瀝青混凝土檢測技術
●檢測結果與現場路用性能高度相關
●FHWA美國聯邦公路局流動實驗室已採用該檢測設備
●能精確評價及預測混合料的真實性能
●可完成三個基本性能試驗：
動態模量（│E*│）試驗
重複載入永久變形（流變次數）試驗
靜態蠕變（流變時間）試驗
●動態模量│E*│已被列入AASHTO 2002設計規範，可直接用於結構設計。
●重複載入永久變形試驗可能是路面實際荷載作用的最好模擬
●一體化獨立試驗系統，試驗操作簡單快捷。
規格
尺寸 1330x630x1100 mm (hxdxw)
載入能力 15 kN（靜載）, 13.5 kN（動載）
作動器衝程 30 mm
試件尺寸 100 mm直徑x 150 mm高
溫度控制範圍 4～ 60°C
圍壓 0～210 kPa
電源 230 V, 50 Hz; 3.4 kW
噪聲水平 小於70 db（2mm處）
空氣供應 400-500 kPa的乾燥空氣; 排氣量最小2升/秒
