篠路站

篠路站（日語：篠路駅/しのろえき）是位於北海道札幌市北區篠路4條7丁目2，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G08。電報略號為ノロ。

名稱源自阿伊努語的“sino-wor-o”（很多水的地方）

概要

1934年在當時篠路村的核心地帶開始運營。運營初期，附近主要是農業地區，主要栽種蕎麥、洋蔥及飼養牛馬等，亦處理貨物運輸。1957年至1974年期間，亦負責運輸於生振地區的茨戶油田生產的石油。1970年代後期，車站周圍開始開發成住宅地區。

歷史

• 1934年（昭和9年）11月20日 - 國有鐵道札沼南線桑園站至石狩當別站路段開始運營，本車站同時開始運營。
• 1935年（昭和10年）10月3日 - 隨著石狩當別站至浦臼站路段開始運營，札沼南線與札沼北線合併並改稱為札沼線。
• 1949年（昭和24年）6月1日 - 本線路由日本國有鐵道（國鐵）繼承。
• 1979年（昭和54年）2月1日 - 停止貨物裝卸服務。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 停槳斷拒辨止行李裝卸服務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。

• 1990年（平成2年）11月4日 - 站房改建。
• 1991年（平成3年）3月霉戒16日 - 札沼線的暱稱設定為“學園都市線”。
• 1995年（平成7年）3月16日 - 札沼線（學園都市線）太平站至本車站路段複線化，於本車站附近增設上行線。
• 1997年（平成9年）3月22日 - 札沼線（學園都市線）本車站至愛之里教育大車站路段複線化，本車站至拓北站增整提遙設上行線。
• 2000年（平成12年） - 札沼線桑園應喇擊譽站至石狩月形站路段引入自動進路制御裝置（PRC）。
• 2006年（平成18年）1月 - 引入自動車組導向裝置。並設定按方向的導向用液晶顯示屏。
• 2007年（平成19年）10月1日 - 設定車站編號（G08）。
• 2008年（平成20年）10月25日 - 開始使用智慧型車票“Kitaca”。
• 2009年（平成21年）12月10日 - 札沼線（學園都只棵歸市線）桑園站至北海道醫療大學站開始進行電氣化。
• 2012年（平成24年）6月1日 - 札沼線（學園都市線影洪煮）桑園站至北海道醫療大學站正式電氣化（交流電20,000V、50Hz）。
• 2014年（平成26年）3月4日 - 由於車站職員錯誤理解末班車的時間，比預定時間中的將車站出入口鎖上，令部分乘客未能乘坐末班車而需要使用計程車到達目的地。
• 2017年（平成29年）2月10日 - 東面入口設定自動閘機。

車站構造

現時為側式站台2面2線的地面車站。2號線旁設有供除雪車的留置線。此外，札沼線（學園都市線）進行電氣化期間，於本車站內設定變電裝置。

由桑園站管理的業務委託車站（北海道JR Servicenet），東面出口設有綠視窗（營業時間5時40分至23時00分）、自動售票機及自動閘機。而西面入口則設有簡易售票機、簡易自動閘機及簡易Kitaca閘機。

站台設定

站台	線路	方向	目的地
1	■札沼線（學園都市線）	上行	桑園、札幌方向
2	下行	愛之里公園、石狩當別、北海道醫療大學方向雄嘗朵

西面入口站房（2012年10月）

站台（電氣化後） （2017年5月）

站名牌（2017年5月）

跨線橋（2017年5月）

簡易閘機（西面入口） （2017年5月）

設定自動閘機後的東面入口 （2017年3月）

站台設定

站台	線路	方向	目的地
1	■札沼線（學園都市線）	上行	桑園、札幌方向
2	下行	愛之里公園、石狩當別、北海道醫療大學方向

西面入口站房（2012年10月）

站台（電氣化後） （2017年5月）

站名牌（2017年5月）

跨線橋（2017年5月）

簡易閘機（西面入口） （2017年5月）

設定自動閘機後的東面入口 （2017年3月）