《節能城市與住區空間形態研究》是2018年10月1日清華大學出版社出版的圖書，作者是張傑、毛其智、解揚、陳驍。
基本介紹
- 中文名：節能城市與住區空間形態研究
- 作者：張傑、毛其智、解揚、陳驍
- 出版社：清華大學出版社
- 出版時間：2018年10月1日
- 頁數：272 頁
- 定價：89.00 元
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787302510666
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,
內容簡介
本書主要是在清華大學自主科研計畫資助項目“華北南部地區特大城市節能住區形態與設計研究”工作的基礎上完成的，對我國286個地級以上城市，重點是濟南、石家莊、鄭州和太原四個城市進行深入研究，開展以節能為目的的城市和住區層面的空間形態探討。
在巨觀城市結構層面，對城市內部多中心層級結構與交通能耗的關係進行了深入剖析，探討了節能城市空間形態的一些基本特徵，給出城市規模、密度（容積率）、多樣性、路網形態和中心度等方面的規劃政策建議。在中微觀尺度層面，對與生活能耗有關的住區形態因素，包括住宅特徵（面積、類型等）、密度（建築密度、人口密度等）、平面布局（建築排布方式、街道走向等）和綠化（植被類型、規模等）等方面深入研究，構建了基於中國數據的家庭出行能耗模型和家庭生活能耗模型，得出通過住區空間設計手段促進節能減排的一系列重要結論。
對於城市規劃師、建築師、政策決策者和城市開發管理者而言，它是一項達到國際前沿水準的創新性科研成果；對於關心節能城市和住區的普通讀者來說，它又是一本嚴謹而視角獨特的科普著作。
圖書目錄
第一章 研究概述 /001
第一節 問題提出與研究架構 /002
一、家庭能耗的定義與分類 /002
二、空間形態與家庭能耗 /003
三、研究架構 /006
第二節 案例城市的選擇 /007
一、城市規模與效率的平衡區間 /007
二、地域：氣候分區與能耗 /018
三、研究城市的確定 /023
第三節 案例城市概況 /025
一、自然經濟社會條件 /025
二、空間演變歷程 /031
三、規模與密度特徵 /038
第二章 城市空間結構與居民交通能耗 /049
第一節 城市空間結構影響居民交通能耗的理論解釋 /051
一、個體出行行為的時空特點 /051
二、“3Ds”與居民交通能耗 /053
三、城市內部多中心層級結構與居民交通能耗 /056
第二節 城市空間結構影響居民交通能耗的實證分析 /058
一、我國城市空間結構的度量維度 /058
二、“3Ds”與居民交通能耗的回歸分析 /067
三、中心度與居民交通能耗的回歸分析 /072
第三節 案例城市空間結構與能耗 /077
一、案例城市能耗特點 /078
二、案例城市功能多樣性特徵 /080
三、案例城市路網形態特徵 /095
四、案例城市中心度特徵 /097
第三章 樣本住區形態特徵 /107
第一節 研究方法 /108
一、研究設計 /108
二、樣本住區選擇 /116
第二節 平面與空間形態 /124
一、容積率 /124
二、建築密度 /127
三、樓棟平面形式 /128
四、住宅特徵 /130
第三節 綠地系統 /134
一、綠地率 /134
二、布局形式 /135
第四節 服務設施 /137
一、範圍劃定 /137
二、分類標準 /138
三、服務設施特徵 /139
第五節 道路與公交系統 /148
一、住宅區出入口 /148
二、路網密度 /150
三、公共運輸 /153
第四章 家庭生活能耗與住區形態的關係 /159
第一節 家庭生活能耗的計算與總體特徵 /159
一、家庭生活能耗的內涵與計算 /160
二、四城市家庭生活能耗總體特徵 /161
三、案例城市家庭生活能耗比較 /165
第二節 空調能耗與住宅區形態 /167
一、空調使用概況 /168
二、家庭空調能耗模型 /169
三、空調能耗與住宅區形態描述分析 /174
四、空調能耗與住宅建築形態描述分析 /185
第三節 採暖及照明能耗與住宅形態 /186
一、採暖能耗與住房面積 /186
二、照明能耗與朝向 /187
第五章 家庭交通能耗與住區形態的關係 /191
第一節 家庭交通能耗的內涵與計算 /192
一、家庭交通能耗分類 /192
二、交通能耗的計算方法 /194
第二節 家庭交通能耗總體特徵 /195
一、四城市家庭交通能耗 /195
二、四城市家庭交通能耗比較 /198
第三節 家庭非通勤能耗模型 /200
一、理論模型 /200
二、不同因素與非通勤能耗的關係概述 /203
第四節 非通勤能耗與住區形態 /206
一、家庭交通工具保有情況 /206
二、家庭交通工具與住區形態的關係 /208
三、非通勤出行及能耗特徵 /210
第五節 非通勤能耗與中心可達性、服務設施等的關係 /215
一、中心可達性 /215
二、服務設施 /219
三、路網形態 /226
四、公共運輸 /227
五、停車管理 /228
第六章 結 論 /231
第一節 節能城市形態討論 /232
一、 城市規模：鼓勵發展和完善200萬～500萬人口的大城市 /232
二、 容積率：提倡“1km2 1萬人”的新區建設強度 /234
三、 多樣性與路網形態層面：倡導小格線、高混合度的城市設計 /234
四、中心度：構建城市內部多層級中心結構 /236
第二節 節能住區形態討論 /239
一、 容積率與建築密度的適當組合配以開敞空間大疏大密的布局，有利於降低空調能耗 /239
二、 採暖能耗方面：提倡發展小戶型，保障小戶型住宅區的居住環境 /242
三、 非通勤能耗方面：提倡集中綠地共享與高層多層住宅區相結合的住區形態 /243
四、營建方便的服務設施網路 /244
五、探索新的街區類型 /246
第三節 研究創新與展望 /246
一、研究意義 /246
二、研究創新 /247
三、後續研究展望 /249
附 錄 /251
附錄1：樣本住宅區編碼 /252
附錄2：家庭生活能耗計算方法 /253
附錄3：家庭通勤能耗計算公式 /255
附錄4：家庭非通勤能耗計算公式 /257
致 謝 /258
作者簡介
張傑，清華大學教授，博士生導師，國家遺產保護研究中心副主任。長期從事城市保護與可持續發展、住區與城市設計領域的研究、實踐與教學工作，著述頗豐。2003年曾執教於法國巴黎行政學院，主持過多項重要的城市保護、更新工程和科研項目。2008年起與美國麻省理工學院（MIT）、英國劍橋大學等全球研究團隊合作開展了節能城市與住區的研究課題，發表多篇SSCI收錄論文。曾獲得文化部創新獎、住建部優秀勘察設計一等獎、全國優秀城鄉規劃設計一等獎、亞太遺產保護獎等。
毛其智，清華大學教授，博士生導師，人居環境研究中心副主任。1985年起在清華大學任教，2004-2013年任清華大學建築學院副院長。主持國家自然科學基金項目“面向城市空間規劃的微觀模擬研究”“中俄城市空間發展模擬研究學術交流”“基於空間結構形態的城市能耗和碳排放評估模型研究”等。現任《China City Planning Review》副主編、《The State of China’s Cities》執行主編、《中國城市發展報告》常務副主編。曾獲全國優秀科技工作者獎章、全國優秀工程設計金獎、華夏建設科學技術獎一等獎、住建部優秀城市規劃設計一等獎、北京市優秀村鎮規劃設計一等獎等。
解揚，清華大學工學博士，2016年畢業於清華大學建築學院城鄉規劃系，現就職於北京清華同衡規劃設計研究院。曾參與多個低碳城市設計課題，研究成果發表在《Energy and Buildings》《Sustainability》等SSCI收錄期刊。參與的《鳳凰區域性防禦體系申報世界文化遺產預備名錄研究與保護規劃》獲得2013年全國優秀城鄉規劃設計一等獎。
陳驍，清華大學工學博士，2016年畢業於清華大學建築學院城鄉規劃系，現就職於北京市城市規劃設計研究院。曾參與多個低碳城市設計與低碳住區設計課題，研究成果發表在《Energy and Buildings》等SSCI收錄期刊。
