第三方物流發展路向

物流產業

第三方物流是社會化分工和現代物流發展的方向。在西方已開發國家，第三方物流已經是現代物流產業的主體。今後推動物流產業的發展，要重點發展第三方物流，用信息化、智慧型化、現代化、服務綜合化以及個性化塑造先進的物流服務形態，培育具有國際競爭力的市場主體。此外，還應該考慮將一批傳統物流企業改造成第三方物流企業。

激發活力

我國現有的第三方物流企業多數是從國有倉儲、運輸企業轉型而來，帶有許多計畫經濟的遺蹟，不能適應國際市場競爭。因此，必須建立股權多元化的股份制企業和完善的法人治理結構，理順權益關係，實現政企分開、所有權和經營權分離，保證企業按市場規則運作，激發企業活力，向現代物流業轉化。特別是規模較大的企業，一方面要進行內部的整合，最佳化內部資源配置，中遠集團在整合現有物流資源和中國外輪代理公司業務的基礎上，2002年初成立中遠物流公司，重新構建覆蓋全球的物流服務網路；另一方面，藉助資本市場的力量，進行企業改制上市，吸收和利用社會閒散資金，克服資本金不足的缺陷，促使企業快速成長。

引進技術

創新是現代物流發展的核心，嚴格說，中國現代物流的發展不取決於投資能力，而取決於創新能力。要擴大對外開放，積極引進外資和先進技術、管理經驗，儘快提高我國物流現代化水平。

培養企業

中國當前的物流業存在“多、小、散”的局面，明顯不適合未來競爭和物流業發展的需要。必須大力倡導發展大型第三方物流企業。

構建系統

信息網路技術是現代物流的生命線，通過信息的交換實現資源的共享，對物流各環節進行實時跟蹤，有效控制和管理。為此，必須要加強物流信息傳遞標準化、實時化的研究，並且儘快形成操作程式和管理文本。

培育人才

人才問題是根本的問題。首先，要大力開發與教育新的體制；其次，要積極培育現代物流人才，包括多種方式的培訓，引進國外物流人才等；同時，要儘快實現物流從業人員的職業化，包括專業培訓和職業資格認證制度等措施。