端部整體頂升法

端部整體頂升法是橋樑支座更換的一種方法，具體做法是：以地面為支撐，在墩台兩側建立頂升基礎，然後用貝雷梁、槽鋼、螺栓連線成受力鋼樑（也可用鋼管墩作為傳力構件），受力鋼樑上架千斤頂，在梁兩端同步整體頂升。

優點：對橋下通車影響不大，可自由通行，能滿足橋下不中斷交通的要求。與採用少數大噸位的千斤頂相比較，無須為應力集中設定過大的傳力桿及橫樑。

缺點：對橋跨下的地基基礎要求較高，需建頂升基礎，工序時間長，工期較長。