童亦斌,1998年北京交通大學電氣工程學院碩士,一直從事與電力電子相關的技術研究、科研開發和教學工作,包括大功率電力電子器件和裝置、電機傳動、風力和光伏發電套用以及微網等。
基本介紹
- 中文名:童亦斌
- 學位/學歷:碩士
- 職業:教師
- 專業方向:電力電子技術、新能源發電技術、微網技術。
- 就職院校:北京交通大學電氣工程學院
個人經歷,主講課程,研究方向,學術成果,
個人經歷
1991年~1995年,湖南株洲電力機車研究所
1998年至今,北京交通大學電氣工程學院
主講課程
《光伏發電技術》、《電力電子器件》。
研究方向
1、電力電子技術(交流電機傳動、大功率變流器、大功率IGBT驅動保護)
2、新能源發電技術(大功率風力發電併網、光伏發電併網、多能互補發電)
3、微網技術(微網建模和實時仿真、微網變流器)
4、大功率IGCT驅動和套用技術
學術成果
1、4500V系列IGCT驅動技術和3MW/3kV中壓IGCT變流器
2、1~3MW全功率變流風電併網變流器
3、光伏發電併網變流器
4、微網示範項目
在研項目 :
1、科技部863課題,“雙模式建築光伏系統集成技術研究及關鍵設備研製”,2012年至2014年。
2、科技部支撐項目課題,“風電機組整機設計關鍵技術研究與推廣示範”。
3、橫向課題十餘項。
☆2004年至今,領導科研團隊開展了大功率IGCT集成門極驅動技術的研究,成功研製了630A~4000A/4500V系列IGCT集成門極驅動單元,並在實際的機組上完成了相關實驗檢驗。在4年多的研究開發過程中,逐步形成了大功率IGCT集成門極驅動技術完整的自主智慧財產權體系以及自主配套研發能力,可以為我國大功率IGCT器件產業的發展提供長期支持。北京交通大學與株洲南車時代聯合研製的4500V系列IGCT器件仍是我國目前唯一具有自主智慧財產權的全控型大功率電力電子器件,合作研製的4000A/4500V不對稱型IGCT器件具有國際先進水平,對於我國大功率電力電子裝備產業的發展將產生積極的促進作用。
☆ 2006年起從事風力發電和太陽能發電技術研究工作,在學校和國家科技支撐項目的支持下,先後完成北京交通大學“211工程”建設項目“MW級變流器能饋實驗平台”和國家科技支撐計畫“直驅式風電機組控制系統及模組化多重並聯變流器的研製”項目“1.5MW和2MW風力發電變流器”的研製任務;2007年底,負責國家科技支撐計畫“分散式供能系統高壓變流器與軟開關技術”項目“3MW/3kV IGCT風電併網變流器”的研製;2009年承擔國家科技支撐計畫“風電機組整機設計關鍵技術研究與推廣示範”課題,並依託中丹合作項目,開展“風電機組建模仿真技術”的研究。
☆ 2009年,設計建設了北京交通大學微網實驗室,並與ABB(中國)研究院聯合成立“分散式發電技術實驗室”,合作開展微網相關技術的研究。在新能源發電接入配電網、電力電子技術在智慧型配電網(主動配電網或微網)的套用、多能(風、光、水、柴和儲能電池等)互補供電技術等方面進行了大量的研究工作。
☆ 2012年,承擔科技部863課題“雙模式建築光伏系統集成技術研究及關鍵設備研製”,將重點圍繞“光儲互補微網系統技術研究、裝備研製和規模化示範“,開展多能互補微網套用技術以及示範項目的建設和實驗工作。