站城融合--大型鐵路客站站域空間整體性發展途徑研究

內容簡介

針對我國高鐵客站與城市發展關聯的內洽性不夠的問題，本書以大型鐵路客站與城市空間的協同發展作為研究重點，集聚整體性思維、系統論理論、交通引導城市發展理論等作為理論基礎，採用多尺度多視角的聯動研究方法，構建大型鐵路客站站域空間整體性發展的理論架構，對大型鐵路客站站域空間與城市空間演化的相互作用關係進行深入分析與研究，提出相應的發展途徑和策略，以期從站城融合的整體性視角促進客站與城市整體協同、健康、可持續發展。

圖書目錄

緒論

0.1 研究背景

0.2 研究對象與相關概念界定

0.3 研究的基本內容

O.4 研究目標與意義

0.5 研究方法與框架

第1章國內外相關理論及研究現狀綜述

1.1 與站域空間發展相關的四個城市發展理論基礎

1.2 站域空間發展的三個空間模型歸納

1.3 城市交通與土地利用的互動理論概述

1.4 國內外鐵路客站及區域空間發展的相關研究綜述

1.5 國內外大型鐵路客站站域空間發展的差異性分析

1.6 本章小結

第2章大型鐵路客站站域空間發展的主導現象與問題

2.1 國內外大型鐵路客站站域空間發展歷程與總體特徵

2.2 我國大型鐵路客站與城市空間協同發展的問題總結

2.3 限制我國大型鐵路客站站域空間整體陛發展的原因

2.4 我國大型鐵路客站站域空間整體性發展的可行性研究

2.5 我國大型鐵路客站站域空間整體性發展的適宜性分析

2.6 本章小結

第3章大型鐵路客站站域空間整體性發展的分析框架

3.1 大型鐵路客站站域空間的形成與邊界分析

3.2 大型鐵路客站站域公共空間整體性發展理論及框架

3.3 站域空間發展屬性特徵分析：基於節點與場所模型

3.4 大型鐵路客站站域空間發展的整合要素分析

3.5 大型鐵路客站站域空間整體性發展的類型研究

第4章大型鐵路客站與城市空間演化發展特徵分析

4.1 大型鐵路客站站域對城市空間發展的影響

4.2 大型鐵路客站站域與城市土地利用的相互作用機制

4.3 大型鐵路客站與城市空間發展的作用機制

4.4 大型鐵路客站站域與城市空間演化的時空特徵

4.5 本章小結

第5章大型鐵路客站站域空間整體性發展途徑研究

5.1 大型鐵路客站站域空間發展的整體性視角：三個尺度七種模式

站城融合--大型鐵路客站站域空間整體性發展途徑研究

基本介紹

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