簡介
突然增壓壓縮比,udde-i pressurisation compression ratio液體燃料突然增壓時的增壓氣體壓力與燃料飽和蒸氣壓的比值。比值大,說明增壓氣體的壓力也高。在常m卜如用高壓空氣對燃料突然增壓,因壓縮比大,導致絕熱壓縮使局部過熱而達到燃料的爆熱溫度或自燃點而引起爆炸。為安全故,套用惰性氣體(如氮氣)進行突然增壓。
簡介 突然增壓壓縮比,udde-i pressurisation compression ratio液體燃料突然增壓時的增壓氣體壓力與燃料飽和蒸氣壓的比值。比值大,說明增壓氣體的壓力也高。在常m卜...
要說明一台發動機的技術參數,可以概略地用功率與扭矩的大小來標示出來,然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多,其中一個重要因素就是發動機的壓縮比,可壓縮比這個術語...
渦輪增壓發動機指的是配備渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,...
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器...