突堤式

突堤式，是指碼頭的前沿線布置成與自然岸線有較大的角度的碼頭布置形式，如大連、天津、青島等港口均採用了這種形式。其優點是在一定的水域範圍內可以建設較多的泊位，缺點是突堤寬度往往有限，每泊位的平均庫場面積較小，作業不方便。

前沿線與自然岸線成較大角度的碼頭。它的交角一般不小於45°和不大於135°，斜交布置時銳角一帶岸線較難利用，角度愈小岸線利用率愈低。由於突堤式碼頭比順岸式碼頭所占用自然岸線少，布置緊湊，故在岸線較短的條件下，宜優先考慮突堤式。為了減少防波堤的長度，採用突堤式碼頭也較有利。其長度，一般以2－3個泊位為宜，最長不宜超過5個泊位。其寬度根據貨種及貨物疏運需要和裝卸作業方式確定。如貨運量較大的件雜貨碼頭，一般宜用寬突堤；如用管道輸送的油碼頭等，則用窄突堤。