空軍元帥

空軍是現代化三軍當中成立最晚的一支，許多國家直到第一次世界大戰結束之後才有獨立的空軍出現。主要進行空中作戰的軍種，多數國家的空軍由航空兵、地空飛彈兵、高射炮兵等兵種組成。空軍裝備的機種，通常有殲擊機、轟炸機、殲擊轟炸機等。空軍的基本任務是：負責國土防空，支援陸軍、海軍作戰，對敵後實施空襲、進行空運和航空偵察。空軍元帥是空軍軍銜中等級最高者，在很多國家該軍銜僅在戰爭時授予。

基本介紹

• 中文名：空軍元帥
• 外文名：air marshal
• 性質：軍銜
• 等級：空軍最高軍銜

介紹

空軍元帥是空軍軍銜中等級最高者，在很多國家該軍銜僅在戰爭時授予。
部分國家同等級的軍銜並不稱為空軍元帥，例如美國空軍此等級的軍銜被稱為空軍五星上將，蘇聯空軍此等級的軍銜被稱為空軍主帥（蘇聯也有空軍元帥軍銜，蘇聯的空軍元帥屬於軍兵種元帥，相當於大將軍銜）。

世界十大空軍

第一名:美國

美國無疑的當然是世界十大空軍國排行榜的榜首，美國的空軍以第一線而言，大約有3600架左右，包括900架的F-15、2000架的F-16、150架的F-4、140架的A-10密接支持攻擊機、約150架的F-111、和若干的F-117A，另外尚有使用已五十年的高齡B-52遠程戰略轟炸機50架，新式的遠程戰略轟炸機B1及B2約有20餘架，現研發的F-22原型機若干架，美國空軍除了布置在本土以外空軍，在歐洲德國、英國，亞洲韓國、日本及其屬地關島、賽班島均有駐軍，其空軍的規模均大于海、陸軍。

在美國海軍方面，目前約有1500架第一線戰機，包括450架F-14熊貓式戰鬥機、450架F/A-18空優及攻擊戰機、450架A-6E攻擊戰機、及約100架EP-3、E-2鷹眼電戰機及50架A-10海盜式攻擊機，海軍陸戰隊約有600架戰機，含300架F/A-18空優及轟炸戰機、200架AV-8B英制的垂直起降戰機及100架各式支持電戰、偵測戰機。故整合美國三軍戰機的實力，確實遙遙領先世界各國，尤其其戰機的壽命比較其它九個國家，除B-52遠程戰略轟炸機50架算高齡外，其餘乃是算較新式。

第二名:俄羅斯

俄羅斯當屬排名亞軍，儘管蘇聯已經解體，分為十五個國家，烏克蘭、哈薩克等大國，分別擁有前蘇聯的戰機，但俄羅斯第一線戰機，目前約有2900架，包括500架MiG-23、MiG-25的110架、MiG-29的450架、SU-27有150和若干架SU-30戰機均屬空優戰機，對地攻擊機以MiG-27的600架、SU-17及SU-20有300架、SU-24有480架、SU-25有340架。

俄羅斯第二線本土防衛戰機也約有2,000架，若再加上約300架海軍SU-24鐵匠式戰機，其總共空軍戰機約達5,200架，雖然俄羅斯近年經濟景氣不佳，許多戰機都被封存甚至兩三年內不到十架新戰機服役，實際運用出勤率可能未達半數，但俄羅斯事實上仍然是空軍的大國。

第三名:中國

目前中國因台灣第四代戰機的更新完成成軍及台海局勢的日趨嚴重，緊急向俄羅斯採購SU-27、SU-30，並通過向俄羅斯取得SU-27生產許可證加緊製造國產型J-11，以及中國與以色列研發J-10的批量成軍，國產飛豹的下線成軍，J8-I及J8-II型、新式改良J8-M約有120架，500架勉強堪用的J-7，所以說能負擔第一線戰鬥任務的飛機已達900多架。另外數千架老舊的J-6、強5、轟6、轟7在日後的台海戰爭中，還是有著很大的威力。

第四名:法國

儘管她的第一線戰機有650架，其中幻象戰機約有500架，Mirage2000各型最新銳占200架，其餘以F1居多，而其六百五十架戰機都能執行空優及對地攻擊雙重任務，而真正據對地攻擊任務為150架美州虎對地攻擊機。法國海軍尚有12架美制A-7攻擊機及38架超級軍旗式艦載機，另外尚有作支持戰機的阿爾發噴射教練攻擊機150架，合計總術800餘架，法國空軍除目前加強更新F1戰機為Mirage-2000N等各型外，新式的飆風型戰機已研發成功進入量產中，台灣對達騷公司的飆風型戰機充滿興趣！

第五名:英國　德國　

以英國和東、西合併的德國在仲伯之間，英國以龍捲風式空優戰機為主力，約有300架，對地攻擊機有美州虎50架，獵鷹式垂直起降戰機60架，鷹式攻擊戰機150架，英國海軍則有40架獵鷹式垂直起降戰機，總計在600架以上，最進與德、西聯合開發“歐洲聯合戰機”EFA英國將引進250架左右。

西德原有200架F-4戰機、240架龍捲風式空優戰機和150架阿爾發噴射教練攻擊機，加上東、西合併後，大部份東德舊式的米格機已淘汰，只保留24架空優的MiG-29。德國海軍有100架龍捲風式空優戰機，不過全部都屬岸基式戰機，其任務負責對德國艦隊作空中支持任務，也和英、西聯合開發「歐洲聯合戰機」EFA將引進200架左右，其總計也在600架以上。

第七名:印度　

印度第一線戰機有650架以上，不過當中有老舊MIG-21多達300架，真正主力是法制的Mirage-2000N有40架，60架俄羅斯制的MiG-29，和80架MiG-23，雖然也有90架美州虎戰機但保養不良，數量雖多但戰力遠遜於歐洲各國。

第八名:朝鮮　

朝鮮號稱有700架第一線戰機，若仔細的評估老舊的中國制J-5就有240架，J-6、強5、MiG-21也有380架，空有多的數量在質的方面確很差，都是第二代老舊戰機。近期和俄羅斯合作組裝MiG-29約數120架左右，但對戰力的提升有限。

第九名:以色列

以色列的確是空軍的強國，她不但是少數能自行研發新式戰機的國家，第一線戰機至少有600架，包括110架F-4、200 架F-16、60架F-15和150架自製的幼獅式戰機及120架美制A-4天鷹式攻擊機，以色列面對環繞四周的有3000架戰機的阿拉伯各國，其空軍由如台灣面對中國大陸一樣表現得可圈可點，其數量雖少於臨近的阿拉伯敵國，但飛行員的素質與戰機出勤，遠非阿拉伯敵國所能比擬。目前以色列的主力戰機為F-15，將來會繼續採用美制的F-22或法制的飆風型戰機或「歐洲聯合戰機」EFA，則有待觀察。

第十名:烏克蘭

烏克蘭從蘇聯解散後留下600戰機，其中精銳的僅有200架MiG-29，由於經濟的因素其空軍正在裁減中，估計能保留在第一線戰機，不會超過半數。

世界五大空軍指揮官

美國

阿諾德，1944年被授陸軍五星上將軍銜，1949年被授予空軍五星上將軍銜，最高任職：陸軍副參謀長、陸軍航空隊司令、空軍總司令。

德國

赫爾曼·戈林Herman Wilhelm Goering （1893.1.12-1946.10.15，紐倫堡戰犯監所自盡），空軍元帥、帝國元帥

1933.4.11-1945.4.23任普魯士總理；
1933.8.31獲步兵上將待遇（此前軍銜為1920年大尉）； 1935.3.1授飛行上將；1935.6.1-1945.4.23兼空軍總司令；
1936.4.20授大將；1938.2.4授空軍元帥；
1940.7.19總理兼內政部長，授帝國元帥；
1945.5.8被美軍逮捕。

前蘇聯

亞歷山大·亞歷山德羅維奇·諾維科夫Александр Александрович Новиков（1900—1976），蘇聯軍事家，二戰期間蘇軍空軍總司令，蘇聯空軍第一個元帥、第一個主帥，兩次蘇聯英雄（1945.4.17，1945.9.8），世界上最出色的戰術空軍指揮官之一。

英國

西里爾.路易斯.諾頓.紐沃爾男爵Cyril Newall, 1st Baron Newall（1886.2.15-1963.11.30），1937年8月1日-1940年10月24日任皇家空軍參謀長。1941-1947年任紐西蘭總督。
軍銜晉升情況：
1925.1.1,空軍準將；1930.1.1,空軍少將；1935.7.1,空軍中將；1937.4.1，空軍上將；1940.10.4，空軍元帥。

中國

劉亞樓（1910—1965），原名劉振東，中國人民解放軍空軍第一任司令員。福建省武平縣客家人，1929年8月加入中國共產黨，同年底參加紅軍。無產階級革命家，軍事戰略家、中國人民解放軍空軍上將，1949年11月11日就任中國人民解放軍第一任空軍司令員。