空虛視野

空虛視野，在高空飛行、海上飛行、雪地上空飛行、濃霧或雲中飛行、夜間飛行等，視野中缺乏具體目標，稱空虛視野。

基本介紹

• 中文名：空虛視野  
• 外文名：empty visual field

空虛視野近視

在空虛視野條件下，人眼難予長時間聚焦於無限遠的距離上。由此產生了大約相當於旬．75D(O．5"--1．0D)的近視。由於這個緣故，一個不大的物體，在空虛視野中勢必比在正常視野中被看見的距離小一倍，或者視像大一倍才能被看見。

空虛視野色變

空虛視野如果是有色的話，那么注視時間較久之後，其顏色逐步消退，最後成為中性灰色或淺黑色。這種現象可以稱作空虛視野色變。

視覺幻動

空虛視野中的單個或數目不多的固定物體，如黑暗天空中的星星或白色背景中的黑點(飛機)等，注視它幾十秒之後，便誘導出似乎在運動的錯覺，即所謂視覺幻動。這種錯覺常常成為天文觀測，衛星觀測和編隊飛行時對長機運動情況判斷的誤差的一個原因。在夜，航中，有時還會由於這種錯覺而把一個固定不動的星光視作正在運動中的飛機。空間飛行中，可以由於這種錯覺而影響飛船的空中會合。空中搜尋和目視天文導航等工作的準確度。

空中盲區

人從看見物體到作出反應之間有一個潛伏期叫做反應時。反應時隨視覺辨別和操縱工作的複雜程度而長短不同。視覺反應時至少0.1～0.2秒左右。一架速度為1 M(M勾聲速)的飛機，在0．2秒時問內，大約飛了將近70米。一架速度為3 M的飛機，在0．2秒時間內飛了將近200米。如果兩架3 M速度的飛機迎面對飛，那么0．2秒時問內可能相互接近約400米左右。換句話說，_在兩架3 M速度的飛機相互對飛時，如果飛機已經接近到距離為400米飛行員才相互發現，那么即使飛行員發現對方飛機後立即作出規避的操縱動作，但由於反應時間的遲延，就不能躲避雙機的互撞。可見，這種速度對於兩架對駛的飛機來說，400米距離內的視覺，實際上不致對操縱活動的後果發生什麼作用，所以這個距離就被稱作空中盲區。在實踐中由於操縱動作複雜，飛行員的反應時間一般約在1～2秒之問。這樣一來，即使一架速度為1 M的飛機，相對於一個靜止物體(如高山)而運動，空中盲區即可長達350～700米；如果飛機在這個距離內剛剛出雲，見到高山，飛行員即使立即作出迴避的操縱動作，飛機也不能避免同山碰撞了。