空中目視聯繫,保持空中編隊的重要手段之一。飛行中的飛機之間以目力觀察所構成的聯繫。航空兵編隊在飛行訓練或遂行任務時,要求各機相互之間保持在目視距離範圍內,以利互相觀察到對方飛行情況。
空中目視聯繫,保持空中編隊的重要手段之一。飛行中的飛機之間以目力觀察所構成的聯繫。航空兵編隊在飛行訓練或遂行任務時,要求各機相互之間保持在目視距離範圍內,以利互相觀察到對方飛行情況。
空中目視聯繫,保持空中編隊的重要手段之一。飛行中的飛機之間以目力觀察所構成的聯繫。航空兵編隊在飛行訓練或遂行任務時,要求各機相互之間保持在目視距離範圍內,以利互相觀察到對方飛行情況。...
飛機場目視助航設施是指飛機場所需的各項通訊、導航設施的統稱。航空通訊有陸空通訊和平面通訊。陸空通訊飛機場空中交通管制部門和飛機之間無線電通訊。主要方式是用無線電話;遠距離則用無電報。平面通訊飛機場和飛機場各業務部門之間的...
第十五條 建議採用塊掃描方法進行空中目視觀察,駕駛員可以將目視範圍聚焦在塊中心左右10到15度、上下10度的範圍內。塊掃描方法可分兩種。方法一:“從一邊到另一邊”的塊掃描方法,從飛機的一側開始觀察,一塊一塊的向另一側推進(...
空中交通服務單位的航空固定通信設施功能 (1)直接電話通信。應當在15 s之內建立,其中用於管制移交(包括雷達管制移交)目的的必須立即建立。 (2)印字通信報文傳輸時間不得超過5 min。 (3)根據需要應當配置目視和聲頻通信設施和空中交通...
空中集合 投入戰鬥 退出戰鬥 戰鬥返航 機動作戰 全程作戰 跨區作戰 空中編隊 機群 戰鬥隊形 突擊隊 掩護隊 保障隊 密集隊形 疏開隊形 疏散隊形 橫隊 縱隊 梯隊 楔隊 蛇行隊 單機跟進 目視聯繫 火力聯繫 戰術聯繫 長僚協同 機組協同 空...
(一)A類空域內僅允許航空器按照儀表飛行規則飛行,對所有飛行中的航空器提供空中交通管制服務,並在航空器之間配備間隔。(二)B類空域內允許航空器按照儀表飛行規則飛行或者按照目視飛行規則飛行,對所有飛行中的航空器提供空中交通管制服務,...