穩定法路面是指採用一定的技術措施對土或集料進行穩定處治而修築的路面結構。穩定方法可分為:①機械方法,如壓實。②物理方法,如改善水溫狀況。③加人添加劑方法,如摻加粒料或粘土、鹽溶液、有機結合料、無機結合料、髙分子合成樹脂以及其他化學添加劑等。④技術處理方法,如熱處理、電化學處理等。
壓實是最簡單的穩定方法,也是其他穩定方法必須採用的基本技術措施;採用石灰、水泥或石灰工業廢渣等無機結合料穩定是目前套用最廣的一類方法;工業廢渣包括粉煤灰、爐渣、高爐礦渣.鋼渣、鎂渣、煤矸石等,而使用最多的是粉煤灰,這類穩定的材料具有典型的半剛性材料的特性。為了提高穩定效果,在採用瀝青、水泥或石灰為主要添加劑的同時,還可摻加另一種添加劑或少量其他活性物質進行綜合穩定。高分子合成樹脂價格昂貴,熱處理與電化學穩定均需耗用大量能源,因此套用受到限制。穩定法路面可充分利用當地材料,降低工程造價,工藝也比較簡單,但耐磨性差,故多用作路面的基層或底基層。