稀釋輸送是指為減少高粘油管道輸送時的摩擦阻力,摻入少量低粘油以降低其粘度的油品輸送方法。低粘油摻人量與降粘幅度不呈線性正比關係:當摻人量達到一定比例時才有較顯著的降粘效果;但當摻人量超過某一範圍時,增加摻入量後降粘幅度增加不多。要由實驗及經濟比較確定適宜的摻人量。
加人添加劑使油品物性改變的油品輸送方法。目前在長輸管道上的套用,主要是添加降凝劑使含蠟原油的凝點降至低於地溫後再實現等溫輸送。如澳大利亞傑克遜至布里斯班的管道,長1100km,管徑325mm,原油的凝點24〜25T;經加入5%〜10%的輕油及1000X1000ppm的降凝劑後,加劑原油的凝點降至10t以下,低於最冷月份的地溫。加入降凝劑後必須將加劑原油加熱至原油中蠟熔點溫度以上再冷卻下來,使降凝劑與原油中的蠟晶共晶或吸附,才能達到降凝的目的。輸送過程中的高速剪下會破壞降凝效果,故必須通過實驗來確定加劑條件。