概述
分類
移動破碎站分類主要包括:顎式移動破碎站、反擊式移動破碎站、圓錐移動破碎站、衝擊式移動破碎站、移動篩分站、履帶式液壓驅動移動站和輪胎式移動破碎站,其中履帶式又分為A:標準型 B:閉路型 C:單機組合 D:二級組合;輪胎式系列移動破碎根據客戶的不同需求分為標準型、閉路型
優點
1.移動性強:輪胎移動式破碎站長度短,不同的破碎設備分別安裝在獨立的可移動底盤上,軸距短,轉彎半徑小,可以在普通公路上及作業區內靈活行駛。
2.一體化整套機組:一體化機組設備安裝形式,消除了分體組件的繁雜場地基礎設施安裝作業,降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局,提高了場地駐紮的靈活性。
3.降低物料運輸成本:移動式破碎站可以在現場加工物料,而不必將物料搬離現場再加工,大大地降低了物料的運輸成本。
4.作業作用直接有效:一體化的系列移動破碎站,可以獨立使用,也可以針對客戶對流程中的物料類型、產品要求,提供更加靈活的工藝配置,滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求,使生成組織、物流轉運更加直接有效,成本達到最大化的降低。
5.組合靈活,適應性強:輪胎移動式破碎站可根據不同的破碎工藝要求組成“先碎後篩”,也可組成“先篩後碎”流程,破碎站可按實際需求組合成粗碎、細碎兩段破碎篩分系統,也可組合成粗碎、中碎、細碎三段破碎篩分系統,還可以獨立運行,有很大的靈活性。
詳細介紹
移動式破碎站靈活方便,機動性強,可節省大量基建及遷址費用;能夠對物料進行現場破碎,並可隨原料開採面的推進而移動,從而大量降低了物料的運輸費用。移動式破碎篩分成套設備包括初級破碎站和二級破碎篩分站、膠帶輸送機等組成,各級破碎站均是一個獨立的工作單元,能各自完成其承擔的不同職責
優異性能
1、採用鄂式破碎機液壓調礦口,能夠快速、方便調整礦口間障
2、採用三維和有限元分析設計的高性能鄂式破碎機被證明適合破碎硬岩和建築廢物
3、採用標準的平板車即可運輸
4、給料機採用雙層結構,方便去土及篩分細料
5、採用最最佳化的動力傳動方案,效率高
6、可選裝自卸式除鐵器
性能介紹
高性能破碎機
車載式電動機及控制箱一體化
篩下皮帶機、振動篩、破碎機一體化的車載安裝
車載安裝支撐,設備場地駐紮快捷便利
轉向牽引軸,便於公路運輸及場地深入
處理建築垃圾
隨著國內建築產業的飛速發展,在建設過程中,產生大量建築垃圾,城市建築垃圾有效的再生資源化利用,是解決建築廢棄物的最佳處置方法,也是未來必然的趨勢。移動破碎站和石料生產線可以把建築垃圾變成可以再加工的骨料,配合移動制磚機,建築垃圾現場就能變成符合轉,甚至有些建築垃圾經過石料線的加工,可以重新製成符合建築使用的沙粒,符合路面建設用的石子、石塊等。隨著國際科技的不斷發展,大型破碎篩分設備已經發展的非常完善。
移動破碎站在建築垃圾現場把垃圾中的混凝土塊、廢磚塊、砂漿、渣土等加工,根據施工的需求經破碎,可以獲得重複利用的骨料和少量的鋼筋,粗骨料作為碎石直接用於地基加固、道路的墊層、室內地坪墊層;細骨料可以製成空心磚、實心磚、廣場磚和建築廢渣混凝土多孔磚等環保型磚塊。移動破碎站直接將建築垃圾直接加工的“複合磚塊”具有良好的抗滲漏特性,且磚的阻熱係數比相關標準規定值高50%,保溫性能高於燒結磚,抗壓強度比燒結磚高30%,容重、熱工性能等多項指標都優於普通的黏土磚,完全可以達到國家標準。
移動破碎站在建築垃圾處理上面的套用,因處理的物料不同,傳統的石料破碎技術已經不能適應當前建築垃圾處理完美解決處理。所以套用在建築垃圾處理的移動破碎站相較於普通移動破碎站加裝PJ型建築垃圾專用破碎機設備和新型除鐵器設備,可以實現破碎過程中混凝土與鋼筋的完全脫離,在機器運行過程中,把脫離後的鋼筋挑揀出來。實現建築垃圾變化可再生建材的轉化。
移動破碎站建築垃圾套用也受到各地政府的大力支持,鼓勵利用建築垃圾、煤矸石等為原料開發、生產新型牆體材料,建立建築垃圾資源化處理示範工程,加大資金扶持力度,出台新型牆體材料專項基金貼息、補貼政策
用途
1.被廣泛的運用於礦山,煤礦、垃圾及建築垃圾的循環再利用,土石方工程、城市基礎設施、道路或建築工地等場地作業。
2.處理表層土和其他多種物料;分離粘性混凝骨料;建築和爆破行業;破碎後的篩分;採石行業。
3.河卵石、山石(
石灰石、花崗岩、玄武岩、輝綠岩、
安山岩等)、礦石尾礦、石屑的人工制砂。
維護檢修
日常維護:設備應按要求進行潤滑,中小型設備主要用潤滑脂和潤滑油定期潤滑。大型設備中,若使用了圓錐式和大型顎式破碎機,一般有強制潤滑系統。這時,應經常注意觀察油溫、油壓、流量等參數。緊固出現鬆動的緊固件。
設備在運行中,要經常注意設備的噪聲情況及振動情況,出現過大的噪聲或振動時,應迅速停機檢查。排除故障後,應按啟動順序進行空載重新啟動。
設備運行中,還要注意觀察產品的質量、產率、當質量與產率不正常時,有可能發生破碎機、篩分機的堵塞或篩面破損等故障。
檢修:為使設備保持良好的使用性能,除正常的維護之外,設備還要按計畫進行小修、中修與大修。
移動式破碎篩分設備的檢修計畫是按照所用的各部分機械的檢查要求提出來的。由於各機械的檢修計畫有所差異,在條件允許時,可更換部分機械進行檢修。這樣可減少停機檢修時間,提高設備的利用率。
綜合介紹
履帶移動式破碎站集受料、破碎、傳送等工藝設備為一體,通過工藝流程的最佳化使其具有優秀的岩石破碎、骨料生產、露天採礦的破碎作業性能,可通過不同機型的聯合,組成一條強大的破碎作業流水線,完成多需求的加工作業。其設計先進、性能優良、生產效率高、使用維修方便、運營費用經濟、工作穩定可靠,相對於各類固定式破碎站而言,移動破碎站猶如一個可以移動的中小型破碎加工廠,其工作效率和運營成本均優於同級或者更高級別的的固定式破碎站。履帶移動式破碎站廣泛套用於許多領域:建築垃圾的破碎,岩石、礦石、塊狀的道路舊瀝青混凝土等物料的破碎隨機附力組-最最佳化設計,可以爬坡作業,滿足礦山,水電站,煤礦等工程破碎要求環保概念:移動破碎站內的噪音*,最佳的噪音吸收系統,設備緊湊靈活,更能滿足城區間建築垃圾破碎作業,有效的除塵系統,適宜的柴油機噪音排污狀況,釋放系統以遠程控制液壓排除移動破碎站內的障礙,預篩分裝置大大提高破碎效率。 履帶移動式破碎站的推出,證實破碎機械產品的開發呈現數位化、並行化、集成化和知識化的趨勢。其中數字已成為實現快速創新開發的核心技術。信息技術的進步,推動無人採礦技術從現行的、以傳統採礦工藝自動化為核心的自動採礦或遙控採礦
性能特點
一體化整套機組 機組設備安裝概念,是一體化成組作業方式,消除了分體組件的繁雜場地基礎設施及輔助設施安裝作業,降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局,最大限度的最佳化了設施配置在場地駐紮的空間。簡捷緊湊了設施布局,轉運的空間。
· 機動性靈活
輪胎式系列移動破碎站車載底盤高,轉彎半徑小,便於普通公路行駛,更便於在破碎場區崎嶇惡劣的道路環境中行駛。為快捷的進駐工地節省了時間。更有利於進駐施工合理區域,為整體破碎流程提供了更加靈活的作業空間。
· 降低物料運輸費用
輪胎式系列移動破碎站,本著物料“接近處理”的原則,能夠對物料進行第一線的現場破碎,免除了物料運離現場再破碎、處理的中間環節
· 作業作用直接有效
一體化輪胎系列移動破碎站,可以獨立使用,也可以針對物料類型、產品要求,提供更加靈活的工藝方案配置,滿足移動破碎、移動篩分等各種要求,使生成組織、物流轉運更加直接有效,成本達到最大化的降低。
· 適應性強配置靈活
輪胎式系列移動破碎站,提供了簡捷、低成本的特色組合機組配置,針對粗碎、細碎篩分系統,可以單機組全攻略獨立作業,也可以靈活組成系統配置機組聯合作業。料斗側出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性,一體化機組配置中的柴油發電機除給本機組供電外,還可以針對性的給流程系統配置機組聯合供電,
卓越性能
1.高性能破碎機;
2.車載式電動機及控制箱一體化;
3.與顎式破碎機、圓錐破碎機、立式衝擊破碎機等一體化的給料機和振動篩;
4.篩下皮帶機、振動篩、破碎機一體化的車載安裝;
5.車載安裝支撐,設備場地駐紮快捷便利;
履帶式
履帶式移動破碎站主要採用的破碎機有顎式破碎機和反擊式破碎機,履帶式移動破碎站可分為四大系列--圓錐破履帶式移動破碎站、顎破履帶式移動破碎站、反擊破履帶式移動破碎站、
特點
1.履帶式移動破碎站產品具有重量輕、體積小、特別適合狹窄場地工作;
2.運輸方便,履帶行走、不損傷路面,配備多功能屬具、適應範圍廣;
3.集受料、破碎、傳送等工藝設備為一體;
4.整機採用全輪驅動,可實現原地轉向,標準配置, 快換裝置,具有完善的安全保護功能,特別適用於場地狹窄、複雜區域;
5.節約燃料,燃油節省率高達25%;
6.隨機附帶動力組-最最佳化設計;
7.可以爬坡作業,滿足礦山,水電站,煤礦等工程破碎要求。
2.被廣泛的運用於礦山,煤礦、水泥行業的採掘現場堅硬物料的粗碎;
3.建築垃圾的循環再利用,土石方工程、城市基礎設施、道路或建築工地等場地作業;
4.處理表層土和其他多種物料;分離粘性混凝骨料;建築和爆破行業;破碎後的篩分;採石行業。
5.水泥混凝土路改造的剝離式破碎、瀝青混凝土料再生前破碎
(1)履帶式移動破碎站的特點:
首先投放在中國市場的產品是履帶移動式破碎站。以諾德伯格LT系列粗碎移動式破碎站為代表。破碎技術和質量較先進,每台設備由25個基本模組組成,每一個模組都擁有豐富的選裝件,能夠根據客戶的特殊要求,為客戶 ”量身訂作“。履帶移動式破碎機可用於岩石、礦石、塊狀的道路瀝青混凝土、拆除的建築水泥混凝土物料的破碎再生利用。
輪胎式移動破碎站是按照國內市場行情,率先研製的一種方便建築垃圾破碎的新產品。組合靈活,適應性強:各種破碎站有多種配置,用戶也可以根據自己的需要自選配置,可根據不同的破碎工藝要求組成“先碎後篩”,也可組成“先篩後碎”流程,破碎與篩分也可以單獨使用。破碎站可按實際需求組合成粗、細碎兩段破碎篩分系統,也可組合成粗、中、細三段破碎篩分系統,也可以獨立運行,有很大的靈活性。可以在現場加工物料,而不必將物料搬離現場再加工,大大地降低了物料的運輸成本。