秦王川站(Qinwangchuan Railway Station),工程名為“蘭州新區南站”,位於中國甘肅省蘭州市境內,是中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是銀蘭高速鐵路的客運站。
秦王川站於2021年2月3日開工建設;於2022年9月7日完工;於2022年12月29日投用運營。
截至2023年1月,秦王川站房建築面積11990.9平方米,車站規模為設3台8線。
基本介紹
歷史沿革,交通區位,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,票務服務,設備設施,交通換乘,建設規劃,價值意義,
歷史沿革
- 蘭州新區南站
2016年11月14日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《新建中衛至蘭州客運專線項目可行性研究報告》,其中在蘭州新區境內設有蘭州新區南站。
- 秦王川站
2022年9月7日,秦王川站內外部裝飾裝修、站前廣場、站台雨棚及全部附屬房屋施工完工,秦王川站進入驗收階段;11月,秦王川站完成CTC系統、列控設備、工務以及電務(信號、連鎖,閉塞)等設備的對接和登記造冊,以及管控平台系統的初步調試工作;12月29日,秦王川站投用運營。
交通區位
建築規模
建築設計
- 設計理念
秦王川站以“黃河美玉,晴望幻景”為建築設計理念,以當地自然環境與歷史沿革為切入點,站房中部玻璃幕牆輕盈通透,細節精緻,以生動的曲線表現黃河奔流的形象。車站玻璃幕牆設計托起站房上部潔白如玉的金屬形體,如同城郭樓台飛於天際,以現代手法描繪了“海市蜃樓”形象。透明的玻璃半透明的金屬材質和實體的金屬材質交替變化,營造出縹緲輕盈的美感,同時兼顧了自然採光的節能功能。
- 設計參數
截至2022年12月,秦王川站站房建築面積為11990.9平方米,最高可容納2500人。車站地上建築長174米,寬54米,高22米。車站綜合樞紐集散廣場占地面積9.29萬平方米。
整體布局
秦王川站採用線側下式站型,站房主體為地上二層結構,中間為候車大廳,兩側分別為出站口和售票廳;流線形式採用“地上候車、下進下出”,候車大廳與站台通過兩條地下通道相連線。秦王川站由站前廣場、站房和站場三個部分組成。站房分為安檢口、候車室、綜合服務中心、售票處等區域。站前廣場設有公共汽車站、停車場、景觀綠化、廣場鋪裝、內外環路、公交調度中心、配套用房等設施。
站台線路
- 站場線路
截至2023年1月,秦王川站站場規模為3台8線,其中設到發線8條(含正線2條),有效長度650米;設中間站台3座,長450米,寬12米,高1.25米。車站蘭州端設維修工區1處。途經該站的線路為銀蘭高速鐵路。
運營情況
票務服務
截至2022年12月,秦王川站設有2台自助售票機和3個人工售票視窗。
設備設施
- 綜合服務中心
截至2023年1月,秦王川站內設有綜合服務中心,可以為旅客提供問詢等服務。
- 車輛車場
截至2023年1月,秦王川站站前廣場設有停車場,停車場配建充電樁100個。
交通換乘
- 公交線路
截至2023年1月,秦王川站可換乘的公交線路如下所示。
公交站名 | 公交線路 | 起點站 | 終點站 | 運營時間 |
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秦王川站 | 蘭州新區公交25路 | 職教園區公交首末站 | 秦王川站 | 06:30至20:00 |
蘭州新區公交26路 | 中川機場 | 秦王川站 | 06:30至20:00 | |
蘭州新區公交713路 | 新區綜合市場 | 現代農業公園移民安置點 | 06:30至19:30 |
建設規劃
截至2023年1月,秦王川站預留動車所接入條件;車站對側預留張掖場1處,車站遠景總規模為9台21線(含正線);秦王川站市政配套工程預留蘭州軌道交通5號線區間隧道。
價值意義
蘭州新區秦王川站是集鐵路、軌道、公交、出租、長途客運車等多種交通方式為一體的區域性綜合立體交通樞紐,該項目的建成,將進一步完善新區秦王川站樞紐功能,對促進新區城市配套設施建設,加強周邊地區之間的溝通聯繫,帶動相關產業快速發展具有重要意義。(蘭州晨報 評)