私人月球觀光票是指人類歷史上首次往返月球的商業載人航天飛行預計將在2015年成行，私人遊客將乘坐俄羅斯“聯盟”飛船繞月飛行，目前兩個座位中的一個已經售出，票價為1.5億美元。
基本介紹
- 中文名：私人月球觀光票
- 時間：2015年
- 飛船：俄羅斯“聯盟”飛船
- 公司：維吉尼亞州私人太空旅遊公司
簡介,概況,
簡介
美國“太空冒險”旅遊公司總裁安德森1月23日在德國慕尼黑“數字生活”研討會上演講時宣布，人類歷史上首次往返月球的商業載人航天飛行預計將在2015年成行，私人遊客將乘坐俄羅斯“聯盟”飛船繞月飛行，目前兩個座位中的一個已經售出。他拒絕透露這位月球遊客的姓名，只是表示他是人們可以猜到的知名人物。公司目前和第二名月球遊客的談判也即將結束。
美國維吉尼亞州私人太空旅遊公司總裁埃里克·安德森
概況
“太空冒險”公司最早於2005年8月宣布，可能會組織私人太空遊客乘坐俄羅斯“聯盟”飛船前往月球觀光，當時的票價定為1億美元。在繞月觀光游項目展示中，公司結合利用俄羅斯現已掌握的和正在試驗中的太空飛行技術，向潛在客戶展現了月球背面的景色。
“聯盟”飛船研製者、莫斯科“能源”火箭航天集團公司提出了繞月商業飛行的兩種方案。第一種是“聯盟”飛船和助推模組與運載火箭脫離後，進入低近地軌道，利用助推發動機飛往月球，然後飛船與助推模組脫離，飛船開始繞月飛行，然後返回地球，著陸，預計整個行程持續時間為8-9天；第二種方案是“聯盟”飛船首先到達國際空間站，然後與助推模組對接，飛往月球，預計整個行程持續時間為9-21天。
美國“太空冒險”旅遊公司成立於1998年，主要是為富人提供飛往太空的機會。截至目前已經8次成功組織了太空遊客飛往國際空間站的旅程。
按照計畫，遊客將在一名俄羅斯太空人的陪同下，搭乘俄“聯盟”號宇宙飛船進入太空。由於在月球表面著陸的技術要求過高，他們將只在離月球表面100公里的高度環月飛行。“聯盟”號飛船可搭載一名飛行員和兩名乘客飛向太空。計畫中的“月球游”往返耗時9天，其中3天是在地球軌道上飛行，繞月飛行長達5天半。
“聯盟”飛船研製者、莫斯科“能源”火箭航天集團公司提出了繞月商業飛行的兩種方案。第一種是“聯盟”飛船和助推模組與運載火箭脫離後，進入低近地軌道，利用助推發動機飛往月球，然後飛船與助推模組脫離，飛船開始繞月飛行，然後返回地球，著陸，預計整個行程持續時間為8-9天；第二種方案是“聯盟”飛船首先到達國際空間站，然後與助推模組對接，飛往月球，預計整個行程持續時間為9-21天。
美國“太空冒險”旅遊公司成立於1998年，主要是為富人提供飛往太空的機會。截至目前已經8次成功組織了太空遊客飛往國際空間站的旅程。
按照計畫，遊客將在一名俄羅斯太空人的陪同下，搭乘俄“聯盟”號宇宙飛船進入太空。由於在月球表面著陸的技術要求過高，他們將只在離月球表面100公里的高度環月飛行。“聯盟”號飛船可搭載一名飛行員和兩名乘客飛向太空。計畫中的“月球游”往返耗時9天，其中3天是在地球軌道上飛行，繞月飛行長達5天半。
安德森在飛行學校概要地說了一下其公司的未來發展。他說：“這是歷史上首次由一家私營公司組織環月飛行。”他表示，目前已經有幾位客戶對環月旅行顯示出興趣。據這家公司統計，全世界大約有500到1000人能夠支付得起這種天價旅行。迄今為止，只有27名太空人飛臨過月球。
安德森在接受媒體採訪時表示:“聯盟號飛船最初是作為繞月飛船設計的，當然，它不能進行載人繞月飛行。但就像回飛鏢的飛行路線一樣，能以自動往返軌跡繞月飛行。所以，沒有太大必要對聯盟號進行重大改造，它眼下也許就能實施繞月飛行。我們會對聯盟號通訊系統進行升級，同時將視窗加大，以便遊客觀光拍照。”
該公司小組已經設計了此環月之旅。
除了足夠富有外，潛在的月球旅行者還要花一定的時間接受飛行任務訓練，而且必須達到一定的健康要求。
該公司小組已經設計了此環月之旅。
除了足夠富有外，潛在的月球旅行者還要花一定的時間接受飛行任務訓練，而且必須達到一定的健康要求。
