福馬路立交橋

福馬路立交橋，集國道、高速鐵路、高速公路於一體的福馬路立交橋施工全面展開，計畫於2007年底建成公路部分工程，實現公路恢復交通。立交橋工程全面建成後，不僅可有效改善福州市交通狀況，還將成為福州東大門的標誌性建築。

基本介紹

• 中文名：福馬路立交橋
• 外文名：Fuma Road Interchange
• 所屬地區：中國福州市
• 類型：立交橋

集國道、高速鐵路、高速公路於一體的福馬路立交橋施工全面展開，計畫於2007年底建成公路部分工程，實現公路恢復交通。立交橋工程全面建成後，不僅可有效改善福州市交通狀況，還將成為福州東大門的標誌性建築。

福馬路立交橋為溫福鐵路的控制性工程，位於現有福州至馬尾鐵路、新建溫福鐵路和104國道的交匯處。根據設計，立交橋為上行鐵路，下穿公路的框架結構橋，全長71米。其中，公路兩側各8米寬的孔跨為非機動車道；中間兩孔為機動車道，各寬12米。此外，福州長樂國際機場二期高速公路也將在此處交匯，形成跨越福馬公路、溫福鐵路的第三層斜拉橋。

2007年7月8日，記者在工地看到，連日來酷暑並沒影響建設者的施工熱情。由於福馬路立交橋工程量大而集中，施工單位中鐵十八局針對連日酷暑最佳化施工方案，加大資金投入，開闢多個工作面，在流水作業基礎上增加平行交叉作業，採取輪班作業避開中午高溫時間，以克服高溫造成的施工困難。截至昨天，福馬路立交橋現場拌和站已建成，公路部分孔跨已開始模板安裝，混凝土現場澆筑前期準備工作已全面展開，預計2007年底將基本建成公路工程，恢復公路交通；2006年上半年開始鐵路軌道鋪設，2009年底鐵路工程建成通車。