福特GT90是一款汽車，這款車的製造時間並不長，福特汽車組件的SVT團隊僅僅花了6個月而已。該車完全遵循現代空氣動力學的設計理念，全長4.47米、高1.44米、寬達1.963米，軸距2.946米。
基本介紹
- 中文名：福特GT90
- 全長：4.47米
- 高：1.44米、
- 寬：1.963米
- 發動機：6.0L V12渦輪增壓發動機
概述,性能參數,
概述
假如你是個鐵桿車迷，或是賽車類電子遊戲的忠實愛好者，那你一定會記得在《極品飛車2》中風馳電掣的福特GT90概念車。為了紀念風靡一時的福特GT40，這部曇花一現的GT90概念車被福特在1994年12月6日推出之時稱作是"世界上最強大的超級跑車"，並且後來在1995年北美車展上發布。 福特GT90概念車採用的是渦輪增壓的6.0升V12氣缸發動機，最大輸出功率在720馬力左右，扭矩峰值達到驚人的910牛頓·米。與這一中置發動機相匹配的還有5檔手動變速箱，四輪獨立懸掛以及四輪穿孔碟剎等等組件。車身完全採用碳纖維製造，可以在3.1秒的時間內從靜止加速到一百公里每小時的速度，最高時速約莫在400公里每小時左右。如果要說和現代車有什麼不同，那就是純藍色的內飾以及輪轂的設計透露了這款車並非現階段車型的本質。
在上個世紀的60年代的時候，福特汽車的GT40為這一家族建立了不少的豐功偉績，包括贏得了雷曼賽事。此後福特一度曾經嘗試購買法拉利品牌到自己的旗下，但最後以失敗告終。接下來公司花費了約莫3百萬美元來打造後續的車型GT90。
開發的時限很緊，所以車身上有很多組件都是從其他的車身上"借"過來的，其中大部分的是來自於同期的另一款超級跑車，捷豹XJ220。仔細比較不難發現，GT90吸收與借鑑了麥克拉倫F1等當代頂級跑車在空氣動力學等方面的某些優點，集福特公司全部的最新技術於一身，是上世紀90年代以來世界車壇不可多得的傑作。
使用了FFD-Ricardo五檔手動變速箱，和雙叉骨式的懸掛，這些也都是來自於捷豹XJ220的組件。低而寬的車身加上電腦控制可隨意調整角度的巨大繞流尾翼不僅漂亮搶眼，更使得該車在時速超過300公里狂奔時仍可保持極強的抓地穩定性與靈活的轉向性。
身上出現一系列的比較超前的組件，這就包括了採用了深色薄玻璃片製作的車窗，為高速行駛時降低車身浮空力而打造的後部導流板。依靠按下車子B柱旁邊的一個黃色面板，就可以實現車門的開啟。車子的駕駛艙給予人飛機駕駛艙的感覺，採用了亮藍色的仿麂皮織物以及真皮進行綴飾。中央控制台採用碳纖維打造，儀表部分則採用藍色的照明燈，加上眾多的金屬鋁的組件在車內閃閃發光，更顯出一種神秘而華貴的氣息。
那么為什麼我們還要拿出這款GT90評頭論足呢？因為RM拍賣行表示自己會在亞利桑那州的拍賣會上面出售這款車，沒錯了，這也許是你最後的獲得這款酷車之王的機會，同時也是GT90第一次被公開拍賣。
性能參數
尺寸：全長4.47米、高1.44米、寬達1.963米，軸距2.946米
發動機：6.0L V12渦輪增壓發動機
最大輸出功率：720bhp
0~100公里加速：3.1s
極速：約400km/h
