福建工程學院交通運輸系

福建工程學院交通運輸系

福建工程學院交通運輸系是適應我國交通運輸、製造業和現代物流業發展融合和海西經濟建設對交通運輸和物流管理人才的需要而成立的。設定有交通運輸、工業工程物流管理三個本科專業和交通工程(運營與管理方向)一個閩台合作項目,在校本科生600餘人,其中工業工程專業為省級重點特色專業和省級綜合改革試點項目。系下設交通運輸教研室、工業工程教研室、物流工程與管理教研室、測繪工程教研室、交通運輸研究所和交通運輸實驗中心。現有專任教師中高級職稱的教師占40%,具有博士學位(含在讀)占47%,具有碩士及以上學位的占93%。

基本介紹

  • 中文名:福建工程學院交通運輸系
  • 英文名:Fujian University of Technology Department of Transportation
  • 創辦時間:2011年7月
  • 類別:二級學院
  • 屬性卓越計畫福建省重點建設高校
  • 所屬地區:福建福州
  • 主管部門:福建工程學院
院系介紹,師資隊伍,專業設定,工業工程,交通運輸,物流管理,現任領導,機構設定,實驗中心,聯繫方式,具體地址,百度地圖,郵政編碼,

院系介紹

福建工程學院交通運輸系是適應中國交通運輸製造業現代物流業發展融合和海峽西岸經濟區建設對交通運輸和物流管理人才的需要而成立的。設定有交通運輸、工業工程物流管理三個本科專業和交通工程(運營與管理方向)一個閩台合作項目,在校本科生600餘人,其中工業工程專業為省級重點特色專業和省級綜合改革試點項目。
系擁有“交通運輸規劃與管理”、“工業工程”、“物流工程與管理”三個二級學科或方向,分別隸屬於工學類的交通運輸一級學科和管理學類的管理科學與工程一級學科,其中管理科學與工程為省級重點學科。在福建工程學院2008—2015年新增碩士學位授予單位立項建設的三個一級學科和兩個支撐的一級學科中,“交通運輸”為立項建設學科,“管理科學與工程”為立項建設支撐學科。
系下設交通運輸教研室、工業工程教研室、物流工程與管理教研室、交通運輸研究所和交通運輸實驗中心,擁有實驗設備價值3578萬元(含企業贈送的產品價值)。實驗中心設有系統模擬仿真實驗室、基礎工業工程實驗室、人機工程實驗室和物流實驗室,在十二五規劃期間將重點建設交通管理與控制實驗室、物流運輸綜合實驗室、物流機械實驗室,滿足交通運輸類專業教學與科研的需要。
系已形成老中青相結合、以青年教師為主體、結構合理、富有創新開拓精神的學術隊伍,專任教師中高級職稱的教師占40%,具有博士學位(含在讀)占47%,具有碩士及以上學位的占93%。交通運輸系教師積極開展各類質量工程建設,其中《管理信息系統》獲省級精品課程,《運籌學》獲校級精品課程,《校企結合的工業工程複合型人才培養模式創新實驗區》獲校級人才培養模式創新實驗區建設。
交通運輸系教師積極開展交通運輸、工業工程、物流工程與管理等方面的套用基礎與套用研究,服務于海西經濟建設。2007年-2012年以來先後主持和參與了國家自然科學基金、教育部人文社科基金、省自然科學基金、省社科基金等各級各類項目六十多項,在中國公路學報、計算機集成製造系統、中國農業機械學報、中國機械工程等國內外刊物發表論文一百多篇,其中被SCI/EI收錄的論文三十多篇。
系學生積極參加各級各類學科競賽活動,其中在第十二屆挑戰杯全國大學生課外學術科技作品競賽三等獎、第一屆全國物流大賽中獲得一個三等獎和一個優勝獎,第二屆全國物流大賽中獲得二個優勝獎,第十屆挑戰杯福建省大學生課外學術科技作品競賽一等獎,福建省第一屆機械創新競賽獲得三等獎,以及在青年創新設計競賽、多屆用友杯、金蝶杯創業設計大賽、福建省計算機軟體設計大賽等競賽中獲得一等獎、二等獎、三等獎等。

師資隊伍

表一 專任教師職稱情況
職稱
人數
比例
正高級
2
14%
副高級
3
21%
中級
9
65%
合計
14
數據截止2012年8月,資料來源於官網
表二 專任教師學位情況
學位
人數
比例
博士
4
28%
碩士
9
65%
學士
1
7%
合計
14
數據截止2012年8月,資料來源於官網
表三 專任教師年齡情況
年齡
人數
比例
46~60
2
14%
36~45
6
43%
35 以下(包括 35 )
6
43%
合計
14
數據截止2012年8月,資料來源於官網

專業設定

工業工程

培養目標: 旨在培養以現代製造技術、計算機信息技術、經濟管理和系統工程為專業基礎,掌握現代管理科學理論,具備對複雜的生產、服務與管理系統資源進行有效開發和利用,以低消耗、高效率進行生產與運營的能力,以及從系統角度進行規劃、設計、分析、控制、改善和創新,實現系統最佳化的能力。
本專業以“ 重視核心基礎,強化核心能力培養,注重理論教學、實驗教學、實踐教學環節與生產實踐的結合 ”為教學工作重點,堅持以基礎工業工程、生產組織、物流分析與設施規劃三大核心能力為主線,貫穿整個教學過程,堅持(管理 + 工程)的複合型人才培養模式。
就業方向: 學生畢業後能夠在跨國公司、國有大中型企業集團、高科技企業、銀行、諮詢公司、服務業、政府機構和科研院所等,從事工業工程和管理的高級專業技術和管理工作。該專業畢業生在改革開放較早的經濟發達地區的企業(特別是“三資”企業)非常受歡迎。隨著企業觀念的更新,該專業發展前景更加廣闊。我校是福建省最早開設工業工程專業(本、專科)的高等院校,多年來該專業的畢業生深受用人單位的歡迎。
主要課程: 管理學、工程經濟學、基礎工業工程、運籌學、工效學、工程製圖、機械製造技術基礎、電工與電子技術、生產計畫與控制、管理信息系統、設施規劃與物流分析、系統工程、生產系統模擬與仿真、質量管理。
授予學位: 管理學學士學位

交通運輸

培養目標: 培養具有堅實的數學、計算機、外語基礎,必要的經濟與管理基礎知識,掌握交通運輸規劃與管理的基本原理及專業知識和相關技術,熟悉交通運輸設備,獲得工程師基本訓練,能在交通運輸及物流企事業單位等從事組織、指揮決策、經營管理,以及交通運輸規劃與設計的套用型高級工程技術及管理人才。
本專業主要學習掌握交通運輸規劃與管理技術的基本理論與知識,接受交通運輸規劃、運輸組織、交通運輸經營與管理方面的基本訓練,具備從事交通運輸規劃、運營管理的基本能力,具有分析和解決交通運輸領域相關問題的基本能力和工程套用能力。
就業方向:學生畢業後可在交通運輸規劃、交通運輸管理、交通運輸運營相關的企事業單位從事交通運輸規劃、運輸組織、交通運輸監管等方面的系統分析、方案設計、運營管理、新技術或新方法的研究與開發等方面的工作。
主面課程管理學、運籌學、統計學、運輸經濟學、技術經濟學、交通運輸法規、綜合運輸學、交通運輸規劃、交通流理論基礎、運輸企業管理、交通工程學、交通運輸調查與分析、城市公共運輸運營管理、交通管理與控制、交通運輸樞紐與港站。
授予學位:工學學士

物流管理

培養目標: 旨在培養具備物流管理、規劃、設計等實務運作能力,可在物流管理領域從事全過程策劃、管理和物流信息化工作的套用型高級現代物流管理人才。畢業生應熟練掌握物流管理的基本技能和業務知識,了解現代物流管理的理論前沿、套用前景和最新動態。
本專業基本形成了“以案例為中心,以流程分解為中心,以崗位技能操作訓練為中心”的教學特點;採用問題教學法、案例教學法、實戰教學法、技能模擬訓練法等,形成了以“培養高級實踐操作能力和物流一線基礎管理能力”為中心的實踐教學體系。
就業方向: 學生畢業後可在第三方物流、中外大企業物流中心、連鎖企業物流部門、軟體生產企業、管理諮詢公司、港口、倉儲中心、生產型企業的物流管理、專業物流企業、大型商業企業、物流信息企業以及其他與物流相關的事業單位和社會團體從事物流管理方案的分析與最佳化、物流管理系統的設計策劃、物流管理信息系統的分析與設計、物流管理新技術的研究與開發等方面的工作。
主要課程: 總量經濟學、個體經濟學、管理學原理、管理信息系統、技術經濟學、統計學、運籌學、物流管理、系統工程、物流系統建模與仿真、物流信息技術、國際物流學、物流採購學、倉儲學、物流配送管理、供應鏈管理、物流成本管理、物流質量管理、物流系統分析與設計。
授予學位管理學學士學位

現任領導

黨總支書記:尤愛焜
系主任吳少雄
黨總支副書記:甘大勤

機構設定

交通運輸系組織結構交通運輸系組織結構
圖片來源於官網

實驗中心

福建工程學院交通運輸實驗中心承擔著交通運輸系本科專業學生實踐能力、創新能力的培養任務,是交通運輸系師生教學、科研工作的重要平台,也是開展校企合作的重要基地。交通運輸系實驗中擁有固定資產總值378萬,實驗室總面積1400平方米。
交通運輸實驗中心在原經濟管理系經濟管理模擬實驗平台、工業工程與物流工程綜合實驗平台、網上實驗教學平台、創業創新實驗平台的基礎上進行了重新的組合與設計。現設系統模擬與仿真實驗室、工業工程與物流工程綜合實驗室、人機工程實驗室,在“十二五”期間將重點建設交通管理與控制仿真實驗室、物流運輸綜合實驗室、物流機械實驗室等實驗室。
實驗中心地址:福州市大學城學園路3號福建工程學院南區田家炳樓東側4、5層。

聯繫方式

具體地址

福建省福州市閩侯縣上街鎮大學城學園路3號福建工程學院旗山校區

百度地圖

福州大學城學府南路
福建工程學院交通運輸系

郵政編碼

350108

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