洪山橋位於福州市洪山鎮，跨越閩江北港。原在下游1公里處有石橋，經多次水毀，明萬曆六年(1578年)移址上游，重建石樑木面橋。
基本介紹
- 中文名：福州洪山斷橋
- 位置：福州市洪山鎮
- 跨越：閩江北港
- 移址上游：明萬曆六年
萬曆三十六年(1608年)橋毀重建。因橋孔狹小，常遭水害，將西岸一孔拆除一墩，加大跨徑，以利泄水和通船。清代多次修葺改建。清乾隆三十七年(1772年)，將橋墩全部改用大條石疊砌，並做分水尖，上部全用石樑石板，兩邊設石欄桿，於乾隆四十年(1775年)完成。橋長394.5米，27孔，橋面寬3.8米。1954年改建為鋼筋混凝土橋面。1985年建成新洪山大橋，舊橋廢棄
自古與福州城內的往來聯繫，就靠一座洪山橋。如今，人們乘車或步行在寬敞筆直的新洪山橋上，覺得這橋很平常，甚至比不上下游幾座新建的大橋那樣雄偉壯觀。 《洪山鎮志》載：洪山橋“明萬曆六年（1578年）福建巡撫龎尚鵬建，清乾隆三十七年（1772年）總督鐘音重修。橋長123·3丈，寬1·2丈；石結構……民國期間重修幾次……”這裡只對舊橋的建橋史作了些記載，對橋的歷史滄桑未有適當的記述。這也無妨，我們這輩人心目中銘刻著的舊橋的影子，絕不是任何的文字記載所能比擬的。
歷史上的洪山舊橋是一座多災多難的橋。直到1953年，福州市人民政府把舊橋改為鋼筋混凝土鋼架木面結構的橋樑，並有了可升降的吊橋，才出步解決了危橋的命運。那時的橋面寬只有3·5米，兩側人行道各0·75米；能通行一輛汽車，設計載重為汽車8噸，拖車15噸。儘管那時的舊橋無法與今天的新橋比，但人們走在橋上已不再怕倒橋，有了安全感卻是個不爭的事實。
舊洪山橋歷史上屢建屢修屢圮。人們無法從根本上找原因，卻怪到橋西端的雞母（母雞）寺）。說舊洪山橋像一隻蜈蚣；蜈蚣在雞母嘴下怎能不常常被啄斷？如果我的祖母在天有靈，一定會說，今天雞母（寺）沒了，所以蜈蚣（新洪山橋）才得以生存。
當初新洪山橋建成，在橋的西頭樹了一塊刻著“洪山大橋”四個大字的石碑，讓過往車輛、行人為之肅然起敬。但新大橋始終沒有嫌棄舊橋。舊橋至今仍然橫臥在洪江之上，向人們訴說著420多年的滄桑史。新舊洪山橋演繹了新舊洪山橋街；新街有現代的高樓大廈和新型街市的繁榮；舊街有義新樓菜館的紅燒貼沙魚、新義興餅店的“洪山橋光餅真好吃”的古韻傳世，“哥倆”各有千秋，各領風騷。
