福州康馳新巴士有限責任公司

福州康馳新巴士有限責任公司註冊成立於2005年11月29日，是由福州公共運輸集團有限責任公司與永馳（國際）集團投資有限公司共同出資成立的有限責任公司，經營期限二十年。公司註冊資本金叄仟伍佰萬元人民幣。

基本介紹

• 公司名稱：福州康馳新巴士有限責任公司
• 外文名稱：Fuzhou Kangchi New Bus Co., Ltd.
• 總部地點：福建省福州市
• 成立時間：2005年11月29日
• 經營範圍：福州市
• 公司類型：有限責任公司
• 公司口號：清新康馳，服務到家
• 經營理念：以客為先、以人為本

公司介紹

福州康馳新巴士有限責任公司是在福州市公交改革進程中，首次以公開招標的方式，由永馳（國際）集團投資有限公司與福州市公交集團有限公司成立的中外合資公司。其中，福州市公交集團有限公司占51%的股權，永馳（國際）集團投資有限公司占49%的股權。2010年起，康馳新巴士的監管權歸福州市交通運輸委員會。

福州康馳新巴士有限責任公司的成立標誌著福州市公交線路經營權改革拉開了序幕，創立了公交線路新的合作經營管理模式。

福州康馳新巴士有限責任公司將嚴格按照現代企業制度和線路經營權管理辦法的要求，規範經營、最佳化管理、優質服務，推行全新的管理理念和高效的用人機制，為開創福州公交事業新局面作表率作用。

經營理念

福州康馳新巴士有限責任公司經營理念：以客為先、以人為本。

發展目標

福州康馳新巴士有限責任公司發展目標：政府放心、百姓滿意、企業發展。

服務口號

清新康馳，服務到家。

綠色新動力，巴士生活圈。

普通線路

福州康馳新巴士公司現共經營福州市線路信息如下：

3路 【螺洲——公交蒼霞站】

4路【豐泉環保集團——左海公園西門】

6路【金山浦上公交樞紐站——公交仁德站】

9路【遠東麗景公交站——康城小區】

13路【金山工業區台江園——鰲峰洲公交總站】

18路【利嘉自貿區——火車站北廣場】

19路【尤溪洲（東）公交站——中央公園】

25路【公交福灣站——公交蒼霞站】

27路【福大東門——福新公交樞紐站】

29路【金牛山公園——廨院公交總站】

109路【鰲峰洲公交總站——康城小區】

122路【金山工業區台江園——福新公交樞紐站】

124路【金牛山公園——火車南站】

125路【公交福灣站——公交鶴林站】

126路【齊安公交總站——福新公交樞紐站】

128路【金山浦上公交樞紐站——坂中秀峰路口】

129路【鰲峰洲公交總站——三盛國際公園】

141路【南通客運站——公交大學城總站】

148路【茹蓮——海峽奧體公交樞紐站】

163路【金山工業區台江園——東部辦公區】

165路【仁山路利嘉國際商業城——左海公園西門】

166路【福新公交樞紐站——埔黨路口】

167路【金山公交總站——火車南站】

168路【公交大學城總站——金牛山公園】

169路【尤溪洲（東）公交站——東山新苑公交站】

170路【火車站北廣場——廨院公交總站】

171路【旗山萬佛寺——公交仁德站】

181路【金牛山公園——三環淮安路口】

182路【火車站北廣場——動物園】

183快線【公交大學城總站——火車站北廣場】

186快線【華威新能源公交站——南通客運站】

187路【三盛國際公園——遠東麗景公交站】

188路【仁山路利嘉國際商業城——公交海峽國際會展中心東站】

190路【金山浦上公交樞紐站——東部辦公區】

196路(環線)【火車站北廣場——火車站北廣場】

197路【福新公交樞紐站——奧體路公交總站】

202路【仁山路利嘉國際商業城—福新公交樞紐站】

205路【華威新能源公交站—山頭道】

捷運接駁1號專線【金山浦上公交樞紐站—江南名城】

捷運接駁2號專線【金山工業區台江園—省立醫院南院】

捷運接駁3號專線【上街都巡—福州高新區海西園】

捷運接駁4號專線【厚美村—公交大學城總站】

純電動公交

金旅XML6115JEV20C/30C純電動公交2014年12月1日正式投入126路線路運營，是福州第一條純電動公車示範線路。126路由福州康馳新巴士有限責任公司運營，首末站為福新公交樞紐站和齊安公交總站，計畫配備30輛純電動公車。

126路純電動公交新車

這批純電動公車長11.3m，從外觀上這批純電動公車特別長；走進車廂，20個座椅分布其中，空間顯得十分寬敞。126路的純電動公車後車廂橫切面呈“凹”字形，兩側凸起的部分較寬，中間可站人的面積變小了。如此設計是因為部分電池組就“藏”在兩邊，而且126路的客源以學生和外來人口為主，帶行李的人多，這樣更方便放行李。

同時，純電動公交還在車前、車後與車內共配備6個攝像頭。車前排的攝像頭可以拍攝到車前5米的距離，可以更好地監控路面狀況。此外，在前後上車門還安裝了5個紅外客流調查儀。該儀器外觀與攝像頭類似，主要用於統計上下車的客流量，初步設計精確度達到95%。

除了上述特別之處，126路純電動公車駕駛位加裝了一個塑膠透明隔離門，駕駛室猶如一間“包間”，可從內鎖上，以保護司機的人身、財產安全。

純電動公車往返一趟剩餘的電量在60%左右，本次126路線上的充電機採用快充和慢充兩種模式：白天為保障電力充足與發車準時，用快充模式，最快用半個小時就可以充滿電；夜晚則採用慢充模式，充滿電需要三四個小時。

公司位置

地址：福州市福馬路36號。