一、福州市汽車機電行業技術創新中心概述
福州市汽車機電行業技術創新中心成立於2011年5月，中心依託福建工程學院機械與汽車工程學院、信息科學與工程學院進行建設。充分發揮海峽西岸經濟區汽車機電類優勢企業的作用，本著“加強合作、積極服務、爭創成果”的原則，圍繞汽車機電行業的汽車技術、機電控制技術、機械製造等關鍵技術拓展市場運作領域，營造有競爭力的發展環境，按照企業制度進行機制體制建設，採取機制創新並重的方針，為福州市汽車機電行業企業提供各類技術支撐。
福州市汽車機電行業技術創新中心人員總數為28人，其中教授以上5人，具有博士學位人員10人。已形成一支學歷層次高，結構合理的技術研發和推廣團隊。中心高度重視高層次人才的引進，聘請多名專家、企業專業人員作為兼職教授，如聘請中組部千人計畫引進人才、英國南安普頓大學聲振研究所邱毅博士為閩江學者講座教授，聘請福建星雲電子股份有限公司董事長李有財為客座教授。
福州市汽車機電行業技術創新中心下設三個研究所，分別是汽車技術研究所、機械設計研究所、機械製造研究所。創新中心擁有辦公、科研建築面積2650平方米，實驗中心包括汽車電子與電氣實驗室、CAE分析中心、先進制造加工中心、機械製造實驗室、新能源汽車實驗室、智慧型檢測實驗室等，具有先進的儀器設備和良好的研究環境。中心承擔省科技重大專項、產學研等多項科研項目，並積極與行業企業進行科技合作，充分利用創新中心的人才、技術優勢。科研能力與套用成果處於省內行業領先水平，取得良好社會經濟效益，總體運行狀況良好。
二、福州市汽車機電行業技術創新中心主任簡介
劉成武，男，安徽樅陽人，博士，教授，碩士生導師。2006年獲南京理工大學機械工程專業博士學位。現任福建工程學院機械與汽車工程學院教授，福建省汽車學會常務理事，福州市汽車與機電行業技術創新中心主任。
目前主要研究方向為機械振動與噪聲控制、機械結構MDO技術研究。先後主持和參與國家、省部級項目16項。在《Computers in Industry》、《機械工程學報》、《航空學報》、《計算機集成製造系統》、《系統仿真學報》等國內外學術刊物及學術會議發表論文30餘篇，其中SCI收錄2篇，EI收錄5篇。
三、福州市汽車機電行業技術創新中心主要研究方向及內容
針對福州市汽車機電行業發展需求，創新中心主要從“汽車技術方向”、“機械設計方向”與“機械製造方向”三個研究方向進行關鍵技術研究及套用。
1.汽車技術研究所
組長：張慶永副教授，南京理工大學車輛工程專業博士，機械與汽車工程學院車輛教研室主任，萬潤新能源科技有限公司技術骨幹，美國里海大學訪問學者。
主要成員：黃登峰、黃鼎鍵、洪亮、余捷
以新能源汽車的設計、製造、服務為核心，研究新型傳動系統結構與驅動控制技術；研究多學科CAE創新設計基礎理論，開展基於結構/材料一體化的汽車車身結構設計與輕量化方法研究；研究和開發振動小、剛度大、重量輕的多功能新型車身結構；開展汽車動力系統仿真與控制、制動能量回收、汽車底盤性能試驗與測試技術與套用研究。以服務福建省汽車企業為導向，強化能量系統監測與管理技術、車身結構輕量化設計等方面學科特色與優勢。
2.機械設計研究所
組長：花海燕副教授，福州大學機械製造及其自動化專業博士，主要從事智慧型設計與數位化設計技術、先進制造技術研究。
主要成員：黃衛東、陳栩、黃旭、凌靜秀
以區域產業為導向，面向工程機械與流固設備開展數位化分析與創新設計研究，主要對振動篩、破碎機、盾構機等工程機械進行數位化仿真與參數最佳化設計，研究其性能、振動強度、動態結構設計；結合顆粒學、流體學及聲學等對機械產品的多學科數位化設計分析；同時對複雜機電系統的耦合動力學建模、開展動態特性分析、關鍵零部件的損傷分析。
3.機械製造研究所
組長：葉建華副教授，華僑大學機械製造及其自動化專業碩士，主要從事製造過程信息化技術、多軸加工技術研究。
主要成員：張樹忠、賀文武、許明三、洪浩
對於汽車、船舶、模具、刀具、夾具等行業的綠色再製造和品質提升的需求，開展了基於雷射熔覆、雷射熔化與磁流變技術的材料表面改性、製備、驅動控制和增材製造工藝研究；針對複雜和特殊性質零部件的製造，建立了金屬3D列印服務平台；針對增材製造產品性能快速檢測與評估需求，提供多手段、多參數的產品質量分析與測試服務；針對淬硬材料和難加工材料開展高效精密加工技術、高精度修整拋光技術、計算機仿真與超精密加工相結合技術。
四、福州市汽車機電行業技術創新中心已取得的主要研究成果
創新中心通過系列科研項目研究，已經成為福州市汽車機電行業內的生產企業、院校與科研機構之間基礎研究、技術研究和產品開發之間密不可分的技術紐帶。中心通過成果轉化與產業化推廣，為省、市內優勢企業提供汽車關鍵技術產品的研發與技術支持，促進了我市汽車產業的快速發展，取得了巨大的社會經濟效益。在新能源汽車領域，與東南（福建）汽車工業有限公司聯合申報2014年度福建省發改委產業技術聯合創新專項“V5插電式混合動力汽車產業化”，成功獲得立項，經費總額為300萬元，通過項目的實施，在項目執行期內，實現銷售收入9900萬元，淨利潤620萬元，稅收1360萬元；與萬潤新能源聯合研發的插電式混合動力城市客車動力總成已銷售150套，純電動客車動力總成已銷售100套，在國內新能源汽車技術領域居領先水平。
近5年，創新中心累計獲得廳級以上項目29項，國家級項目2項，總經費達2000多萬元，到校經費1400多萬元；省科技進步一等獎1項，三等獎1項；獲授權專利10件，其中發明專利6件；發表學術論文60餘篇，其中SCI/EI收錄8篇。
五、福州市汽車機電行業技術創新中心在研的主要項目
1.用於新能源汽車的容量1MWh微型儲充電站的開發與套用
項目負責人：賀文武
主要合作單位：福建星雲電子股份有限公司
主要研究目標和內容: 該項目以開發先進的微型儲充電站設備為目標，通過研發智慧型電站變流控制系統，用於控制微型儲充電站，使得新能源汽車電池充電可靠、效率高，提高企業微型儲充電站的技術領先性。
2.新能源智慧型製造研究中心
項目負責人：黃衛東
主要合作單位：福建星雲電子股份有限公司
主要研究目標和內容: 充分利用雙方優勢，聯合申報成立“新能源智慧型製造研究中心”，該研究中心的研發領域為鋰電池智慧型製造。充分利用己方科技人才優勢，幫助企業開展重大技術攻關、產品研發，促進鋰電池智慧型製造相關技術的發展。
