6月28日,5萬噸半潛船“祥瑞口”號在廣州市南沙中船龍穴造船基地舉行建成命名儀式,並將在下月正式投入運營。這標誌著我國華南地區在高端、高附加值的特種船舶建造水平再上新台階,並將提升我國遠洋特種船舶運輸在國際上的競爭實力。
“祥瑞口”輪總長216.7米,型寬43米,型深13米,航速14.7節,載重量5萬噸,裝貨甲板總面積達7000多平方米、超過1個標準足球場,最深可下潛26米,可以托起重5萬噸、高25米的鑽井平台,可承運全球90%以上的石油鑽井平台及大型海洋工程產品,同時還配備有防海盜設施與防彈盾牌等安全設施。圖為“祥瑞口”輪停靠在廣州市南沙中船龍穴造船基地碼頭。
基本介紹
- 中文名:祥瑞口
- 時間:7月23日
- 核心:50000DWT半潛船
- 類別:科技
正7月23日,由上海船舶研究設計院詳細設計、廣州廣船國際股份有限公司與廣州中船黃埔造船有限公司合作建造的亞洲最大、世界領先的50000DWT半潛船"祥瑞口"號順利交付。