神7

神7

神舟七號於2008年9月25日21點10分04秒988毫秒發射升空。飛船於2008年9月28日17點37分成功著陸於中國內蒙古四子王旗主著陸場。神舟七號飛船總計飛行2天20小時28分鐘。

飛船簡介,發射過程,

飛船簡介

太空人:劉伯明,景海鵬,翟志剛。
神7
全國政協委員、載人航天火箭系統總顧問組組長、“神舟”五號火箭總指揮黃春平於“神舟”六號著陸後表示,“神舟七號”發射時間可能將會推遲半年左右,原定2007年的發射計畫將拖後到2008年。與“神舟五號”和“神舟六號”不同的是,“神舟七號”火箭在研製上的關鍵點是艙外航天服和氣閘艙。因為“神舟七號”將實現太空行走,航天員能否從艙內氣壓驟然適應真空環境,氣閘艙和艙外航天服扮演了重要角色。
神舟七號於2008年9月25日21點10分04秒988毫秒發射升空。飛船於2008年9月28日17點37分成功著陸於中國內蒙古四子王旗主著陸場。神舟七號飛船總計飛行2天20小時28分鐘。

發射過程

王兆耀2008年9月24日下午14時30分在甘肅酒泉衛星發射中心的“神舟七號”載人航天飛行任務總指揮部新聞發布會上,受“神舟七號”載人航天飛行總指揮部的委託宣布:9月25日21時07分至22時27分直接發射,進行載人航天飛行。屆時中國的航天員將首次出艙來進行太空行走。當前,氣閘艙等核心技術難關已被攻克,整個飛船已進入綜合測試階段,用於發射神舟七號飛船的長征二號F火箭在2007年12月底前完成全箭總裝。據悉,“神舟七號”時的太空行走對航天員的考核要求更加高。由於航天服內的壓力比正常情況下低,有可能會使人體組織內的氮氣釋放,在血管內形成氣栓,導致減壓病,甚至危及太空人的生命! 因此航天員在穿好航天服以後,必須在氣閘艙內充分吸氧,協助工作的航天員回到內艙(即軌道艙),關閉內艙門,然後氣閘艙開始泄壓到真空,與飛船外的真空狀態保持一致,此時航天員可以出艙活動。而完成艙外任務回到艙內時,還要對航天服進行一定的減壓,再對氣閘艙充氣。
“航天員出艙活動是一項高難度、高風險的活動。”專家介紹,“神舟七號”時的太空行走要求航天員必須在地面做充分的試驗和訓練,其地面訓練一般在一個對比重有一定要求的中性水池裡進行。這種水池通常建在大型的試驗房裡面,把太空飛行器放在水池中,利用水的浮力模擬太空的失重現象,然後航天員在水池裡面進行出入艙和艙外操作訓練。
中國載人航天工程副總指揮張慶偉表示,未來的神舟七號飛船,不會是神舟六號的簡單重複,突破許多關鍵技術。發射神舟七號飛船的仍然是長征二號F型運載火箭,此前這種火箭已經成功地將六艘神舟飛船送入太空,具有成熟的技術基礎。新一枚運載火箭元器件的採購與生產已經展開,火箭總設計師荊木春說,這一次他們將採用質量更高的元器件。針對前幾發火箭的飛行情況,科研人員還將對這枚火箭進行局部改進,來進一步提高火箭的可靠性。此外,他們還考慮在火箭上增加一些攝像頭。
從神舟七號開始,我國進入載人航天二期工程。在這一階段里,將陸續實現航天員出艙行走、空間交會對接等科學目標。整個二期工程的所有發射任務全部由長二F火箭擔任。
細節信息
航天員像開飛機一樣駕駛“神七”
中國載人飛船系統總設計師張柏楠介紹說,“神七”三名航天員13日先後進行開關艙門、穿脫壓力服、穿艙、抽取冷凝水四大項“在軌干擾力”實驗,結果表明航天員較大幅度動作對飛船姿態影響微小,飛船姿態保持良好。飛行在太空中的航天員費俊龍獲知結果後,第二天就在飛船上連續做了4個前滾翻。張柏楠說,這是航天員自己在遊戲,不是事先安排的。此次空間飛行結果表明,從剛升空到準備返回,費俊龍和聶海勝任何時間都能正確發出指令、準確控制各種設備,艙門開關等動作較大的操作也能一次成功。張柏楠介紹說,有了這次實驗的基礎,“神七”將安排航天員“像駕駛飛機一樣駕駛飛船”!
電腦學家田江宇曾說過:“神七”里的成員在太空行走成功後相當於中國立刻前進了幾年.
戚發軔院士認為,人上天不是旅遊,是完成對空間環境的研究、開發、利用。以前楊利偉只是第一步去試一試,要想完成這個任務必須多人多天,比方說要去組裝一個空間站或者修理一個衛星,人就得出艙,出艙起碼得兩個人。以後要去空間站坐運輸工具去,要對空間站進行對接,打開門以後把裡面的人接出來。從國外來講,他們花了很多次的試驗來做這個事情,按照我們的計畫,“神七”希望人能夠出艙,老百姓的話叫空間行走。“當然出了艙還有離艙多遠?也可以離得近一點兒,也可以離得遠一點兒。”戚發軔院士說,下一步我國就要解決交會對接,交會對接起碼得有3個人。所以我們飛船要有這個能力:3個人在天上待7天,上去的時候可以帶300公斤的東西,回來的時候可以帶一百公斤的東西。假如這次很成功,就不需要再試兩人多天,那我們下次就出艙了。戚發軔院士認為,將要出艙的“神七”必須在神舟六號的基礎上解決兩個比較大的問題。航天員有一個密封艙,在這個艙里穿航天服。離開這個艙就沒有了空氣,所以航天服本身就必須能供給氧氣。第二是沒有溫度控制時,航天服能保證他正常的溫度,所以這個航天服就相當於一個小型的密封艙,這方面挺複雜的。更高級的航天服還可以裝上發動機,一點火就走了,相當於一個小飛船一樣,要出艙得具備這幾個條件。戚發軔院士說,將來我們船上要有一個氣閘艙,人穿好航天服進去,把門關上,把外面的門打開出去,假如一打開門氣就放光了,所以有一個氣閘艙。“我只是說兩個主要的,作為航天員有一個艙外的航天服,作為我們的飛船來講,必須得有一個氣閘艙,要保證原來的艙里一定有一個大氣壓。”
“神七”日誌
台北時間2008年9月25日至28日,中國成功實施了神舟七號載人航天飛行。
第一日 9月25日
17時30分:航天員出征儀式。胡錦濤來到航天員公寓問天閣,親切看望執行飛行任務的3名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬,並為他們壯行。
18時許:三名航天員抵達發射場。確認技術狀態後,航天員先後進入神七返回艙。
18時35分許:翟志剛開始用指揮棒嘗試操作。
21時09分許:神舟七號發射進入1分鐘準備,擺桿全部打開。
21時09分許:火箭點火
21時10分:神舟七號飛船升空
點火第120秒 火箭拋掉逃逸塔
點火第159秒 火箭一二級分離成功
點火第200秒,整流罩分離
點火第500秒,二級火箭關機
點火第583秒時,飛船與火箭成功分離
21時22分許:航天員報告:太陽帆板展開,身體感覺良好。
21時30分許:北京航天飛控中心宣布:飛船正常入軌。
21時32分許:載人航天工程總指揮常萬全宣布,神舟七號飛船發射成功。
22時07分:神七升空後第一次在軌和出艙活動空間環境預報:空間環境平靜,對飛船的在軌運行是安全的。
23時19分許:在神舟七號飛船飛行第二圈過程中,航天員翟志剛首次從飛船返回艙進入軌道艙開展工作。
第二日 9月26日
4時04分:神舟七號飛船成功變軌,由橢圓軌道變成近圓軌道。
10時20分許:航天員開始組裝測試艙外航天服。
12時0分36秒至8分46秒:遠望六號船首次精確測控神七飛船。
12時47分至12時59分:神七飛船成功穿越南大西洋異常區域。
21時47分許:“飛天”和“海鷹”兩套艙外航天服均組裝完成
21時59分許: 航天員翟志剛與飛控中心試驗天地對話。
22時25分許,航天員開始穿個人裝備
23時36分許:翟志剛著中國自主研發的“飛天”艙外航天服在太空首次亮相。
第三日 9月27日
13時57分許:返回艙艙門關閉,航天員開始進行出艙前準備工作。
15時30分許:艙外服氣密性檢查正常,氣壓閥檢查正常。
15時48分許:指控中心批准軌道艙開始泄壓。神七軌道艙開始進行第一次泄壓。
14時許:神七飛行任務總指揮部決定:翟志剛為出艙航天員,劉伯明在軌道艙支持配合翟志剛出艙,景海鵬值守返回艙。
16時17分許:神舟七號和北京飛控中心對話,飛船運行正常,航天員表示感覺良好,航天員吸氧排氮結束。
16時22分許:航天員穿好艙外航天服。
16時24分許:出艙活動重要步驟均已結束。航天員吸氧排氮、泄壓工作準備完畢。
16時26分許:軌道艙開始第二次泄壓,當艙內氣壓降至2千帕時可滿足航天員出艙條件。
16時39分許:在劉伯明景海鵬的協助和配合下,中國神舟七號載人飛船航天員翟志剛順利出艙,實施中國首次空間出艙活動。
16時48分,翟志剛在太空邁出第一步,中國人的第一次太空行走開始。
16時58分:北京航天飛控中心發出指令:“神舟七號,返回到軌道艙”。
16時59分許:翟志剛進入軌道艙,並完全關閉軌道艙艙門,完成太空行走。
15時01分許:軌道艙關閉正常。
18時32分許:中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤與神七航天員進行天地通話。
19時24分:神舟七號飛船飛行到第31圈時,成功釋放伴飛小衛星。這是中國首次在太空飛行器上開展微小衛星伴隨飛行試驗。
20時16分許:伴飛衛星完成對神舟七號的20分鐘拍照,圖像十分清晰。
21時45分:神舟七號上的三位航天員與家人進行天地通話。
第四日 9月28日
11時06分許,航天員換好艙內航天服。
11時16分許,三名航天員穿艙內壓力服,做返回準備。返回控制數據將注入飛船。
11時46分許,返回控制數據已注入飛船。
12時51分許,神舟七號返回艙艙門關閉,神七返回階段開始。
15時26分許,擔任搜救回收神七飛船任務的車隊已從四子王旗烏蘭花鎮出發,正在向主著陸場進發。
15時59分許,四子王旗主著陸區進入高度戒備狀態,大小路口均有執勤人員把守,嚴禁無關人員和車輛進入。
16時22分許,主著陸場地面搜救分隊正向飛船理論落點開進。
16時41分許,各測控站點進入神七飛船返回跟蹤的10分鐘準備。
16時44分許,北京飛控中心發出飛船調姿指令。飛船一次調姿到位。
16時51分許,北京飛控中心宣布飛船進入正常返回軌道
17時02分許,主著陸場六架搜救直升機全部起飛
17時06分許,北京航天飛行控制中心向各測控點發出落點預告
17時12分許,推進艙和返回艙成功飛離
17時17分許,搜救直升機到達指定空域待命
17時20分許,神舟七號飛船飛入中國上空
17時20分許,返回艙降落傘打開
17時21分許,飛船進入黑障區,與地面指控中心的通信暫時中斷。
17時22分許,飛船進入主著陸場上空
17時24分許,飛船飛出黑障區
17時25分許,搜救人員在直升機內舉牌提示:搜救開始。
17時25分許,三名航天員向地面通報感覺良好
17時36分許,神舟七號完成載人航天任務,返回艙順利著陸。
18時22分許,航天員翟志剛成功出艙
18時23分許,航天員劉伯明、景海鵬成功出艙

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們