基本介紹
- 中文名：神木西沙機場
- 外文名：Shenmu Xisha Airport
- 通航日期：2023年1月1日
- 所屬地區：中國陝西省榆林市
- 飛行區等級：2B
- 機場類型：A1類跑道型通用機場
- 地區管理：中國民用航空西北地區管理局
- 航站樓面積：2000 m(截至2022年12月)
- 機位數量：24 個(截至2022年12月)
- 跑道長度：1200 m(截至2022年12月)
- 運營機構：神木市通用機場有限公司
歷史沿革,硬體設施,航站區,飛行區,運營情況,建設規劃,近期規劃,總體規劃,價值意義,
歷史沿革
2016年11月，神木西沙機場獲陝西省發展和改革委員會立項批覆。
2019年4月，神木西沙機場開工建設。
2020年10月16日，神木西沙機場主跑道封倉。
2021年8月26日，神木西沙機場通過竣工驗收。
2022年1月，神木西沙機場試運營；7月，神木西沙機場空域獲軍方批覆；12月27日，神木西沙機場獲頒通用機場使用許可證。
2023年1月1日，神木西沙機場試飛成功，正式通航運營。
神木西沙機場綜合樓
硬體設施
航站區
截至2022年12月，神木西沙機場綜合辦公樓面積2000平方米，停車場面積1000平方米，另有1座占地2900平方米，建築面積5000平方米、高3.5米的機庫。
神木西沙機場航站區
飛行區
截至2022年12月，神木西沙機場飛行區指標2B，標高1289.7米，民用機坪面積5.11萬平方米，設24個機位；16/34號跑道長1200米、寬30米，兩側道肩各寬1.5米，配備2條190.5米長、15米寬的垂直聯絡滑行道；最大可使用機型為運Y-12F。
神木西沙機場全貌
運營情況
神木西沙機場為無人機沙漠環境測試基地，主要用於開展航校培訓、無人機測試、短途運輸及旅遊觀光、管線巡查、人工增雨及航空體育，兼顧工業與農林作業、應急救援等通用航空業務。
神木西沙機場飛機
建設規劃
近期規劃
神木西沙機場近期計畫開通至延安、西安和鄂爾多斯等地的短途運輸航線，與地面交通網路進行互補；建設航空應急處理中心，打造航空應急救援樞紐，建立航空培訓基地；依託神木綜合物流園區，開展貨運物流。
總體規劃
神木西沙機場遠期飛行區指標3C，跑道延長至2200米（向兩端延長），擴建機坪，增設1條垂直聯絡滑行道。
神木西沙機場遠期示意圖
價值意義
神木西沙機場的正式通航，標誌著神木通航產業發展邁入嶄新階段，對於拓展神木低空經濟新業態、充分釋放產業帶動效應、逐步構建貫通低空產業鏈上下游的生態圈具有重要意義。（神木市人民政府 評）
