神州號NZJ2型柴油動車組是中國鐵路的準高速柴油動車組車款之一,屬於動力集中式,採用推拉式設計。由於車頭外形和塗裝的特點,神州號又被戲稱為“大白貓”,機破後一端改用DF4D牽引,這樣又被車迷戲稱為“虎頭貓”。
NZJ2型“神州號”柴油動車組是中國鐵路的準高速柴油動車組車款之一,屬於動力集中式,採用推拉式設計。由於車頭外形和塗裝的特點,神州號又被戲稱為“大白貓”,機破後一端改用DF4D牽引,這樣又被車迷戲稱為“虎頭貓”。
神州號NZJ2型柴油動車組是中國鐵路的準高速柴油動車組車款之一,屬於動力集中式,採用推拉式設計。由於車頭外形和塗裝的特點,神州號又被戲稱為“大白貓”,機破後一端改用DF4D牽引,這樣又被車迷戲稱為“虎頭貓”。
神州號NZJ2型柴油動車組是中國鐵路的準高速柴油動車組車款之一,屬於動力集中式,採用推拉式設計。由於車頭外形和塗裝的特點,神州號又被戲稱為“大白貓”,機破後一...
中國的柴油動車組動力集中式 金輪號 北海號 NZJ1 新曙光號 NZJ2 神州號 北亞號 晉龍號 中國鐵路NDJ3型柴油動車組動力分散式 南満洲鐵道Keha3形柴動車(日本車輛...
北京神州號屬於動力集中式雙層內燃動車組,分雙層空調硬座車和雙層空調軟座車兩個車種。總體列車由動車+10輛雙層拖車+動車組成,符合《95J01-N高速鐵路機車車輛限界...
神州號動車組(Shenzhou double DMUs)即NZJ2型動力集中式雙層內燃動車組,由大連機車車輛廠、長春客車廠與四方機車車輛廠及北京鐵路局聯合研製,2000年至2003年間共...
在運營初期,T8721/8722次列車使用從北京鐵路局調至南寧鐵路局的神州號NZJ2型柴油動車組,機車和拖車分別配屬於南寧機務段(寧局邕段)和南寧車輛段(寧局南段)。後...