社會互動下外部性產品複雜擴散模型研究 由胡小軍著，何建坤指導，屬於管理科學與工程。是一篇論文
基本介紹
- 中文名： 社會互動下外部性產品複雜擴散模型研究
- 作者：胡小軍
- 關鍵字：企業管理 產品開發 市場行銷 汽車
- 導師：何建坤
- 學科專業：管理科學與工程
- 學位級別：博士論文
- 學位授予單位：清華大學
- 學位授予時間：2005
- 館藏號：F273.2
- 館藏目錄：2009\F273.2\31
中文摘要
在國內近年來家庭轎車迅速增長的背景下，環保節能汽車的推廣為解決汽車工業和能源、環境和諧發展提供了可能。環保節能汽車由於其成本相對劣勢以及收益外部化，單純依靠市場機制難以推廣，需要政府介入。 傳統擴散研究最主要的癥結在於將二元創新信息的獲得等同於創新產品的採納，因而無法適用於與環保節能汽車相類似的一大類非成本優勢或有限優勢的創新擴散過程。近年來以微觀決策建模為基礎的仿真方法為擴散研究提供了新的思路，但相關研究數量非常有限，且在網路彈性、行為假設、信息互動、決策過程以及政策接口上都存在不同程度的局限。在綜合創新擴散各領域現有研究的基礎上，沿用擴散研究的微觀建模仿真方法，我們將消費態度和參照群體互動影響顯式地引入到信息傳遞和創新採納過程中，並融合了社會心理學，消費者行為學以及行為經濟學、實驗經濟學等有關社會消費行為的研究成果，提出了一個社會互動影響下包含消費者(網路)、市場、媒體以及政府主體在內的具有完整內在動力機制的透明動態擴散模型(TEDDY's)。藉助聖菲研究所的Swarm平台，我們開發了相應的大型仿真程式及基於遺傳算法的政策最佳化設計單元，並通過網上問卷調查蒐集到大規模樣本數據為仿真提供初始輸入。在互動研究過程中，我們突破了傳統的渴望群體、同伴群體和厭惡群體的作用模式，提出了包含內在認知建構的能動地位標定過程(position marking)，為群體地位互動影響下的創新擴散動力和目標指向給出了更為完整的理解。 通過對仿真模型的初步研究，我們認為：在引入消費態度和群體互動影響下，成本劣勢產品存在擴散可能；社會結構、網路特徵、傳播渠道及互動模式對高關注度社會性產品擴散具有顯著影響；政策設計應該通過對不同目標群體進行針對性時間動態設計，實現創新產品採納行為的階層互勵、時空相持，創造一個自洽、順化的消費動力場，從而最大程度地減少創新擴散過程中的可能產生的群體互動阻礙。同時，我們也觀察到在非線性機製作用下，系統顯現出初始敏感，參數依賴等複雜動力特徵，值得我們進一步研究。
