礦水城

行政區劃

位於俄羅斯，斯塔夫羅波爾邊疆區，距斯塔夫羅波爾約130公里，屬於大高加索山脈北麓城市。

社會

民族

人口組成主要為俄羅斯人，烏克蘭人和亞美尼亞人。

人口

1926年：18,000

1970年：55,149

1995年：87,068

2002年：89,051

2009年：90,198

2013年：76,291

氣候

由於高加索山脈阻擋了從黑海吹來的潮濕的氣團，所以氣候相對乾燥。夏季炎熱乾燥，冬季寒冷多雨。最冷的月份是一月和二月；最溫暖的月份是七月和八月；春天開始於二月下旬；夏天開始於五月中旬，夏季長期溫暖（約140天）；秋季開始於九月下旬至十月初。年降雨量受季節和範圍影響很不均勻，範圍一般在300mm至600mm每年。

歷史

礦水城的誕生要從羅斯托夫-弗拉季高加索鐵路建設說起，1875年該鐵路建成並投入使用，這裡還只是一個兩條鐵路的交匯處，被命名為"Sultanovsky"。當時的鐵路公司在此地安排了約500名工人維持鐵路的機務段工作。隨著鐵路的使用，這裡聚集了越來越多的的新移民，他們大多為工匠、手工業者和商人，並逐漸在此地形成村落。1878年村落正式在法律上命名為"Sultanovsky"(俄語：Султановский)。

1922年，更名為Илларионовский

1925年，建成了簡易機場。

1942年8月8日晚，德國第40裝甲軍對礦水城發動了進攻，由於礦水城所處重要的鐵路運輸位置，它是德軍進軍弗拉季高加索的必經之地，至8月10日，礦水城被納粹德軍占領。在當時的玻璃廠，有一條很深的反坦克溝，這裡成為了納粹德軍日常屠殺平民的地點之一，在這裡被屠殺和埋葬從高加索地區帶至礦水城的平民超過10萬。

1943年1月11日，隨著蘇軍的坦克駛過火車站，蘇軍重新奪回了礦水城。衛國戰爭結束，礦水城已成為斯塔夫羅波爾的最大的城市之一。

交通

航空

礦水城建有俄羅斯南部最大的機場——礦水城機場，並擁有礦水城航空公司，定期航線覆蓋高加索北部的20多個城市。該機場民航業務為俄羅斯國內線以及部分獨立國協的區域國際航線。其航廈可停靠41架民航機，並且機場有附設俄制飛機圖波列夫TU-154的維修中心。航空公司成立於1995年，1997年開始使用圖波列夫204飛機執行航班。