基本介紹
- 中文名:碰撞阻尼
- 外文名:collision damping
- 提出者:洛倫茲
由來,產生,
碰撞阻尼是源於兩方面的影響,當初階電漿流體開始被打破時:當電漿在膨脹的宇宙中變得越來越稀薄時,光子的平均自由路徑將增加。最後散射面的深度(LSS)有限,其導致在脫耦期間,甚至康普頓散射仍在發生,平均自由路徑也頓時增加。...
諧振子的吸收 進一步討論在附近時過程的特點。假設除輻射阻尼以外,還有其他形式的阻尼(如碰撞阻尼)。振子單位時間內從入射波吸收的能量,可根據入射波的電場對振子作的功來計算,其值為 ,其中代表總的阻尼效應,=+′,仍為輻射阻尼的...
本章小結 參考文獻 第7章大跨空間結構風振控制研究 71 基於分散式碰撞阻尼器的大跨空間結構振動控制研究 72懸吊質量擺對大跨空間結構減振控制研究 本章小結 參考文獻
, 形成電荷密度漲落 ,而臨界密度區的電子會隨之發生共振 ,從而在臨界密度區的電漿中激發一個很強的電子電漿波 . 這是一個正反饋過程 ,激發的電子電漿波增長很快 , 最後通過各種阻尼機制如碰撞阻尼 ,波破等將能量交給電子...
為了得到簡化的碰撞模型並且保證模擬精度,很多學者對不同的碰撞模型進行 了 改 進。許 祥 等結 合 模 型 和模型構造了新的碰撞阻尼係數,提出了線性粘彈性碰撞模型,消除了 Kelvin模型中出現的撞擊力跳躍和拉力的缺陷。葉昆等對 ...