《碰撞試驗》是埃里克·格拉韋爾執導的電影。
碰撞試驗是用於評定運輸包裝件在運輸過程中承受多次重複性機械碰撞的耐衝擊強度及包裝對內裝物的保護能力的實驗，它既可作為單項試驗，也可以作為一系列試驗的組成部分。試驗標準 碰撞試驗的參考標準有：GB/T 4857.1 GB/T 4857.2 GB/...
正面碰撞有50公里/時正面100%剛性壁碰撞，正面64公里/時40%ODB（重疊可變形壁障），側面碰撞速度通常是50公里/時，另外還有中柱碰撞測試後碰測試等。NCAP對於促進汽車廠商提高車輛被動安全性功不可沒。在90年代末進行的碰撞試驗中，幾乎...
Korea-NCAP：正面整體碰撞試驗仿照NHTSA-NCAP的56 km/h時速碰撞;側面碰撞試驗仿效Euro-NCAP,但採用更嚴格的55 km/h時速，從車輛側面90。用不規則障礙物實施碰撞;傾翻試驗以NHTSA-NCAP為模本，進行靜態穩定性計算，並在特定彎道上實施...
C-NCAP碰撞測試包括 正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側面碰撞試驗。通過這幾項碰撞測試的得分，再加在一起總的分數，來給定出碰撞星級。評定 NCAP的碰撞測試成績通過星級(★)表示，共有...
新車碰撞測試C-NCAP是一種碰撞試驗。新車碰撞測試C-NCAP是將在市場上購買的新車型按照比我國現有強制性標準更嚴格和更全面的要求進行碰撞安全性能測試，評價結果按星級劃分並公開發布，旨在給予消費者系統、客觀的車輛信息，促進企業按照更高...
我國也頒布了 GB 和 CMVDR 等一系列強制汽車碰撞安全標準, 涉及到的部件有安全帶、座椅、頭枕、轉向系統、車門鎖等, 整車碰撞試驗有正面、側面、追尾和偏置碰撞等。早期的被動安全性研究主要採取反覆試驗的方法, 汽車結構耐撞性和乘員...
機械衝擊試驗又名：mechanical shock.基本信息 碰撞試驗的技術指標包括：峰值加速度、脈衝持續時間、速度變化量（半正弦波）、每方向碰撞次數。注意衝擊和碰撞的方向應是6個面，而不是X、Y、Z 三方向。在環境試驗中，振動、衝擊和碰撞是...
碰撞試驗機是一種用於電子與通信技術領域的物理性能測試儀器，於2013年8月12日啟用。技術指標 500KG,6-16ms,半正弦50G(max),20-60次。主要功能 適用於元器件、設備和其他電子電工產品在運輸或使用期間可能遭受到重複衝擊。碰撞試驗也...
碰撞試驗台 碰撞試驗台是2003年公布的機械工程名詞。定義 對試件進行碰撞試驗的試驗機。出處 《機械工程名詞 第三分冊》。
碰撞試驗台技術條件 《碰撞試驗台技術條件》是2002年3月1日實施的一項行業標準。備案信息 備案號：9656-2002
《傻瓜機器人碰撞試驗》是一款街機遊戲，遊戲的大小為1.59MB。遊戲介紹 傻瓜機器人碰撞試驗是一款新穎獨特的街機遊戲！玩家要做的就是用傻瓜機器人進行碰撞試驗。遊戲使用了先進的物理模型，在手機上提供了一個全新的遊戲體驗！每一次在...
汽車對行人的碰撞保護試驗規程 《汽車對行人的碰撞保護試驗規程》是2014年3月1日實施的一項行業標準。起草單位 中國汽車技術研究中心。起草人 王陽、孫振東 等。
凸輪式碰撞試驗台（bump testing table with cam）是2015年公布的計量學名詞。定義 用直流電機通過機械系統帶動凸輪，將工作檯頂起，並讓其自由下落至緩衝器，調節電機的轉速，可改變工作檯下落的衝擊重複頻率，改變工作檯的跌落高度或調整...
本規程適用於新製造、使用中及修理後的脈衝波形為半正弦波、峰值加速度不大於1000m/s2、對應的脈衝持續時間不小於3ms的，最大負載在50kg以下、以強迫衝擊和節流緩衝為形式的氣液式碰撞試驗台，以及最大負載在500kg以下的凸輪提升跌落式...
軌道車輛在專有軌道上運行,發生碰撞事故的可能性遠小於其他交通工具。但是,列車質量大、速度高、載客多,一旦發生意外事故,就會帶來重大人員傷亡和經濟損失。如果通過實車碰撞的試驗方法來驗證碰撞安全問題,不但花費巨大,耗時太多,環能在...
地質儀器產品基本環境試驗條件及方法碰撞試驗 《地質儀器產品基本環境試驗條件及方法碰撞試驗》是1992年11月11日發布的一項行業標準。備案信息 備案號：0068-1996
中國汽車技術研究中心汽車安全試驗室於1999年投入使用，自成立以來，實車碰撞試驗室共進行各類實車碰撞試驗5000餘次，積累了豐富的實車碰撞經驗，在人才培養、技術創新、國家標準制訂等方面做出了突出貢獻。2006年，中汽中心推出C-NCAP（中國...
氣液式碰撞試驗台（bump testing table with gas and liquid）是2015年公布的計量學名詞。定義 採用強迫衝擊和節流緩衝的工作原理，改變環狀節流面積和調整帶有工作檯的活塞下落速度，從而改變峰值加速度幅值和對應的脈衝持續時間，產生的...
按事故統計結果，汽車碰撞事故主要可分為正面碰撞、側面碰撞、追尾碰撞和翻車等幾種類型。但隨著公路條件的改善，正面碰撞和側面碰撞形態成了交通事故中最常見的碰撞形式。分類 按照碰撞試驗的目的區分，現在碰撞試驗大體可以分為三類：1、由...
汽車碰撞安全性測試方法 實車的整體碰撞試驗是綜合評價汽車整車安全性能的基本試驗方法。試驗件是一輛真正的汽車，車內放置酷似真人的假人，在假人頭部、四肢和身體各部位安裝感測器。根據碰撞過程中感測器採集的數據，推算出各種人體損傷評價...
2008-2009年間進行了世界相關機動車碰撞標準、技術文獻等收集整理等，進行相關碰撞標準的學習消化。2009年3月組隊赴上海機動車檢測中心進行機車碰撞實地交流，了解汽車碰撞實施情況，觀摩汽車碰撞試驗。2009年4月，組成標準編制工作組，並於...
中汽中心自1999年開始，累計已進行過多達1200多車次的實車碰撞試驗，其中2006年上半年就近200車次。在進行過的試驗中，正面（包括偏置方式）碰撞試驗最多，達900多車次，側面碰撞試驗92車次，後碰試驗65次，撞柱等其它類型碰撞試驗110車次...
glancing collision 小角度碰撞 ; 擦撞 ; 掠射碰撞 binary collision 雙碰撞 ; 二體碰撞 ; 詳細翻譯 Collision test 碰撞試驗 ; 碰撞測試 ; 撞車試驗 雙語例句 So we have a collision.那么我們有一個碰撞。But have no fear, ...
GB/T 4857.18-1992 包裝 運輸包裝件 編制性能試驗大綱的定量數據（作廢）GB/T 4857.19-1992 包裝 運輸包裝件 流通試驗信息記錄 GB/T 4857.20-1992 包裝 運輸包裝件 碰撞試驗方法 GB/T 4857.22-1998 包裝 運輸包裝件 單元...
