硫化標籤

該標籤操作溫度最高達到210℃，能和輪胎同步硫化，硫化後條碼和輪胎形成一體，永遠不會脫落。能伴隨輪胎整個生命周期，不變形，不變色，能防水，耐酸、耐鹼、耐鹽、耐大多數石油油漬、及低脂肪溶劑，耐磨損，耐高低溫，能適用大多數樹酯碳帶。

條碼列印清晰，用條碼掃瞄器或盤點機讀取準確無誤，識讀率100%。

技術參數

面紙材料：0.10 mm厚白聚酯（通用型）根據用戶要求可生產0.075mm;0.15mm;0.188mm;0.25mm;等不同厚度。

底紙材料： 0.05mm 厚透明離型聚酯

粘 合 劑： 本公司自主研製的橡膠硫化型粘合劑

列印方式： 條碼印表機

適用碳帶: 輪胎硫化標籤專用樹脂碳帶

硫化溫度: 130℃至210℃

存放溫度: -5℃ 至40℃

保存期限: 常溫下保存時間為3年

標籤規格： 44×8mm，38×8mm (根據用戶要求可生產各種規格)

標籤間隔： 3mm

卷心內徑： 40 mm (根據用戶要求可改變內徑)

每卷長度： 55米 (根據用戶要求可改變長度)

每卷數量： 5000枚

適用要點

使用方式

1: 使用條碼標籤作為數據的載體.

2: 繼續留用原有的鐵牌(胎號牌).

3: 將條碼標籤和鐵牌粘在一起.

4: 條碼數據和鐵牌胎號數據一樣.

5: 胎坯壓下後。鐵牌的正面（突起局部和胎面接觸。構成數據壓痕）。標籤的反面和胎面接觸，粘在胎上。

6：運用標籤和鐵牌配套。即便標籤被毀壞。還可以依據鐵牌胎號進行追蹤。

注意事項

1:在記錄胎號時用人工抄錄. 由於胎號只是在黑色輪胎上一個淺淺的壓痕, 所以在抄錄數據時,會出現抄錯的現象. 這對整個工廠的數據管理是致命的.

2: 當輪胎產量大時,抄數據的工作量相當大.工人怕出錯,心理壓力也很大

.3: 由於傳統胎號抄錄方面的困難, 無法實現在整個生產流程中的數據採集. 只是在整個生產流程中進倉庫和出倉庫以及退賠部分進行人工採集數據,從而無法實現現代物流管理.

4：如果單獨使用條碼標籤，會有客戶惡意破壞標籤，從而無法跟蹤。

列印方式

硫化標籤的表面聚酯可以提供清晰的成像技術，如果使用我們的樹脂碳帶及T121頂部塗層，特別是在輪胎製造過程中可以防磨擦及防化學反應。該標籤也可以用於無覆膜標籤的列印。粘合劑是多種用途的不溶性黏性橡膠型乳劑，該乳劑的設計是在輪胎硫化過程中提供良好的粘性，硫化完成後標籤與輪胎粘合。為了便於區分，該乳劑有黑色，褐色，灰黑色。該材料也可以用自動貼標機進行大規模的自動化套用。