石首火車站

石首站位於江漢平原與洞庭湖平原結合部的鄂南明珠——石首市，站址在金平工業園發展大道南端，是浩吉鐵路在荊州市境內的一個站點。蒙華鐵路在湖北省境內約331公里，其中荊州境內約100公里，總投資100億元，共設荊州東站、江陵站、公安站、藕池站和石首站5個站點。

2015年9月9日浩吉鐵路荊岳段正式開工建設。

2019年9月28日，浩吉鐵路正式通車。

基本介紹

• 中文名：石首火車站
• 外文名：Shishou Railway Station
• 投用日期：2019年09月28日
• 所屬地區：石首市
• 車站等級：三等站
• 主要線路：浩吉鐵路荊岳段
• 區域管理：武漢鐵路局
• 建築面積：6000 m
• 站台規模：2台5線
• 車站地址：湖北省石首市發展大道南端

簡介

浩吉鐵路石首段全長18.458公里，途徑我市高陵鎮高陵崗村，南口鎮管家鋪、老山嘴村、二郎廟村，繡林街道辦事處粟田湖社區、路家鋪社區，原種場忠義廟分場，高基廟鎮顯濟壇村、打鼓台村、長嶺崗村。設計為，近期每天10對客車、35對貨車，時速為每小時160公里。今後，重慶、西安、內蒙、襄陽、荊州至廣州方向的乘客可以在石首車站上車。

車站信息

車站為新建的中間站，中心裡程為DK1136+000，起點里程為DK1335+200-DK1337+175，全長1950m，車站設到發線5條（含正線2條），站房同側及對側各預留到發線1條，到發線有效長度1050m，站房設於線路左側；站房對側新建貫通式貨場一處，設貫通式貨物線1條，預留貫通式貨物線1條，有效長度1050m。貨場內設850×22.5×1.1m貨物站台1座，450×19.25m堆場1座，196×15m倉庫1座。荊門端預留滿足遠期到發線延長1700米所需的平縱條件，吉安端預留專用線接軌條件。

建設意義

石首站是石首市第一個客貨運火車站，將結束石首不通火車的歷史，會給石首市的發展帶來更好的幫助。

2019年9月28日浩吉鐵路通車，極大地改善石首的交通條件，接通石首與荊州、岳陽等南北向城市的聯繫，將進一步放大石首的區位優勢，推動經濟社會快速發展。