石化行業對執行器的校驗和維護經驗介紹是通常一個調節系統主要由一次儀表、DCS系統、執行器三部分組成，其中一次儀表、DCS系統目前日趨成熟，在實際生產中維護量變得越來越小，而執行器越來越被人們所重視，已成為實際生產中維護的重點。
通常一個調節系統主要由一次儀表、DCS系統、執行器三部分組成，其中一次儀表、DCS系統目前日趨成熟，在實際生產中維護量變得越來越小，而執行器越來越被人們所重視，已成為實際生產中維護的重點。
在石油、化工行業，執行器多以氣動調節閥（風門）為主，是石油、化工裝置中重要的儀表設備，因此調節閥工作的好壞，直接關係到DCS控制系統的投運和工藝裝置 的"安、穩、長、優"運行。調節閥是調節系統的重要環節，一旦調節閥出現故障，整套調節系統就失靈。所以，在實際中對調節閥的校驗、維修非常重要，下面就幾種閥門類型進行闡述：
1、氣動薄膜調節閥
a.帶定位器的氣動薄膜調節閥
在校驗這類閥門時,首先確定氣源壓力,然後按規程校驗,保證其線性、靈敏度達到規定要求。特別注意的是在閥門定位器安裝時,當閥門在50%開度時定位器的反饋臂必須在水平位置。
b.無定位器的氣動薄膜調節閥
無定位器的氣動薄膜調節閥在校驗時特別注意調節閥的信號範圍,在名牌上標有彈簧範圍即信號範圍,然後按信號範圍進行校驗。
2、氣缸式調節閥
氣缸式調節閥具有輸出功率大、動作靈敏等優點.在校驗時首先確定氣源壓力,然後按規程校驗。如果發現線性不好、有跳躍現象,請對氣缸做氣密性實驗,檢查氣缸、活塞、接頭等是否漏氣,如果故障還沒消除,則可能是閥門的填料太緊所致,處理填料既可正常。
3、風門執行機構
風門執行機構是一種特殊閥門,在校驗這類閥門時首先確定氣源壓力,然後按規程校驗,此類閥門隨有定位器,但線性不太好,只要滿足工藝要求既可。在巡檢時要注意各接頭是否漏氣,氣源壓力是否正常,機械傳動部分要定期加潤滑油。
4、調速器
機組調速器是一種特殊的調節裝置,它分為執行機構和油動機兩部分,儀表負責執行機構部分。在校驗時首先確定氣源壓力、氣墊壓力,然後按規程進行校驗滿足工藝要求,在巡檢時要特別注意氣路管線是否有泄漏現象,一旦發現要及時處理。
5、隔膜閥
隔膜閥是兩位式閥門,校驗時首先確定氣源壓力,然後檢查動作是否靈活、到位。如果有異常請檢查隔膜是否破裂、填料是否正常。
6、電磁切斷閥
電磁切斷閥包括機組停車電磁閥、和燃料系統的天然氣切斷閥。這類閥門為兩位式,校驗時要特別注意電源電壓是否正常,動作是否靈活、到位,有無泄漏現象等。
7、氣開閥和氣關閥的改變
在石油、化工行業，執行器多以氣動調節閥（風門）為主，是石油、化工裝置中重要的儀表設備，因此調節閥工作的好壞，直接關係到DCS控制系統的投運和工藝裝置 的"安、穩、長、優"運行。調節閥是調節系統的重要環節，一旦調節閥出現故障，整套調節系統就失靈。所以，在實際中對調節閥的校驗、維修非常重要，下面就幾種閥門類型進行闡述：
1、氣動薄膜調節閥
a.帶定位器的氣動薄膜調節閥
在校驗這類閥門時,首先確定氣源壓力,然後按規程校驗,保證其線性、靈敏度達到規定要求。特別注意的是在閥門定位器安裝時,當閥門在50%開度時定位器的反饋臂必須在水平位置。
b.無定位器的氣動薄膜調節閥
無定位器的氣動薄膜調節閥在校驗時特別注意調節閥的信號範圍,在名牌上標有彈簧範圍即信號範圍,然後按信號範圍進行校驗。
2、氣缸式調節閥
氣缸式調節閥具有輸出功率大、動作靈敏等優點.在校驗時首先確定氣源壓力,然後按規程校驗。如果發現線性不好、有跳躍現象,請對氣缸做氣密性實驗,檢查氣缸、活塞、接頭等是否漏氣,如果故障還沒消除,則可能是閥門的填料太緊所致,處理填料既可正常。
3、風門執行機構
風門執行機構是一種特殊閥門,在校驗這類閥門時首先確定氣源壓力,然後按規程校驗,此類閥門隨有定位器,但線性不太好,只要滿足工藝要求既可。在巡檢時要注意各接頭是否漏氣,氣源壓力是否正常,機械傳動部分要定期加潤滑油。
4、調速器
機組調速器是一種特殊的調節裝置,它分為執行機構和油動機兩部分,儀表負責執行機構部分。在校驗時首先確定氣源壓力、氣墊壓力,然後按規程進行校驗滿足工藝要求,在巡檢時要特別注意氣路管線是否有泄漏現象,一旦發現要及時處理。
5、隔膜閥
隔膜閥是兩位式閥門,校驗時首先確定氣源壓力,然後檢查動作是否靈活、到位。如果有異常請檢查隔膜是否破裂、填料是否正常。
6、電磁切斷閥
電磁切斷閥包括機組停車電磁閥、和燃料系統的天然氣切斷閥。這類閥門為兩位式,校驗時要特別注意電源電壓是否正常,動作是否靈活、到位,有無泄漏現象等。
7、氣開閥和氣關閥的改變
