眾合科技 [000925]內容有所屬板塊 綜合行業板塊，股權激勵板塊，美麗中國板塊，浙江板塊，高校板塊，社保重倉板塊，新材料板塊，長江三角板塊等。
基本介紹
- 中文名：眾合科技 [000925]
- 所屬板塊 ：綜合行業板塊
要點
要點一：所屬板塊 綜合行業板塊，股權激勵板塊，美麗中國板塊，浙江板塊，高校板塊，社保重倉板塊，新材料板塊，長江三角板塊。
要點二：經營範圍 單晶矽及其製品、半導體元器件和新型節能材料的開發、製造、銷售與技術服務；計算機軟體開發、技術轉讓及銷售；計算機系統集成與電子工程的開發、銷售與服務；電力自動化系統、通信系統的開發、工程承接及技術諮詢；風力發電工程、火力發電工程、環境保護工程、軌道交通工程的設計、設備成套、施工、安裝、調試、諮詢、運營及設備採購服務；高新技術產業的投資開發；計算機設備、電子設備、電力設備，電子元器件、電子材料、通訊設備、化工產品、化工原料（除化學危險品外）、金屬材料的銷售；經營和代理各類商品和技術的進出口業務（國家法律法規禁止、限制的除外）；其他無需報經審批的一切合法項目公司主營單晶矽及其製品、半導體元器件的生產銷售，是半導體行業的龍頭企業，在半導體出口創匯、市場占有率方面均居國內同行前列。公司的“8英寸積體電路拋光矽片”和“8英寸積體電路單晶矽技術改造項目”屬於國家扶持的高新技術項目。
要點三：定向增發+軌道交通 2011年3月，以18.60元/股向中融信託，大成基金等6名特定投資者發行2229萬股，募集資金4.15億元。本次募集資金投向補充軌道交通工程運營資金項目，軌道交通信號控制系統研發項目，使用募集資金分別為3.37億元(向安薩爾多公司購置列車自動監控系統(ATS)和聯鎖控制(CI)專有技術1.15億元，軌道交通機電工程承包建設資金項目2.22億元)，6000萬元。本次發行對象認購的股份自發行結束之日起12個月內不得轉讓。公司未來三年內軌道機電工程可分別實現營業收入30000萬元，54929萬元，51826萬元，可實現利潤額為2185萬元，2371萬元，2671萬元。公司軌道機電工程業務在進入穩定期後，每年預計實現年營業收入15億元，利潤總額18293萬元。
要點四：眾合軌道 以6000萬元受讓眾合軌道100%股權，眾合軌道尚不具備獨立投標資質，均以網新集團名義對外投標並簽訂總包契約，再以分包形式將項目分包給眾合軌道。網新集團承諾：若2009-2011年，眾合軌道累計盈利數不足2471.57萬元，其將以現金補足。09年8月眾合軌道註冊資本增加至2億元，持股比例仍為100%。根據公司近幾年的市場表現和截至2020年國內軌道交通工程規劃容量，與公司業務相關的軌道交通工程契約金額將達到每年75億元，以公司20%的市場占有率來測算，預計未來三年內公司每年可承攬的軌道交通工程契約額分別約為13億元，15億元，15億元。截至2010年年末共簽訂項目契約12個，主要分布在瀋陽，成都，深圳，西安，杭州，南京，蘇州，武漢等國內大中城市，2010年已開通運營項目4個。2010年度實現收入1.42億元，淨利潤1391萬元。2011年1-3月實現營業收入6700萬元，淨利潤264.29萬元。
要點五：矽單晶+矽片 全資子公司杭州海納半導體公司具有30多年的矽單晶和矽片生產經驗，是我國最大的半導體單晶矽材料製造商之一，參與制訂，審定多項國家標準，在中國半導體矽材料行業中占有重要的地位。是第一批國家鼓勵的積體電路生產企業。公司長期從事研磨片產品製造，在這一產品的生產中，有著獨特的技術優勢。現有生產能力為矽單晶60噸/年，矽研磨片600萬片/年，體現出一定的規模優勢。公司現有產品是3英寸，4英寸和5英寸的研磨片和拋光片。2010年度實現收入1.4億元，淨利潤2968萬元。
要點六：重組併購-加碼環保業務 2014年8月21日發布資產收購預案，公司擬以發行股份及支付現金為對價，向樓洪海等6名自然人購買其所持有的海拓環境100%股權，並募集配套資金。交易完成後，公司環保業務領域拓展至水處理行業。方案顯示，海拓環境是一家擁有廢水污染防控與資源化核心技術的專業化廢水處理運營與服務商，致力於提供以重金屬、印染行業為主的工業廢水治理綜合解決方案。
要點七：簽3.1億捷運信號系統總包契約 2015年1月7日公告稱，公司於2014年12月與天津市地下鐵道集團有限公司簽署了《天津捷運5號線工程信號系統總承包契約》，契約總金額為31005.296萬元，契約工期分三年，2015年12月第一期投入運營，2016年12月第二期投入運營，2017年12月第三期投入運營。
要點八：重大契約2 2013年7月，公司預中標瀋陽至鐵嶺城際鐵路工程（松山路-道義）信號系統採購項目，金額1.09億元。中標內容包括提供信號系統設備、系統集成及相關服務；子公司浙江浙大網新機電工程有限公司與大唐國際發電股份有限公司陡河發電廠簽署了#5、#6、#7機組煙氣脫硝改造工程技術服務、設備及建築安裝契約，契約金額1.38億元；與大唐國際發電股份有限公司下花園發電廠簽署了3號機組煙氣脫硝改造工程契約，契約金額4530萬元；與北方聯合電力有限責任公司包頭第三熱電廠簽署了2×300MW機組煙氣脫硝改造工程契約，契約金額6920萬元；與新疆天山電力奇台能源有限責任公司簽署了熱電聯產一期2×350MW工程石灰石-石膏濕法煙氣脫硫EPC總承包契約，契約金額8491萬元。所有契約金額總計4.48億元，占公司2012年度經審計營業收入的35%。
要點九：網新機電 定向增發4472萬股(12.21元/股)用於購買浙大網新持有的網新機電工程公司(註冊資本3億元)100%股權。網新機電主營業務為電力環保工程提供系統解決方案和提供電力環保工程項目總承包，其年銷售額約為10-15億元，根據市場投標價格水平，毛利率預計約為14%-16%。網新集團承諾網新機電2010年淨利潤不低於4807.66萬元，不達標時網新集團追送現金1000萬元付與除浙大網新，浙大圓正，網新教育和大地投資以外的其他股東。2010年度網新機電實現歸屬於本公司的淨利潤為3559萬元，完成率為80.84%。
要點十：設立浙江軌道交通產業建設投資有限公司 2012年11月，公司擬出資50,000萬元人民幣設立浙江軌道交通產業建設投資有限公司，經營範圍為捷運及城市（城際）軌道交通系統項目的投資、籌劃、建設、運營管理、設計、監理；系統及設備、材料的採購、監造、租賃、經銷；捷運及城市軌道交通系統沿線（站）及相關地區、地下空間資源的開發及管理；利用捷運及城市（城際）軌道交通資源的經營項目和策劃、開發、經營管理。浙江軌道交通產業建設投資有限公司成立後，將通過總承包BT方式獲取項目，建設過程自主權可大幅提高，將大大拓展公司的業務廣度和深度，業務拓展到捷運、有軌電車、市域鐵路、城際鐵路、港口支線等軌道交通各細分行業，全面覆蓋軌道交通套用的各機電系統，公司可在其中選擇合適的產品進行研發，以自供系統替代集成系統。這將大幅提升公司在軌道交通行業中的綜合技術實力，豐富產品線，越做越強。同時該公司的成立對提升公司產值和盈利能力，確保公司長遠發展，都具有戰略意義。
要點十一：煙氣脫硫 全資子公司網新機電(註冊資本3億元)是國內機電一體化專業設計製造煙氣脫硫裝置等大氣污染治理設備的大型研發生產基地。網新機電煙氣脫硫EPC模式已經實現項目區域結構從國內向國外的升級，擁有智利，保加利亞兩個大型海外總包訂單，而煙氣脫硫BOT模式在國家9個試點項目中已成功中標3個項目特許經營權，分別為中國華能湖南嶽陽電廠一期，三期以及國投雲南曲靖發電公司。相比EPC，BOT由承包商變為運營商，避免經濟周期波動和市場惡性競爭風險，獲得長期穩定的收益和現金流。目前公司是國內同時實現海外EPC總包，國內BOT運營雙翼發展戰略的煙氣脫硫類公司之一，截至2010年年末，已投運的脫硫工程容量為22200MW，實現營業收入6.06億元，淨利潤3267萬元。
要點十二：股改+重組 公司股改與非公開發行股份購買資產相結合，同步實施。以現有流通股股本3000萬股為基數，用資本公積金向全體流通股股東每10股定向轉增1.6股，非流通股股東深圳市大地投資發展有限公司向全體流通股股東每10股送0.6股，總計送出180萬股。流通股股東每持有10股流通股總計得到2.2股。浙大網新，大地投資等承諾：自非公開發行股份發行結束且股改方案實施之日起(09年4月30日)，在三十六個月內不轉讓所持有的公司股份。
要點十三：限制性股票激勵 2012年11月，公司擬授予激勵對象1,000萬股限制性股票，占該激勵計畫簽署時公司股本總額30,133.81萬股的3.32%。該激勵計畫授予的限制性股票的授予價格為4.15元/股。該激勵計畫授予的限制性股票的首次解鎖業績條件為：2013年度淨利潤不低於2,600萬元，且2013年淨資產收益率比2011年淨資產收益率增長不低於25%；第二次解鎖業績條件為：2014年度淨利潤不低於3,100萬元，且2014年淨資產收益率比2011年淨資產收益率增長不低於40%；第三次解鎖業績條件為：2015年度淨利潤不低於3,750萬元，且2015年淨資產收益率比2011年淨資產收益率增長不低於80%。該激勵計畫涉及的激勵對象包括公司高級管理人員以及經公司董事會認定的對公司經營業績和未來發展有直接影響的骨幹員工，總計26人。
要點十四：簽訂重大契約 2014年6月，公司於2014年6月與溫州幸福軌道交通股份有限公司簽署了《溫州市域鐵路S1線一期工程信號系統採購契約》，契約金額為29297.20萬元，項目開通時間為2017年3月1日。公司表示，上述契約金額占公司2013年度經審計營業總收入的20.75%，契約的履行將對公司本年度及未來三個會計年度經營業績產生積極的影響。
