基本介紹
- 中文名:真空速表
- 定義:測量航空器相對氣流的真實速度的儀表
真空速表,是指測量航空器相對氣流的真實速度的儀表。供駕駛和領航計算之用。真空速和指示空速不同,指示空速按飛行高度修正了空氣密度和空氣壓縮性誤差後就可得到真空速。近代飛機已不再配備獨立的真空速表,而利用大氣數據計算機(AD...
指示空速與真空速的關係為 基於上式,可以由指示空速求出真空速。由指示空速小於真空速,高度越高,誤差越大。這種誤差叫做指示空速的方法誤差,對於指示空速表只能通過計算加以修正;而對於真空速表是利用測量靜差、氣溫和動壓的大小來自動修正指示出真空速。所屬學科:航空科技(一級學科) ;飛行、飛行試驗與測試...
真實空速(True Air Speed),又稱真空速。表示飛行器飛行時相對於周圍空氣運動的速度,其英文縮寫形式為TAS,用符號VT表示。飛行器的飛行真空速定義為飛機的重心相對於空氣氣流的運動速度投影到飛機縱軸對稱平面內的分量。飛機相對於空氣的運動速度也可等價地視為飛機不動而空氣以大小相等方向相反的流速流過飛機。根據...
真空速表是在標準大氣條件下,利用真空速與動 壓、靜壓之間的關係,通過真空膜盒和開口膜盒分別隨靜壓和動壓的變化,來指示飛機的真 空速。動壓增大時,開口膜盒膨脹,使指針轉角增大;靜壓減小時,真空膜盒膨脹,支點向右 移動,傳動比增大,也使指針轉角增大。這種真空速表沒有感受氣溫的感測部分,當外界實 際...
空速表誤差 空速表誤差包括機械誤差和方法誤差。機械誤差主要由空速表本身的製造、錶盤刻度不準、磨損、感測器疲勞等造成。方法誤差主要針對只有一個開口膜盒和一個真空膜盒的真空速表,由於溫度與靜壓的關係只有在標準大氣條件下才有簡單的關係,如果不是標準大氣條件,則會產生相應的誤差,也即方法誤差。
真實速度表測量真實空速,又稱真實空速表。真實空速表示飛行器飛行時相對於周圍空氣運動的速度。飛行速度 航機上所用的速度有四種:指示空速(IAS)、真空速(TAS)、地速(GS)、馬赫數(Mach)。1、指示空速:就是飛機和空氣相撞的速度,也是空速表上顯示的速度。2、真空速:飛機事實上在空氣中移動的速度,也就是經...
航機上所用的速度有四種:指示空速(IAS)、真空速(TAS)、地速(GS)、馬赫數(Mach)。1、指示空速:就是按海平面標準大氣條件下動壓與空速的關係得到的空速,也就是空速表上顯示的速度。2、真空速:即真實空速,是表示飛行器飛行時相對於周圍空氣運動的速度,其縮寫形式為TAS。3、地速:實際對地速度。4、馬赫數...