真空推力（vacuum thrust）是2005年公布的航天科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：真空推力
- 外文名：vacuum thrust
- 所屬學科：航天科學技術
- 公布時間：2005年
公布時間,出處,
公布時間
2005年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《航天科學技術名詞》第一版。
真空推力
相關詞條
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- 太空梭主發動機
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- 默林火箭發動機
2011年，SpaceX宣布默林1D發動機的真空推力將為690kN（155,000lbf），真空比沖（I）將為310秒，膨脹比增大到16（與先前默林1C發動機的14.5相對），室壓位於9.7MPa（1,410psi）這個“最佳點”。 默林1D發動機的由了一個新功能，能夠從100%至70%節流。後來的改進使發動機能夠最低以滿推力的40%工作。新發動機...
- 月球號運載火箭
8、真空推力：49.1kN；9、 真空 比沖：3100N·s/kg；10、工作 時間：430s。 整流罩 1、 全長：19.8m；2、 直徑：2.68m；3、 起飛質量：43×4=172t；4、 結構質量：3.5×4=14t；5、 推進劑質量：39.5×4=158t；6、 發動機：4台РД-107；7、 推進劑：液氧/煤油；8、 海平面總推力：821...
- 偵察兵系列運載火箭
真空推力:13.7kN 工作時間:38s 總體布局 “藍色偵察兵II”為四級固體運載火箭，由“藍色偵察兵I”加上四子級牽牛星發動機組成的。一子級用尾翼穩定飛行姿態，二子級用過氧化氫反作用姿態控制系統，三、四子級靠自旋穩定。火箭於1961年3月3日首次飛行成功，執行2次飛行任務後便未再使用過。“藍色偵察兵II”發射時...
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（3）可以直接利用與繼承太空梭主發動機的推力室及渦輪泵技術；（4）降低了新型助推發動機的研製風險，縮短了研製周期；（5）提高/可靠性與使用維護性能。隨後，各公司相繼發表了他們所承擔的STBE研究契約報告，其中比較有代表性的為普惠公司的三組元發動機方案。該方案烴類推進劑選用甲烷，推力室壓力24MPa,真空推力...
- 推進系統
從1945年到1961年人們對飛機上用的核推進裝置作了不少研究，但尚未能實用。為了在太空飛行器上使用核能推進，美國研製了真空推力為 220千牛（約22噸力）的試驗發動機。其他如太陽加熱式火箭發動機，光子火箭發動機、太陽帆等新型推進系統也都在研究探索之中。但其中太陽帆利用光壓直接推進太空飛行器，已不屬於反作用推進原理。
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- 遠地點發動機
液體遠地點發動機於70年代中期首先在“交響樂”號通信衛星上套用。這台發動機使用的推進劑是四氧化二氮和混肼50，真空推力為400牛（約40公斤力），比沖達300秒。結構 一般的遠地點發動機,如圖1所示,呈球形或亞球形結構。理由是,為提高發動機的性能必須減少它的結構質量。發動機是一種壓力容器(內壓50kgf/cm²),對...
- 長征七號改遙二運載火箭
地面推力：1199.19千牛（122.3噸）地面比沖：2942.0米/秒（300秒）真空推力：1339.48千牛（136.7噸）真空比沖：3286.2米/秒（335秒）液氧流量：296.39千克/秒 煤油流量：113.31千克/秒 總流量：409.70千克/秒 混合比：2.6 噴口面積：1.406平方米 噴口直徑：1.338米 噴管面積比：35 推力調節：65%~...
- YF-209液氧甲烷發動機
YF-209液氧甲烷發動機，是航天科技集團六院發布的為商業航天量身定做的液體火箭發動機。產品簡介 YF-209液氧甲烷發動機，真空推力780kN，具備深度變推能力，任務起動次數不少於3次，重複使用次數不少於30次。該發動機從方案設計開始就以數位化手段高速疊代，充分匹配各組件性能提升發動機總體參數指標，並運用智慧型化手段對...
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。藍箭航天自主研發的新一代運載火箭動力系統，國內首台商業航天企業研製的大推力液氧甲烷發動機，推力水平在同技術產品中可達世界第三、亞洲第一。性能指標：真空推力：80t 真空比沖：337s 混合比：2.92 噴管擴張面積比：45 噴口直徑：1.5m 總高：3.9m 2019年5月17日，“天鵲”（TQ-12）80噸液氧甲烷發動機...
- 原力-85
參數概覽 推進劑 液氧煤油 系統 燃氣發生器循環 真空推力 85t 海平面推力 70t 真空比沖 325s 海平面比沖 278.6s 推力調節範圍 50%-110% 單台發動機重量 630kg 推重比 115 混合比 2.37×（1±2%）流量偏差 ±2.5% 額定工作時間 ≤200s 起動加速性 ≥2.5s 關機減速性 ≥0.9 ...
- RS-68火箭發動機
RS-68（即英語：Rocket System 68的縮寫）是現役推力最大的氫氧火箭發動機。它的海平面推力達到2,886kN（663,000 磅力），真空推力達到3,308kN（751,000磅力），兩個數據都是發動機在102%工作狀態下測得的。該發動機研發於90年代開始，至21世紀初結束。其設計核心目標是開發一種低成本的氫氧火箭發動機。性能 RS-...
- 能源號運載火箭
能源號運載火箭所使用的氫氧發動機RD-0120，它的真空推力為190噸，真空比沖為454.5秒（僅次於美國338噸的RS-68、213噸的SSME、優於法國136噸的Vulcain 2，日本111噸的LE-7A）。美國的宇宙神五號運載火箭使用RD-170系列火箭發動機的衍生型號RD-180。韓國羅老號火箭以及俄羅斯安加拉火箭使用另一衍生型號RD-191。天頂...
- 宇宙神-5運載火箭
宇宙神公用芯級使用1台RD-180液氧煤油發動機，這種發動機採用分級燃燒循環、雙燃燒室，具有47%， 100%的節流能力，無節流工作時的真空推力達到422t，真空比沖為3304m/s。半人馬座上面級使用1台或2台普拉特·惠特尼公司的RL10A-4-2液氫液氧發動機，它的真空推力達到10t/台，比沖為4415 m/s。2013年10月11日，聯合...
- 朱雀二號
TQ-15A發動機真空推力提高9%，真空比沖提高130米/秒，推力調節範圍拓寬至55%~110%，且具備三次起動能力，可大幅提升火箭發射任務的適應性。套用規劃 朱雀二號系列運載火箭是中國在研運力最大，譜系最廣的私營公司的火箭，整個家族從二級到三級，從光桿構型到3CBC構型，覆蓋了低，中，高軌道的運載需求，可根據客戶不...
- 氫氧發動機
RS-68發動機的真空推力達338.2t,真空比沖410。它是當時世界上推力最大的氫氧發動機。該發動機的一個顯著特點是追求低成本、高可靠性的目標通過簡化系統，減少零部件數量，採用燃氣發生器循環、中等的燃燒室壓力（9.72MPa)，燒蝕式噴管等一系列措施，使發動機的成本、研製周期大為減少。1999年7月，RS-68發動機在額定...
- 天頂號運載火箭
能源號火箭的助推器使用RD-170，而天頂號火箭則使用RD-171；二者的區別在於，RD-170的推力矢量噴管只能沿一個方向軸擺動，RD-171的噴管則可以沿兩個方向軸擺動。RD-170/RD-171大推力液體火箭發動機，其真空推力高達7903kN。由於威力強大，天頂號火箭的第一級只需安裝一台發動機。整個天頂號工程的原本目的是要發展...
- BFR超級火箭
BFR超級火箭（BigFalconRocket）是spacex公司計畫研製的火箭，BFR超級火箭的高度約77.5米，直徑約12米，乾重約275噸，。性能數據 動力推進劑（液氧 甲烷）重約6700噸，起飛推力約128兆牛，真空推力約138兆牛，配備42台猛禽發動機（Raptor），可重複使用約1000次。技術特點 BFR超級火箭近地軌道運載能力約550噸，是...
- 液氧甲烷發動機
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- LVM3運載火箭
S-200助推器的推力由頭部連線的球面軸承傳遞到芯級。當固體助推器燃盡時，爆炸螺栓起爆，然後助推器頭部和底部安裝的6枚分離側推火箭工作，使助推器和芯級箭體分離。C-25低溫上面級 LVM3運載火箭的C-25上面級攜帶28噸的液氫/液氧推進劑，採用CE-20低溫發動機，真空推力為200千牛，額定工作時間為595秒。CE-20發動機...
- 深藍雷霆-20
深藍雷霆-20 深藍雷霆-20，是火箭發動機，採用3D列印技術製造。性能指標 地面狀態:150-300kN 真空推力:190-360kN 推力調節能力:50%-110% 啟動次數:不小於3次 循環方式:開式循環 技術特點 國內惟一的針栓技術煤油發動機，全3D打製造大幅降低零件數量，氣膜冷卻技術:引入渦輪廢氣冷卻推力室泵前搖擺、結構緊湊。
