眉太高速公路

眉太高速起於寶雞市扶風縣絳帳鎮上宋村，設樞紐立交與連霍高速相接，向南經槐芽鎮、營頭鎮、鸚鴿嘴、桃川、設特長隧道翻越五里坡到達太白縣拐里村，經下河壩、在咀頭鎮跨過潘太公路，至太白縣城西鸚鴿川，然後跨越紅岩河及姜眉公路至新房院與已建成通車的鳳太高速公路相接。

眉縣至太白高速公路。經眉縣東、紅河谷、鸚鴿、桃川、止於太白縣城，路線全長約74.6公里，按雙向四車道高速公路標準進行建設，全線共設互通式立交7處，橋樑18151米/47座，隧道23201米/9座，橋隧比例達55%，估算總投資123億元。項目採用PPP模式，由中國鐵建進行投資建設，項目計畫建設工期4年，2022年建成通車。對緩解區域南北向的交通運輸壓力，進一步密切關中、陝南地區的經濟聯繫具有重要意義。

基本介紹

• 中文名：眉太高速公路
• 長度：74.6 km
• 起點：陝西寶雞市扶風縣絳帳鎮上宋村
• 終點：陝西省太白縣城西鸚鴿川
• 地理位置：中國陝西省境內
• 總投資：123億元

工程進展

2019年2月27日上午，陝西省委、省政府在眉縣槐芽鎮召開全省高速公路建設暨眉太高速開工動員會在眉縣槐芽鎮舉行。眉太高速項目的開工標誌著我省高速公路建設大會戰正式打響。

工程進展

眉縣至太白高速公路項目，是陝西省省級公路網規劃（2018－2035年）中的省級高速公路眉縣至鳳縣高速公路的一部分（編號S28），是京昆線西安至漢中段的迂迴線路，也是通往隴南及九寨溝方向的便捷旅遊通道，估算總投資123億元。項目採用PPP模式，由中國鐵建進行建設，項目計畫建設工期4年，2022年建成通車。

2022年4月25日，由中鐵二十一局集團建設的陝西省眉(眉縣)太(太白縣)高速公路一標渭河特大橋(45+70+45)米變截面連續梁“0號”塊順利澆築完成，同時也是眉太高速公路全線首個完成的連續梁“0號”塊。

2022年7月，眉（縣）太（白縣）高速公路中鐵二十局管段內首根樁基——全長131米的李家河1號大橋樁基成功開鑽。同時，中鐵二十局三公司建設的全線控制性工程——太白山隧道正有序推進，截至7月27日，左洞開挖1095米，右洞開挖1295米。8月19日，眉太高速公路5標項目召開衙嶺隧道1#斜井順利進入正洞表彰會暨勞動競賽推進會，標誌著眉太高速衙嶺隧道1#斜井提前11天進入正洞。11月，眉太高速公路（眉縣至太白縣）項目全線首片箱梁成功架設。

2023年3月12日，眉太高速公路太白段3標段馬耳山石頭河特大橋首墩順利完成澆築，這標誌著眉太高速公路項目建設取得新進展。 4月3日上午，眉太高速公路太白段首榀預製箱梁成功架設，這標誌著眉太高速公路太白段開始橋樑上部結構施工。6月30日，陝西眉太高速鸚鴿隧道順利貫通。9月，眉太高速公路路面1標項目舉行水穩底基層試驗段開工儀式，標誌著眉太高速路面工程施工正式啟動。9月26日，眉太高速公路最長隧道——衙嶺隧道出口雙洞掘進突破1000米，這標誌著眉太高速公路全線控制性工程衙嶺隧道施工取得新進展。10月，眉太高速公路海拔最高隧道翠磯山隧道雙洞貫通。10月27日,眉太高速公路控制性工程、全線最長隧道——衙嶺隧道左線進口起點至1號斜井段順利貫通。11月6日，眉太高速公路控制性工程——渭河特大橋實現雙幅貫通。12月，眉太高速公路控制性工程、全線最長隧道——衙嶺隧道進口段雙洞掘進至分界點，標誌著進口段雙洞貫通。

控制性工程

太白山隧道

太白山隧道全長5259米，屬高風險特長隧道。

眉太高速公路項目控制性工程——太白山隧道洞口處。

建設意義

眉太高速公路的建設，對緩解區域南北方向的交通壓力，進一步密切關中，陝南地區的經濟聯繫具有重大意義。